
Бэтр
Почетные Форумчане-
Постов
309 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Бэтр
-
Этот вид соединения фиксируется с помощью обода на трубке (жёлтый фиксатор на "маме"), поэтому логичнее было бы её не надевать (для пробы) а снимать. Не извлекая фиксатора. Сейчас в сервисе подобной машины нет, поэтому посмотреть как на других пока не могу.
-
pat, к сожалению фильтр не наш (компенсировать расходы не сможем), не оригинал и даже не понятно какого производителя. Характер повреждения не указывает на "перетянутый" фильтр, а больше похоже на "отслоение" приклеенной гайки от основы. Это оригинал: http://s020.radikal.ru/i704/1407/d6/25cbf571123d.jpg По следам на углах: фильтр закручивается головкой моментом 20 н.м. это практически от руки и природа появления на следов на углах, за которые закручивать фильтр крайне неудобно - неизвестна. Сожалею, что так произошло.
-
В ТИСе на Каптиву другого нет. Я знаю что это бензиновый.
-
Переналадка системы GM, поддерживающей срок службы масла Если согласно расчетам системы срок службы масла должен быть сокращен, будет отображен сигнал о необходимости замены масла. Поступит сообщение о ЗАМЕНЕ. Замените моторное масло как можно скорее при прохождении ближайших 600 миль (1000 км). Если автомобиль эксплуатируется в отличных условиях, состояние масла может не указывать на то, что момент ежегодной замены масла уже наступил. Тем не менее, моторное масло и фильтр необходимо очищать, по крайней мере, ежегодно. В этом случае информацию в системе необходимо сбрасывать. Если произошло случайное обнуление системы, произведите замену моторного масла через 3000 миль (5000 км) после последней замены. Как обнулить систему учета срока службы моторного масла Обнулите систему вне зависимости от того, когда производилась замена моторного масла, чтобы она могла рассчитать срок для следующей замены масла. Чтобы сбросить информацию в системе учета срока службы масла, сделайте следующее: 1. Поверните ключ зажигания в положение ON/ RUN при выключенном двигателе. 2. Полностью нажмите на педаль акселератора и отпустите ее 3 раза в течение 5 секунд, поворачивая ключ зажигания. Если световая индикация замены моторного масла не происходит, произошло обнуление системы. Если поступает световой сигнал о замене моторного масла при запуске автомобиля, система учета срока службы моторного масла не была обнулена. Повторить процедуру. Это из TIS2WEB по Каптиве...
-
Если бы убрали, мы бы об этом знали.
-
Antara (дизельный двигатель) Ручной сброс 1 Включить зажигание 2 Полностью выжмите педаль газа не менее, чем на 2 секунды. 3 Отпустить педаль акселератора не менее, чем на 2 секунды. 4 Повторите шаги 2 и 3 три раза. Это из TIS2WEB Antara (бензиновый двигатель) Ручной сброс 1 Включить зажигание 2 Полностью выжмите педаль газа три раза в течение 5 секунд. 3 Перевести ключ зажигания в положение "LOCK". Оттуда же. Похоже, но те то...
-
Надо позвонить в сервис.
-
Они не развалятся. Но через 2 недели отложенные под Вас детали пойдут в продажу.
-
Если только на вечер (18-19 час)
-
Евгений, проверка работы и диагностика (поиск неисправности) это разные вещи. Дайте номер заказа наряда я проверю насчёт сброса интервала.
-
Это всего лишь чек-лист с перечнем операций по ТО и никакой диагностики там нет. Диагностика это часть ремонта, а ремонт это не ТО....
-
О какой диагностике идёт речь ? В рамках ТО её в принципе нет.
-
Хорошо. Только напишите мне за пару-тройку дней до приезда a.kurashovсобакаlist.ru
-
Sergerem, стечение обстоятельств... Есть (на мой взгляд) несколько путей выхода из создавшейся ситуации. 1. Оставить всё как есть (фордовское масло по параметрам такое же как и джиэмовское и по вязкости и по API и по экологии Dexos II), естественно что материальная компенсация морального "геморроя" с нас при следующем посещении 2. Вы приезжаете к нам и мы меняем масло с фордовского на джиэмовское а фордовское покупаем и возвращаем (дорога и масло за наш счёт) 3. Вы предлагаете свой вариант и мы ищем компромисс. Блин не успел...
-
Когда в заявке написано "Масло клиента" мы льём масло клиента. Ничего с машиной не предпринимайте, сегодня ситуацию "разрулим"
-
Детектив. Сегодня буду разбираться дальше.
-
Интересная история.... Я уж грешным делом подумал что у нас работают альтруисты... Но посмотрев запись с камер видеонаблюдения понял что всё нормально. Масло Вам залили Ваше, оно лежало в багажнике, куда и положили невостребованную литрушку (в правый отсек). Что касается антифриза, то никто литр не заливал. Посмотрите внимательно документы, да и на записи видно, как механик взял литр на складе, а потом понёс сдавать остаток. Какое масло оказалось под сиденьем вспоминайте сами. Мы туда ничего не клали и не брали. Как-то так...
-
Господа, завтра я улетаю в отпуск. По вопросам можно позвонить 8-800-500-12-11 доб. 1-08 Солопов Роман
-
Мы не смогли подобрать неоригинал. Дело в том, что в ЕРС каталоге нет размеров на детали.
-
Если учесть что я тоже буду на работе, и все об этом днают, то уверен, что все будут в нормальном виде.
-
Мы завтра работаем с 9.00
-
Друзья, большое спасибо за поздравления. Я, от лица нашего коллектива поздравляю всех с наступившим Новым Годом, надеюс , что машины не будут вас разочаровывать и доставлять хлопот. Ну уж если проблемы возникнут, мы обязательно постараемся их решить.
-
1,2,7 выходные, остальные дни работаем.
-
Возможно Вы удивитесь, но у меня нет необходимости спрашивать своих мастеров о данном действии. Мой уровень знаний позволяет мне практически свободно дискутировать на на эту тему. Особенно в свете того, что я могу лично запрограммировать/переконфигурировать/отдиагностировать любую машину в модельном ряду с которыми мы работаем. А мелких копеечек не бывает (ИМХО). Как говорит наш мудрый народ "мала бородавочка, а всё к х... прибавочка".
-
Так и есть.