qbraz

так это она и есть (обсуждение у нас на сайте) http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/3405-golovnoe-ustroistvo-modelcav-8070ap-dvd-gps-for-opel-antara-vauxhall-antara-2012/page__fromsearch__1

спасибо а где ОФИЦИАЛЬНО почерпнуть эту информацию? (может на рестайле убрали) В chevrolet было прямо в сервисной книге прописано, а тут нет

на предыдущем авто от GM (Chevrolet) допускался перепробег 500 км для прохождения ТО. Т.е. первое то можно было сделать на 15 500 км Есть ли такое у Опеля? Прочитал руководство и сервисную книжку, но не нашел подобного упоминания...

владелец белой красавицы говорил, что появились ГУ на android для нашего авто. А можно ссылочку?

встреча состоялась! 2 дизеля, два 2.4, один 3.0 и один будущий антаровод! ))

5ю дверь покажу, приезжайте!

лидер плюс ставили самостоятельно за 1 час (без электрики, т.к. использую только для перевозки велосипедов). Главное собрать конструкцию, а только ПОТОМ затягивать все болты. если по какой-то причине накроется какой-либо узел и будет доказано, что причиной является самостоятельная установка, то будет рассматриваться вопрос о НЕ гарантийном ремонте вышедшего из строя узла

Радуга подходит!

так это бензиновая! ну дизельная тогда в 7 уложится!! :)/> :clap:/> :cool:/>

разгон 0-100 дизельной каптивы (насчитал 8.9 сек)

гмм.. а я очень доволен печкой на дизеле. в -20 и в -25 довольно быстро прогревает салон. у вас уровень ОЖ в норме?

может не заметили, а может и топливо хорошее

В двух словах: Система сама определяет, что пора, все автоматически. Заметно по повышенным оборотам ХХ и мгновенному расходу по БК (4.3-4.7 литра на холостых). Главное не глушить в этот момент, а дать процессу закончиться. У меня прожиг происходит раз в 700-1600 км (видимо зависит от кач-ва топлива и условий эксплуатации: город или трасса). Думал что это слишком часто, но почитав форум понял что так у всех и забил. Еще есть вариант когда загорается контрольная лампа, вот тут точно глушить нельзя. Но у меня за 13 500 км пробега не было. почитайте тему про дизельную антару, там много написано.

-Воняет снаружи, особенно при прогреве, просто ужасно (сужу по SsangYong'у свояка), как с этим у антары? НЕ воняет, если нет прожига :)/> -Вибрация и шум ДВС в рестайле очень хорошая шумка -Кидание монетки (заведется/нет) при минус 30, так или нет? в минус 30 и с бензиновой "монетка".

а салонный фильтр не меняли?

спасибо. озвучили по телефону - 10 400

подходит время для ТО-1(дизель, рестайлинг). Обзвонил официалов. В Атлант М Балтика 10 400, в Лахте 12 200, в Лауре 12 600 меняют масло и салонный фильтр. как-то ценник не гуманный... Еще звонил в РРТ Пулково, так у них в прайсе вообще нет стоимости для дизельной :)/> Ехать туда перехотелось, хоть и ближе всего. А вы где делали ТО на дизеле?

брал вот эту. закрывает без щелей http://autotank.ru/component/content/article/30-opel/401-opel-antara-2012.html

т.е. Lux идет без замка?

завидую :D/>

ну и как он вам? стоит переплачивать за Thule?

ну а что значит "слишком частые прожиги". Тут многие пишут что раз в 800-1000 км. Это часто или как...? относительно мануала- ДА, часто. А судя по тому, что у многих так... то вроде как и нормально

нормально. пробег около 10 000. Город 14, трасса 8-9

очень многие продавцы предлагают багажники в аренду.

а если потом открыть водительскую дверь? если нужно оставить включенными габариты: попробуйте вытащить ключ, вкл- выкл габариты и потом постановка на охрану