Юрий Дед

Коллеги, помогите советом. После того, как двигатель прогревается до рабочей температуры, на холостых оборотах (в пробке, на светофоре) загорается (и пищит зуммер) лампочка низкого давления масла на приборке. Но в инструкции по эксплуатации авто с двигателем 3,0 литра написано, что это нормально (!!!), если после повышения оборотов лампочка гаснет. На самом деле это у всех так или мне надо искать причину? Холостые обороты 500 в мин. Может, причина в низких оборотах ХХ?