zeratul896

че нашел в ютубе , неожиданно https://www.youtube.com/watch?v=zBWRLrBPXBE

:D: :D:

ну отлично. Итак , что теперь? )))

ага, а как же понты

вы как не слышите я вам говорю про штатные пружины от комплектации антары/каптивы без поддержания клиренса, есть такие. Я сам такие поставил, причем тут каябы и нивомат.

хосподи да возьмите пружины от комплектации без удержания просвета и успокойтесь. Вы уже собрались их самому накручивать? Так там еще нужно знать какая сталь пружинная используется и степень закалки ))))))

новая форсунка идет с присвоенным кодом, он выбит на ней на пластмассовой шляпке

мне пружины поставили от каптивы в комплектации без удержания просвета. че тут мудрить

у меня вообще притерло так что приваривали съемник и срывали

а создать фэншуй непозволяет? превращаете форум в свалку

причем тут тема про масляный фильтр?

я же говорю что предлагают новые и б/у. Да какая разница все равно пока менять не собираюсь и уж тем более на это все ))) мне Тигуан не нравится в принципе, мне в нем не комфортно

это звонки с автобана на металлургах, предлагают шевролеты фольцы и форды ))))))

с Автобана периодически начали звонить интересуются на предмет не собираюсь ли я машин продавать, предлагают трейдин, новье на всяких возможностях.

на много поднимает?

Я дал, как за основу. Может кто-то еще, что то получше, найдет. Именно быстросъемные клеммы, чтобы без ключа снять можно было. Мне их по хорошему менять уже надо. Кстати идея БОЛТ Бабочку (Барашик) поставить :unknw: https://www.youtube.com/watch?v=h6jMaCiGTps А еще думаю, есть какие Держатели аккумулятора, также быстросъемные? Пожалуй, также заменю пока Барашками :D вы там нормативы что ли сдаете на скорость? наши клеммы снимаются элементарно , гайки ослабляются и все.

Это не способность критически оценивать информацию

С 16 года езжу с агм акумом, америконский дека. С агм все нормально он успевает зарядиться за короткое время.

Когда я покупал в 12 году всех этих ништяков в каптиве нпбыло по салону она была унылее антары . Это все позже появилось

Лучше к диагносту ошибки прочитать. Если на панели не горит это не значит что их нет. Успеете еще проводку испортить.

Не надо ничего снимать. Если нет дилерской приблуды поработать подкачивающим насосом несколько раз вкл выкл зажигание и заводить. У нас форсы с электрическим управлением там залипать нечему

2 мм, я же вам приводил парт номер на оригинальные от ГМ шайбы.

это дааа очень расчетливые, стоит только вспомнить про фестиваль в Юрмале и Голосящий КиВиН )))) Дибилы :laugh2: :wall:

нормальная температура

Если бы бывший хозяин не был жмотом! И иногда лил присадки! Глядишь, форсунки прослужили бы дольше. Разговаривал с некоторыми хозяевами дизелей, пробег за 100тыс! С их слов ни одной проблемы с ДВС и форсунками и тп. Потому что с самого начала льют присадки! А не ждут, когда все зарастет сталактитами из сажи. И вообще, выбирайте сажевый или форсунки, что сердцу милее. Присадки лить, лучше после замены Топливных. езжу с сажевым и цетан корректором