Всегда хотел спросить. А как дела с черным дымом после удаления сажевика? Я купил уже с удаленным, зимой вроде не сильно замечал. Темно, да и плотность воздуха выше. А вот летом прям беда - стыдно в тапку нажимать, если нужно резко ускориться))) Форсунки проверял в мае, тогда же отремонтировали одну. Было посвистывание, заменил патрубок интеркулера и трубку егр(прогорела и воняло в салоне). Вроде не свистит, едет нормально, смешанный расход с багажником, кондеем и при полной загрузке 9.5, на тягу вроде грех жаловаться. Есть звуки помпажа при резком сбросе газа, затухающие ШИК-Шик-шик. На днях увидел брата-близнеца на перекрестке. Он был с прицепом, и увидев, что наши траектории не пересекаются резко ускорился. Увидел ту же самую картину, что и у себя и понял, что он тоже дизельный)))
upd. Со слов прошлого хозяина, евро2, сажевик удален, егр не заглушен
