Panda_new

А может миссия клуба состоит в том, чтобы собирать не мегавстречи тысячи по полторы-две народу и выстраивать эмблемы Опеля? И умиляться тому, как нам удалось объединить людей ради такого святого дела... Как-то не уверен, что тут собрались поголовно фаны флешмоба. Конечно, интересно, как видит миссию клуба наш уважаемый Модератор. Но вот его частное видение - это только лишь его частное мнение. И насколько оно будет соответствовать ожиданиям остальных учасников - вопрос.

Я понял так, что форум Каптивщиков - эталон интернет-сообщества автолюбителей. Интересно, а их форум другие сообщества тоже считают эталоном? Напрасно наш генпрокурор Чайка озаботился проблемой контроля за соцсетями. Всё уже давно в порядке... Ересь и радикализм не пройдут! Только про колеса, гайки, бензин, муфты и пр. А если хотите пообщаться и обменяться мнениями - на фейсбук и в одноклассники! :lol2:/> А то вон каптивщики нас уже вообще ни во что не ставят... :rolleyes:/>

Точно! Самое популярное занятие на форуме. После выяснения расхода топилва на 100 км пробега. И главное, очень полезное и продуктивное. А то как-то активность начала снижаться... ;)/>

Если ставил дополнительно к штатному еще какой-то иммобилайзер, то надо ехать и разбираться с установщиками. Никаких поводов для каких-то трехкратных писков после пуска двигателя у Антары нет. Как и для бесконечной замены предохранителей...

Жизнь удалась <_</>

Тогда почему со страховой бодаться придется? Есть подтвержденный органами правопорядка факт угона и ущерба, есть виновник...

А разве КАСКО от угона на страхует? Машину ведь фактически угнали, а не Вы сами дали ее кому-то покататься. Уголовное дело возбуждено?

Вы хотите сказать, что в Вашей Антаре не хватает Alexx?

Стенания и страдания по поводу расхода топлива по городу без указания средней скорости движения, на которой получен этот расход - это разговор ни о чем. Тут один товарищ зимой писал про расход чуть ли не в 30 л. У него зимой в Сибири автозапуск всю ночь запускал двигатель для его прогрева. Расход топлива, как известно, рассчитывается на 100 км пробега, а не простоя с работающим двигателем или переползания расстояния в 15-20 км со скоростью 5 км в час. Если по жизни приходится перемещаться по большей части именно так, то зачем жаловаться на расход Антары? В этом случае надо покупать микролитражку и наслаждаться стоянием в пробках с минимально возможным расходом топлива. Здесь уже достаточно выложили фоток БК, где хорошо видно, что при опреденной средней скорости движения расход у Анатры вполне примлимый. Учитывая объем и мощность двигателя. Единственное, никак не могу понять, откуда более 20 л на 2.4? Да еще с МКПП. Может передачи надо переключать вовремя, не перекручивая двигатель?

Пишите, покажу....

Я недавно в какой-то теме выкладывал фото своего БК. Там при средней скорости 39 км в час на пробеге 1300 км расход составил ровно 14 л. на сотню. Мне просто интересно, с какой скоростью надо стоять в городских пробках, чтобы расход был больше 20 л.? У меня лишь однажды он поднималться до 19 л, когда накануне Нового года недели две ежедневно преодлолевал 17 км пути за 1,5-2 часа. Утром туда, вечером столько же обратно. За 19 л за 2.5 года показания ни разу не зашкалили. При средней скрости в пределах 18-20 км час, то есть, если по городу все-таки ездить, а на стоять с работающим двигателем, расход маскимум в пределах 16-17 л.

Жрет...

Ну, разумеется GM даст отказ в гарантийной замене раздатки, т.к. пипец ей пришел вследствие неправильной эксплуатации. И будет прав, т.к. масла в ней и не наблюдалось. То есть сам агрегат не мог быть дефектным или бракованным. С тем же успехом можно требовать, например, замены по гарантии заклинившего двигателя, который никогда не видел масла за всю свою недолгую жизнь. Думаю, что при юридически грамотном и натойчивом давлении на ОД, ему придется признать свой косяк и провести ремонт за свой счет. Тем более, что машина побывала у него на внепланом ТО еще до истечения регламентированного срока или пробега. Не уверен, что получится добиться возврата самого автомобиля. Но заменить убитую раздатку ему придется...

http://www.antara-club.ru/forum/topic857.html?hl=albert

Проблема не в чём, а в ком...

Свой первый пост, которым открываете тему, перечитайте. Там всё по делу? Ни точных данных о причинах отказа в гарантии, ни ссылок на какой-либо акт или письменное заключение, и ни одного толкового ответа на вопросы формучан. Зато уже претензии чуть ли не к половине ответивших. Действительно, сильно...

Обратитесь в Общество защиты прав потребителей. Там точно никто ничем не машет. Помогут. А то будет весь форум виноват в проблеме, с которой по собственному недоумению столкнулись...

Это джи-эмовский двигатель. А от Опеля в Антаре только панель приборов, медиа, дизайн интерьера и эмблемы. Ну, и пресловутый мобильный портал

А может не в той студии юриста ищешь? Судя по описанию того, как развивались события, юриста теперь придется искать за деньги и не на этом форуме. Есть на руках письменный отказ ОД в замене раздатки по гарантии? После того, как машина оказалась в руках ОД и простояла там какое-то количества времени, там теперь может быть какое угодно качестве со следами внешних повреждений. А на внешние повреждения, как известно, гарантия не распространяется.

Проходимость им была уже проверена зимой в собственном дворе. Сел прочно. И ручка не помогла выехать враскачку. Так что, остается выяснить какой именно комфорт добавляет в пробках ручка МКПП и педаль сцепления....

Блин! Очередная тема плавно перетекает в русло сексуальных экзистенций. Ладно, когда еще выясняли половую принадлежность владельцев Антар. Но тут-то всё вроде бы с расхода топлива начиналось. :)/>

При таком расходе у 2.4 действительно трудно говорить о каких-либо его практических преимуществах перед 3.2. Разве что транспортный налог по меньшей ставке рассчитывается.

Всегда с большим сочувствием относился к владельцам Хаммеров и Кукурузеров...

Где-то год назад здесь это уже обсуждалось. Хотя при установленных на машине колесах 18-го радиуса полноразмерное колесо 16-го дюйма все равно становится докаткой. Надо будет посчитать, сможет ли эта 16-я запаска за счет более высокого профиля компенсировать разницу в реальном диаметре колес.

Ну, слава Богу, колесо от докатки пока еще отличить могу. При случае выложу фото.