Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Design_Nick

Главные администраторы
  • Постов

    1256
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент Design_Nick

  1. Без ветровиков - нормально. Вчера шел по трассе под дождем километров 60. Стекла относительно чистые, проблем с видимостью не заметил. Мухобойку никогда не ставил и на Антару не собираюсь.
  2. Шесть недель прошли... датчика пока нет... В понедельник буду ругаться Помогает еще и временное отключение АКБ, для сброса данных.
  3. Датчика педали пока нет (прошло 4 недели). Записался на воскресенье на диагностику подвески. Похоже у меня начался люфт в рулевой рейке и пробивает стойки. :rolleyes:/>/> Пробег 8600... с момента ТО-0 прошел грубо 5600. Сегодня долил грамм 250 масла.
  4. Был вчера (08/07/08) около 8 часов утра в Кольцово. Видел там Антару серебрянную с номером 060 вроде бы... Владельца не увидел.
  5. Цепи для Антары... Хы... машину не перепутали случаем? Белая - красивая! Но я к своей уже привык. :rolleyes:/>/>
  6. Тут больше возможностей и меньше глюков. Наш carsclub.ru на IPB.
  7. Пришли к IPB - кстати "Классический скин" не айс :rolleyes:/>/> IPB Pro лучше... Меняется пользователем в левом нижнем углу экрана
  8. А то! Мы такие! ;)/>/> Я честно не могу передать словами как я доволен проходимостью Антары! Как раз то что нужно! А для таких покатушек как ребята прыгают и плавают надо УАЗ брать (чтобы не жалко было).
  9. вот собственно... нашупался! ;)/>/> http://www.carsclub.ru/forum/index.php?sho...st&p=336811 Резюме - проходимость хорошая! Очень доволен! Грунт - вода с глиной. Дожди у нас уже 3 дня. Вчера вообще практически весь день лило! Трасса на которой тестируются Туареги и ЛэндРоверы. Конечно на высокие горки как на видео я не совался (там блокировки нужны и резина с глубоким протектором, а я на Ханкуке..) Грязи можно не бояться, но когда забьет протектор глиной - на большие горки не соваться! Почти стихи... :)/>/>
  10. Долго думал что за Снеки у тебя горели... :?: Потом понял что это CHECK. :oops: У меня по-прежнему заводится с первого раза, что с горящим CHECK`ом что без него (но у меня это ошибка датчика).
  11. Причем здесь троганье в горку? Я висел на дне (застрял).... не мог тронуться, а Антара перестала крутить колеса! :)/>/>
  12. А что нельзя у самсы сделать их дружными без подтверждения? :)/>/>
  13. ??? Это как? По-моему наши машины отличаются тем, что у тебя 2 выхлопных... и все
  14. Новая книга Никитина "Сайнмейкеры" обалденное описание выбора автомобиля с покупкой Антары в результате. Книга дома - вечером зацитирую! Я был в шоке и долго смеялся от удивления.
  15. Doktor77, а если при +20 не с первого? Это тоже нормально? :(/>/>
  16. Может в настройках телефона дело? Раз самсы глючат.... Посмотри - может там какое-то автовыключение блютуфа есть?
  17. Василич? А как это "постепенно" :(/>/>
  18. Согласен, вот и хочу разобраться. Если у него фильтр 800 рублей то сколько стоит нормочас то?
  19. Защита с/у 0,25 н/ч 287,50 рублей Замена масла ДВС 0,5 н/ч 575,00 рублей Итого работ: 862,50 рублей Масло Мобил 1 Ралли Формула 5W50 208L 397*5=1985,00 Фильтр маслянный OPEL 82.00*1=82,00 Предохранитель 20А мини 12*1=12,00 Итого материалов на 2079,00 Сумма 2941,50 Стоимость нормочаса 1150 рублей.
  20. А меня еще прибила "опция прикуривателя" - думаю надо звонить в GM!
  21. Согласен! Антарой доволен! :(/>/>
  22. Вот именно! pav - выложи полную расшифровку работ с ценой и нормо-часами! Давай сравним! Тебя точно нагрели! Надо разбираться с ними. У меня в почти 3 тысячи кроме прочего входила снятие/установка защиты!

×
×
  • Создать...