forester_73

Класс!!! Молодцы!!!

Ну вот, облом на самом интересном месте!!! Фоту ф студию!!!

Завидую по-хорошему, но присоединиться не получится... И судя по активности на форуме "рулит" не Тагил, а Ебург!!! Ждем отчета!

У меня аналогичная ситуевина, но инженер дилера "услышал" скрип при проезде полицейских и приговорил к замене правую опору. В наличии нет, заказали. После замены отпишусь о результатах.

Съездил 12 на промежуточную замену масла перед летними отпускными забегами, заодно проверили стартер - сказали, что все в норме. Честно говоря больше из-за него и ехал, так как хочется уверенности в том, что проблема ликвидирована. Пожаловался на скрип при проезде неровностей - приговорили к замене правую переднюю опору, в наличии нет - придется ждать. Будут менять, еще раз стартер посмотрим...

Примите мои поздравления! У меня провода поставили от трехлитровки... Записался 12 на промежуточную замену масла, заодно и стартер с втягивающим посмотрят. Надеюсь для нас теперь тема закрыта.

У меня такое тоже иногд бывает...

Ага, и нумера зеркальныи ...

Ага, и нумера зеркальныи ...

Спасибо, пока не надо. В июле планирую посетить Азовское море и Москву, а вот потом в А-З на ТО-2. Пршу прощения за оффтоп...

У нас в Екб тоже начались проблемы с записью у ОД. Раньше записывался за два-три дня, а сейчас на выходные сказали что надо заявляться за две-три недели! Значит число машин, защищенных от угона значком Опеля, значительно увеличивается...

Алексей, не надо мучать себя и машину - пусть разбирается Лаура-Тула! Я там ТО делал на Астре, остались самые лучшие впечатления. И в ремзону без проблем пускали...

Затупили в обоих случаях. Единственнное, чтобы был доступен весь диапазон регулировки заднего сиденья необходимо снять горизонтальную шторку, закрывающую габажник, ибо не дает откинуть спинку.

Мне с этой фотографии понравились толко колеса и двери с выштамповками "а-ля инсигния"... А где брутальность???

Товарищи форумчане! Вчера забрал отремонтированную машинку и пообщался с инженером по гарантии, вследствии чего имеем следующее: 1. причина выгорания втягивающего на первом стартере - плохо затянутый контакт; 2. причина выгорания второго - плохо зачищенные контакты жгута проводов и установка старого (оплавленного ?) крепежа и плюс к этому косяки схемы зарядки; 3. причина быстрого ремонта - после получения рекомендаций по ремонту от техподдержки ДжиЭм и заказа деталей все необходимое сняли с новой машины, в данном стучае, имхо, "рулят не менеджеры-экономисты", а юридический отдел дилера; 4. выдать документы, подтверждающие факты и сроки ремонта, перечень замененных запчастей отказались, сославшись на то, что по гарантийным случаям такие сведения предоставляются по письменному запросу и дали адрес салона для направления запроса, так что в понедельник отправлю; 5. менеджер по гарантии показал фото сгоревших стартеров - единственное их отличие в наклейке с каталожным номером, оба стартера производства Валео; 6. во время второй поездки на эвакуаторе его водитель узнав о причине эвакуации рассказал, что за прошлый месяц два раза отвозил на сервис соседа по гаражу, владельца четырехмесячной БМВ Х1- в обоих случаях сгорел стартер; 7. из частной беседы с менеджером по гарантии - продавать Антарку смысла не видит, сказал, что других проблем за Антарами нет, а по стартерам говорит, что после замены жгута проблема решена.

Камрады! Дилер ( и прения в этой ветке форума) смог меня убедить, что дефект не "смертельный"! Ну а повторный дефект повлечет немедлныый возврат машины с моральным ущербом, ибо "лимит доверия" на грани...

Дилер сказал что завтра можно забирать мою Андатру! Срок поставки запчастей после моего звонка в отдел А-З Екб по работе с притензиями сократился с полутора месяцев до полутора суток (все необходимое сняли с новой машины)... Респект за способность принятия "правильного командирского решения"... (Рывок вперед, как правило, есть следствие хорошего пинка в зад! - из жизненного опыта)

В любой городской администрации есть отдел по защите прав потребителей, посетите его с документами на машину, чеками, заказами-нарядами и т.д. Там вам должны помочь правильно составить претензию, причем совершенно бесплатно...

Если дилер не идиот, то ничего трясти с него не придется, так как он должен прекрасно понимать, что в нашем случае дело будет им проиграно (наличие конструкторских просчетов, не позволяющих эксплуатировать машину и у нас троих машины простоят в сервисе более 30 суток за год) и ему после суда придется возвращать не только стоимость машины и моральный ущерб ( от 50 до 100 тысяч), но и выплатить несколько сот тысяч государству за судебные издержки и т.д. Вот так-то, вот...

Совершенно верно!!!

Мне проще, моя машина стоит у дилера, который мне ее продал и у которого я обслуживаюсь лет пять уже. Правда данное постоянство ни каких бонусов не несет...

Почему дилер? Потому, что продавец должен продавать качественный товар!!! Это если упрощенно... И договор я заключал с дилером, а не с ДжиЭм!!!

С ДжиЭм или с дилера? И на время ремонта хотелось бы подменную машину...

Видно впонедельник их мама родила?! Неправильно написал - 30 июня я ее забрал у ОД.

Моя была заказана 6 января 2012 года, а получена 30 июня 2012 года.