Boris68

Почему слал бы? Поясни..

Да, я это понимаю, что вторично иск по тем же основаниями предьявить уже нельзя будет..Предлагается на год продление Гарантии на автомобиль, что тоже вроде неплохо. Учитывая, что сам автомобиль мне нравится...С другой стороны, стоит ли рисковать, идя на дальнейшее разбирательство, хотя вроде бы и шансы у меня очень высокие, судя по доказательной базе...Не знаю..Нельзчяникогда недооценивать другую сторону...Поэтому ..думаю пока, как быть..Идти до конца, или согласиться на Мировое. Как быть?

Была первая беседа в суде...Заявил ряд дополнительных ходатайств и также вызвал ряд сотрудников Дилера свидетелями в Суд. Дилер предлагает заключтьб Мировое соглашение...Думаю сейчас, как быть..Что посоветуете?

Владимир77, Вам огромное спасибо. Внимательно прочитал все по Вашей ссылке..очень поучительно...попросил своего юриста тоже внимательно прочитать. На 24.03.с.г.назначено первое заседание...Скажу сразу, мы изначально в своем Исковом ориентируемся на предьявление СУЩЕСТВЕННОГО недостатка в автомобиле, отдавая себе отчет, что Экспертиза - дело темное и субьективное...Но, конечно, все зависит от настроения и мнения судьи, к сожалению... Очень сочувствую Zerо, проигравшему свой суд.

Кстати, большое спасибо за ссылку....Внимательно все прочитал, и надежду на положительное решение Искового пока не утерял...

Нет, Исковое составлено по нарушению ряда статей Закона РФ "О защите прав потребителей": .......недостаток проданного мне автомобиля является существенным по нескольким основаниям- он не может быть устранен без несоразмерной затраты времени, выявляется неоднократно и проявляется вновь после его устранения, невозможность использования автомобиля в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков и т.пр....Вследствие чего требую...растооржения Договора купли - продажи...

После 2-х лет эксплуатации Антара 3.2л пришел к выводу, что все основные проблемы Антары вылазят наруже при (-) -х температурах..И, похоже, машина плохо адаптирована к эксплуатации в РФ. Почитайте массу нареканий и пр.....Машина откровенно недоработана производителем.

В течении всего гарантийного срока в Антаре 3.2л проявляется и исчезает дефект "Горит Chek". Дилер "Автолоцман" г.Пенза разводит руками и определить причину возниковения не может. "Дженерал Моторз СНГ" в электронном письме подтвердил техническую проблему и признал, что не знает ее решения. Обратился с Исковым в суд о расторжении Договора купли-продажи в соответствии с Законом РФ "О защите прав потребителей" по ряду статей. Но надежды на положительное решение мало. Помогите, кто уже имел положительный опыт решения подобных проблем. Мой е-майл: stt@sura.ru

Проблема вовсе не редкая...Почитайте форумы Опель... Отстутствие решения при столь массово встречающемся дефекте, в основном при минусовых температурах, говорит о том, что Производителем данная машина не адаптирована к эксплуатации в РФ. При этом, GM открыто говорит о своем непонимании проблемы...В США или Европе такого Производителя бы с потрохами сьели, замучили миллионными штрафами, а на российского потребителя им плевать с высокой колокольни..Они даже не предлагают продления гарантии...Воздействовать на таких Производителей можно только массовым информированием потенциальных покупателей о низком качестве марки GM - Опель и отказом покупать их машины.

Внимательно прочитал все по Вашей ссылке и, к сожалению, не нашел решения этой проблемы. Кроме того, простите, почему я должен об этом думать? я не велосипед купил у GM, а машину стоимостью более 1 млн.руб. Отстутствие решения при столь массово встречающемся дефекте, в основном при минусовых температурах, говорит о том, что Производителем данная машина не адаптирована к эксплуатации в РФ. При этом, GM открыто говорит о своем непонимании проблемы...В США или Европе такого Производителя бы с потрохами сьели, замучили миллионными штрафами, а на российского потребителя им плевать с высокой колокольни..Они даже не предлагают продления гарантии...Воздействовать на таких Производителей можно только массовым информированием о низком качестве марки GM - Опель и отказом покупать их машины.

Да, вот ответ. Уточняю, что срок гарантии не истек, машина была возвращена Дилеру до истечения срока гарантии: Здравствуйте, Борис Яковлевич. Благодарим Вас за обращение в Центр Поддержки Клиентов ООО «Дженерал Моторз СНГ». По результатам рассмотрения Вашего обращения ООО «Дженерал Моторз СНГ» считает необходимым сообщить Вам следующее: Ошибка Р0500 - проблема программная, происходит несоответствие некоторого временного интервала в включении рабочего состояния блока управления АКПП и двигателя. Вторая версия возникновения данной проблемы - возможно в помехах, которые генерирует стартер. Вследствие редкости возникновения данной проблемы в лабораторных условиях воспроизвести ее не удается. ООО "Дженерал Моторз СНГ" приносит Вам свои извинения и готов устранить Вам данную проблему, как только будет найдено техническое решение. Таким образом становится понятно, что Производителем выпускается машина (Антара 3.2л), до конца не протестированная и изначально дефектная.

В течении 2-х лет эксплуатации постоянно загорается Chek и другие датчики. Дилер "АвтоЛоцман"г.Пенза найти и устранить не может. После долгой переписки производитель GM признал, что ошибка есть и носит программный характер, но найти и устранить ее не может. Предлагает устранить, когда разберется. Требую заменить машину или устранить неисправность и продлить гарантию, т.к. машина более 30 дней стоит у Дилера. Вся переписка с GM задокументирована. Юристы Дилера пишут отписки и просто издеваются. Подаю Исковое к Дилеру о нарушении Закона РФ "О защите прав потребителя". Буду признателен за юридическую поддержку. Мой адрес: stt@sura.ru. Заранее благодарен за любую поддержку. Предлагаю заставить Производителей и Дилеров уважать наши права путем коллективных действий, создания "Черных списков" производителей и Дилеров.