О статистике немного...о тех, думает, что опель не пользуется у угонщиков спросом... Opel Astra 57 48 Opel Corsa 46 29 Opel Omega 36 31 Opel Vectra 3 - угоны за 2007-2008 гг. по Москве и области. Так, что любой авто - моно угнать, если он ничем не защищен...ума много не понадобится... Тут, я думаю, сколько людей, столько и мнений. Прежде всего надо понять от чего (кого) мы ставим сигнализацию. Если от придурков, которым надо что-то умыкнуть из авто - то поможет только бронированные стекла и такие же двери. Если же от угона, то здесь, по-моему мнению есть несколько вариантов. Первый. Если мы желаем себя обезопасить по-максимуму, то необходимо ставить комплекс защитных мер: - сигнализация, желательно с пейджером, а если с автозаводом двигуна, то ставить надо и обход иммо (частенько сервисмены на антенну иммо ставят ключ) - противоугонное механическое средство (блокиратор руля, коробки передач) - механический или электрический замок на капот - подключение GSM с сервисом. Все остальные варианты попроще. Просто вычеркиваем опции из п. 1 снизу вверх и останавливаемся на приемлимом варианте. Но я твердо уверен только в одном: если захотят угнать - угонят! И не поможет никакая система мер. Хотя трудности угонщикам создавать необходимо. Почти на всех сигналках динамичный код, перехватить его для профессионалов труда не составит. А вот на Пандоре http://www.prsl.ru/index.php?productID=1134 и Сталкере http://www.prsl.ru/index.php?productID=239 диалоговый -гораздо понадежней будет. Но в случае опеля думаю хватит Шерхана или Старлайна. Одним из наиболее важных элементов защиты является дополнительный замок капота, препятствующий несанкционированному проникновению в моторный отсек. Угонщик проникнув под капот может в считанные секунды угнать авто, обезвредив сигналку, как котенка. Там опасные зоны: 1. Блок управления двигателем (угонщик имеет возможность для обхода штатного иммобилайзера подсоединить свой блок управления через штатный разъем) 2. Аккумуляторная батарея (доступ к ней позволяет обесточить питание охранной системы, а также получить питание для т.н. «паука», т.е. автономной системы зажигания, а также при заблокированной топливоподаче – автономной системы питания) 3. Катушка зажигания (один из возможных вариантов блокировки двигателя охранной системой – блокировка проводов катушки зажгания; угонщик имеет возможность восстановить блокировку и завести автомобиль) 4. Кроме этого, под капотом, как правило, расположена сирена охранной системы Defen Time -дельные. Многих спасает механика-типа блокиратора руля. Каждый выбирает защиту для себя... :)/>/>
