Маслоканалы смазки валов забиты шламом за 200 тыс. километров, валы плохо смазываются, системна не надёжная, мне проще колено отбалансировать и бензина расход меньше, особенно зимой))
Приветствую, при ремонте двигателя хотел оставить корпус балансировочных валов, а сами валы удалить.
Только не понимаю как их достать из корпуса, на ум приходит только пресс, может кто подскажет?
Была такая проблема у меня. При пустом контуре кондея вентиляторы крутились по 5 минут после выключения зажигания.
Залил фреон и перестали) Логику програмистов понять бывает сложно...
Купил машину не на ходу. При ремонте обнаружил сломаные разъёмы ЭБУ двигателя.
Как лучше поступить:
- воткнуть разъём в блок и так ездить, но возможно его будет не вытащить
- переставить корпус разъёма с донора, если его можно разобрать
- заменить всю проводку двигателя с разъёмами ЭБУ
Ваше мнение )