Andjey

Отчитываюсь как обещал)))) в субботу общался с ОД по калибровке, она же ранжировка....получил однозначный ответ НЕТ, Джи Эм запрещает делать данную процедуру. Мастер сказал что на себя ответственность брать не будет.... по моему он в курсе этой темы.... видимо не я первый приставал :)/> ну да ладно, позиция дилера и производителя ясна, для себя буду принимать решение сам делать или нет, правда мне как человеку с техническим образованием она не совсем понятна.... Трубку ГУРа поменяли, пару слов в соответствующей теме напишу... С уважением, Андрей.

Так вот жешь она :)/> http://www.antara-club.ru/forum/topic1013.html

Про ГУР темка есть отдельная....легкая вибрация и рычание при вращении руля на месте.... с 2009 года ставят модернизированный шланг, есть бюллетень где сказано что если клиент жалуется, то шланг меняют на новый по гарантии.... в теме про бюллетени есть тоже

Захватывающее и увлекательное чтиво в данной ветке :)/> Если б убрать еще слюни, сопли и откровенные обзывательства отдельных форумчан, то еще бы интереснее было))))) Завтра записан на замену трубки ГУРа к ОД, буду разговаривать про поведение авто на дороге (не нравится великоватый занос в повороте, позднее срабатывание ЕПС, вихляние кормы при разгоне...), спрошу про калибровку..... если не знают, расскажу где почитать))))) посмотрим что скажут. С трубкой ГУРа тоже не знали что и как, показал бюллетень, все заказали без вопросов.По результатам отчитаюсь :)/> С уважением, Андрей.

В субботу прошел ТО-2 (30000 км) в Русь авто, сервисом и отношением доволен, не в первый раз там. Мастеру Дмитрию респект, выслушал все просьбы, все включил в заказ наряд. Показал ему бюллетень по шлангу ГУРа, в наличии нет, заказали, поменяют по гарантии как придет. Итоговая стоимость ТО не превысила заявленной по телефону, даже немного меньше из-за небольших скидок(11270 руб.))))) также в кафе по заказ-наряду наливают бесплатную чашку кофе (заодно позавтракал) Снятые воздушные фильтры сложили в фирменный пакет и отдали (салонный очень грязный после 15000 км) и поллитра масла на доливку еще дали. По времени с моими дополнительными диагностиками делали часа 4, не ждал, отзвонились по готовности. В общем все хорошо, чего всем и желаю :hi:/> С уважением, Андрей

На больших оборотах вентилятора печки тоже слышу какой то шелестящий звук со стороны бардачка....забил, думаю это связано с прохождением воздуха через салонный фильтр который находится непосредственно в салоне....может подзабился уже, скоро на ТО, там заменят, послушаю, может пропадет....

3,2, Космо премиум, 2008г., апрель, Питер, куплена в июне того же года, на сегодняшний день пробег 29500 (надо на ТО съездить :aggressive:/> ) За время эксплуатации: замена рулевой рейки 2 раза, стойки стабилизатора обе, перепрошивка климата, перекраска задней двери по гарантии, замена форсунки левого фароомывателя, один раз неожиданно умер аккумулятор, вызвал ассистансов, завели, покатался зарядил, больше не тревожит.... спереди опять что то стучит на мелких неровностях... на ТО буду просить замену шланга ГУРа (рычит при вращении руля на месте), дигностировать стуки и пусть разбираются с дергающимся перемещением электро стула водительского.... может еще что нибудь вспомню))))) В целом машина неплохая, жена довольна (это ее авто), но сравнивая со своей Вектрой Ц могу заявить что антара это к сожалению не Опель!!! Это добротное корейское авто с европейским дизайном....Вектра на порядок выше во всех отношениях (качество, оснащенность, эргономика и т.д......) спорить особо не настроен, просто высказал свое мнение.... С уважением, Андрей.

Тоже заедал левый омыватель. На ТО пробовали смазать, проблему не решили, в результате поменяли по гарантии..... правый работает))))))

Спасибо огромное!!! На днях съезжу пообщаюсь))))) А машинка как раз 3,2! Заодно может по оставшимся глухим стукам попристаю))))) С уважением, Андрей.

С завода рычит ГУР, спасибо за инфу. С текстом все понятно, а можно узнать номер этого бюллетеня? Звонил дилеру, тот порылся в компе, сказал ничего такого нет, попросил номер документа.... С уважением, Андрей.

хе хе, жена, когда выбирали ей машину, тоже сказала что ничего другого в плане цвета кузова и салона не хочет :help:/> В результате обзвона ВСЕХ московских дилеров прошлым летом был найден единственный экземпляр имеющийся в наличии))))) я кстати больше чем за год в таком цвете и с таким салоном других машин живьем не видел))))) знакомить их будем? :spasibo:/> :help:/>

Все может быть..... зиму откатаем, посмотрим)))))) с этой машиной я уже ничему не удивляюсь :lol2:/>

Хотел еще раз поучаствовать в опросе, не дает))))) Поменяли мне рейку второй раз, предыдущая отходила с конца июня, прошла тысяч 5 км...... менял по гарантии внутреннюю ручку двери (хром облез немножко), пожаловался на появившиеся стуки , после тщательного осмотра приговорили рейку.... Когда я с удивлением ляпнул "Что опять???" (менял у другого дилера), мастер напрягся и стал кому то звонить говорить что рейка уже менялась, выяснять у меня где и при каких обстоятельствах это было))))))))).....Все утрясли.... К всеобщей радости она оказалась на складе поэтому уже на следующий день я довольный как слон рассекал по столице :lol2:/> Скажу что по ощущениям данная рейка лучше чем две предыдущие, плотнее чтоли....руль не такой пустой стал..... проехал немного, нравится :lol2:/> Помня выставленый в прошлый раз Дженсером счет за сход развал задних колес при замене рейки спросил у мастера регулировали ли они заднюю ось.....сказал что да, регулировали в рамках гарантии)))))) ну что сказать.....молодцы :lol2:/> Всем удачи, Андрей.

Не можешь говоришь.... до меня два шага дойди. я тебе покажу))))))))))) у меня новая рейка застучала сильнее чем старая B)/> завтра в дженсер пазваню. а то поди соскучились по мне ужо :clapping:/>

Новая фишка.... Вчера девушка из клиентской поддержки сказала что можно отрегулировать заднюю ось без спец. болтов!!! просто это сложнее и дольше. Дилеры ленятся и идут по более легкому пути.... за наши деньги..... Ситуация патовая, производитель заявляет что можно сделать регулировку ничего не меняя, дилер что нельзя.... Если б быть уверенным что именно болты с эксцентриком должны стоять с завода, тогда можно бодаться о их бесплатной замене.... Первый вопрос девушки из GMа вчера был: "А зачем они вообще в заднюю подвеску полезли если технологически при замене рейки регулируется только перед?" Ответил что понятия не имею. Выясняют отношения дальше, но появилось чувство что правды я все равно не добьюсь... Машина до воскресенья в покраске у дилера стоит, так что пусть решают...

Вот и я столкнулся с темой болтов в задней подвеске.... поменяли рейку по гарантии, стали делать сход-развал, звонят согласовывать доп. работы....невозможно отрегулировать заднюю подвеску, нужны спец. болты, джи эм оплачивает регулировку только передней оси.... с вас около 3 тысяч..... <_</>/> бодания с мастером по телефону насчет того что раз подвеска с регулируемым сход-развалом и значит болты с завода стоять должны с эксцентриком ни к чему не привели....сказал предъявляйте претензии заводу.....хотя машину брал у данного дилера (Дженсер Ясенево) и предпродажную подготовку они проводили.... Машина пока у дилера, красят дверь багажника. Позвонил вчера в службу клиентской поддержки GM, объяснил девушке ситуацию, сижу вот жду звонка о результатах исследования проблемы ;)/>/> Не хочется оплачивать то что должно стоять в машине с завода. Дело собственно не в деньгах, здесь уже на принцип решил пойти за откровенный развод.... Андрей

Жена недели две назад звонила узнавала.... сначала начали петь что не знают нифига, ждите.... после наезда перезвонили в течении получаса и отчитались что в течении двух недель привезут)))))))))))..... про доработаныые, модернизированные рейки не слышали ничего, просто сказали что новая рейка.... осталось три дня до срока....ждемс))))) стук просто достал уже :lol2:/>/> сажусь в свою вектру с пробегом 60 тысяч и наслаждаюсь тишиной.....

Были 11 мая у дилера со стуками спереди....приговорили рейку, она еще и потекла....пробег был 17 тысяч...заказали, сказали позвонят как придет (в течении месяца)

Думал минует нас тема про ржавчину....ошибся..... На майские помыл авто и обнаружил хорошенький пузырик на ровной поверхности пятой двери справа от номера.... при дальнейшем изучении было обнаружено несколько вздутий над номерным знаком в месте контакта металла с пластиковой накладкой над номером. вокруг хромированного молдинга все чисто. Вчера были в дженсере диагностировали рейку, заодно показал кузовщикам дверь.....сфоткали и без вопросов выписали направление в перекраску на 21 июня..... Кстати не забываем про ежегодный осмотр кузава, а то про гарантию можно забыть.....что интересно данный осмотр ПЛАТНЫЙ!!! 900 рублей, немножко в шоке, с вектрой всегда осматривали и ставили отметки бесплатно.....правда не в дженсере)))))) Удачи, Андрей.

Вот это уже ближе к истине.... я и хотел из первых рук узнать, сразу поменяли акумулятор по гарантии или зарядили просто и отправили восвояси....и проявлялась ли проблема еще..... У меня Вектра прямо с завода пришла, в августе будет три года, никаких проблем с акумулятором нет.... Про гарантию знаю конечно))))) С уважением, Андрей.

Расскажите пожалуйста чем закончилась история с аккумулятором? сегодня в машине жены он неожиданно помер((((( машина сутки стояла.... сижу жду ассистансов.... С уважением, Андрей

я не ссылался ни на какие бюллетени, просто озвучил дефект и попросил устранить, намекнув что знаю что это делается перепрошивкой климата....

здесь же в форуме где то писали что вышла новая прошивка по иправлению температуры климата, поиском поищите (то ли в теме про климат контроль, то ли в теме "скажите доктор")... а потом даже если они не знают про бюллетень, есть претензия с вашей стороны, пусть они исправляют ее. а как это их дело....я дилеру ничего не объяснял, просто записали дефект и перепрошили по гарантии...

климат сделали без всяких пинков, просто сказал про проблему, есть бюллетень на исправление ошибки температуры климата. причем я капасс дома забыл, жена продиктовала коды по телефону.... про коробку где то здесь на форуме есть страничка из ВИСа, с описанием процедуры обнуления данных (спасибо Шагомеру!!!). почитав ее попросил сделать данную процедуру, поведение коробки реально изменилось, теперь она при ускорении переключает на одну передачу вниз, держит ее, если не хватает то еще ниже опускается, а не как раньше сразу на две вниз.....

По колодкам я тоже не понял, возможно развод, потом сам посмотрю сколько осталось. Конечно отжигаем иногда но не на столько чтоб стерлись за 15 тысяч, на вектре езжу очень резво, заводской комплект колодок прожил 33 тысячи....