triton102

Согласен

Мне кажется, что GM специально не заморачивались с кодами муфты. Ведь страна то у нас большая! На югах, где нет снега должен быть код один, а на северах другой. Вот они и сделали нечто усреднённое. Конечно бред, но всё же....

Ну тогда пусть ваш японский Пионер пашет десятилетиями!

Тут всё понятно, что мобил лучше. Но вопрос в том, что возможно ли их лить по переменно? Потому, как ОД на ТО льёт дексос, а я у Ивана мобил. Можно, конечно и у ОД залить мобил, но они говорят, что пишите отказ от штатного масла и лейте своё, но если что случится, то косяк за вами.

А гарантия? Если вы всё переделаете, и не дай Бог что то случится, тогда как? С дырой ездить?

Вы же писали, что фантом дорогой и не стоит своих денег? А тут даже цены ещё нет, так как модель свежая. Но по скольку предыдущая стоит 27.5 кр, то я смею предположить, что ценник на Эту модель будет совсем не плохой. Насколько я понял, тут производитель тоже Китай, все те функции, что у него есть, есть и у меня. Единственное, что Пионер - конечно это бренд. Ну да ладно, просто интересно потом будет пересечься и посмотреть, стоит ли оно того?

А что будет, если менять мобил с дексосом без промывки двигла? На межсервисном-мобил на ТО-дексос?

А на выбор не предлагали? А то я на 7500 у Ивана поменял на мобил1, а на ТО-1 в Лауре опять на Дексос. А сейчас уже подходит 7500 и опять, по ходу, к Ивану придётся ехать и на мобил1 опять менять или забить и всю дорогу дексос лить? Охота всё таки хорошего масла...

Да... суровые Казанские мужики! Молодца!

Чёт я не понял, а вы хотите чисто японский или ещё какой за 10 копеек, судя по вашим первым постам? Не прослеживается логика. Лично у меня ИНТРО 1215, все необходимые мне функции в нём есть и прекрасно работают в течении полутора лет! Там есть всё и брал я её за 24т.р и в ситингс заходит без проблем и всё в штатных местах. Я не думаю, что вам с вашими переделками, рамками и самим аппаратом, обойдётся намного дешевле да и функционал спорный.

Есть ли смысл заморачиваться? Возьмите нормальную мультимедиа и всё!

Игорёк, а масло какое залили?

Основная позиция-определиться до НГ или после

Да.... опять нае...лово!

Давай выкладывай, послушаем

Лично у меня в одну сторону около 40мин езды, но руль всё равно был жёсткий.

А зачем крутилку? Я три правых кнопки на климате нажимаю и через 2-3мин тёплый воздух идёт, правда с грохотом. А если через крутилку то 10-15мин. Или мож на тракторе особенность какая?

Единственное, на 7.5 я поменял масло на Мобил1, а на ТО-1 в Лауре опять на Дексос2. Наверное мой движок простит меня! :)/>

Какая разница, мне в Сбере сказали, что страховая сумма в 700т.р на одного чела! Хоть у тебя в 10 банках по 700тр, тебе вернут из какого то одного.

Такая же фигня, теперь меняю через 7500км.

Вот я и думаю, мож в чём то другом дело.

Масло в ГУРе, что со временем портится что ли? Я же говорю, что прошлой зимой такого не было. И на других авто я такого не наблюдал. Это что ж получается, масло в ГУРе как и в двигателе менять надо? Что за хрень?

Я у одних деятелей в деревне видел шипы на летней резине!

Классный ник!

У меня такой вопросик, в прошлые холода, утром после прогрева и начала движения создалось впечатление, что туго вращается руль. Сегодня тоже когда поехал, то обратил внимание. Неужели гидро-уселитель погнал? Жидкости все в норме и в прошлом году такого не замечал. У меня одного такое? Или мож так надо?