fksm

друзья мои!ближний свет это конечно хорошо,но я к примеру днём только на трассе включаю.и то только когда не очень солнечно.водители,когда днём задние габариты включены могут просто проглядеть момент торможения впереди идущей автомашины.проверено-сам с этим сталкивался.а насчёт переда-если люди слепые,то им никакой ближний свет не поможет!

парни!когда я купил антару-первые 5 тысяч пробега авто повергло меня в шок-еле тащилась.потом обнаружилось что у мя цепь грм бракованная.после того как ее поменял-авто как будто взрываться стала-делаю всех подряд.один минус-расход большой.но с другой стороны-если покупаешь такое авто то и думать конечно надо что он будет не маленький!на трассе я давал максимум-----195км в час-больше у мя не идет.да и страшно быстрее ехать.хотя я на седане и 240 давал.аппарат нормуль просто есть немало рабочих нюансов. ну и еще -хорошо что у мя друзья в оффиц.работают-быстро разбираюсь с проблемами.

летом по тульской трассе сумел 195км/ч разогнать.больше у меня не идёт.хотя и эта скорость для неё даже очень вполне

да,кстати это многих касается-мне по секрету сказали что это далеко не первый случай.а цепь эту ждать долго придется.правда к ней еще цепь от кадиллака подходит полностью.так что проверяйте,а то замена в не маленькую сумму в последствии может вылезти

очень похоже как у меня было.если в сервисе ничего не найдут,а потом эта лампа опять загорится -большая вероятность что цепь грм бракованная.у меня на первых пяти тысячах пробега её по гарантии заменили.и это притом,что найти они не смогли.хорошо что у меня там друг работал соображающий.и ещё дам совет-если после пяти минут прогрева когда даёшь газу-машина долго думает-тогда как пить дать цепь.после того как мне её заменили машина даже без разогрева летать начала.а бензин тут не причем-я что на 92,что на95 езжу и сильноц разницы не замечаю.92-он самый чистый,а 95-просто с присадками.