mistbow

А при заводе двигателя в мороз на первые несколько секунд что-то гудит, это как раз и есть насос гидры???

расскажи про процедуру поменки плиз...удобнее стало?

А просто разве он не запускается, без шаманизма? Я думал пришел, нажал тормоз, посветил лампочками, подождал немного и заводи... Разве не так?

У меня тоже что-то там на кочках поскрипывает или похлюпывает.. ХЗ. появилось практически после покупки летом. Что там никто сказать не может... может что забилось грязбю...

только левое... Тринити. Думал, что так и должно быть ((( хочу и правое!

Я думаю это бред... насчет того ,что нельзя заряжать через прикуриватель... смысл именно в проблеме при подключении большой нагрузки, типа кипятильника и т.д... т.е. предохранитель-то сгорать не будет, поскольку рассчитан на большую нагрузку, а провода могут перегреться... телефон почти ничего не потребляет...

т.е. датчики сами не подхватятся, так я понимаю... а то тут народ писал ,что типа сами подхватываются, но только в случайном порядке... т.е. не привязаны к колесам.

Кстати, а у кого через какое время подхватились новые датчики? Я было обрадовался, что через минут 15-20... ан оказалось, что нет, когда колеса летние в гараже выложил!)))))

Номер по каталогу: 4810721 Номера на корпусе: 1627672806 25789964 Датчик неразборный... Комплект с доставкой 11996. ООО "ТрейдКомСервис" http://www.gmsklad.ru/ Срок поставки - сразу, как деньги поступили.

да, у нас вроде побольше... (((

Я проверил, подходят... главное чтобы внутренняя большая дырка была не меньше нашей))) 114.3 и выбор-то намного больше...

5х114.3 нормально к нам подходят, проверено...

Вчера проверил, диски сверловки 5х114.3 нормально встают на нашу машинку... из-за того, что гайки конусные, то и не нужно отдельных проставок на ступицы и эксцентриков под гайки. Держаться будут. Просто не нашел кованых на 115 пришлось брать ближайшие по параметрам. Взял ВСМПО. 17 дюймов. Легкие, не более 7 кг веса. На зиму думаю самое то... Все равно под нашей грязью 90% времени не будет видно крутые у тебя диски или обычные... )))

к соску с низу крепятся... на форуме даже фотки есть в другой теме... http://www.antara-club.ru/forum/topic412.h...ost&p=11186 легко повреждаются при размонтировке...

Кстати, а кто-нибудь слышал какие-нибудь отзывы об Michelin X Ice 2 Xi2?

надо наклейки какие-нить придумать... чтобы точно знать, что чел на той Антарке, что рядом читает форум)))

Ну в Скандинавии до асфальта не чистят дороги, оставляют снежный наст... потому и требуют шиповки. Ну и производители ориентированы на такие страны. В нашей стране тоже на севере разумно такие применять, а в Москве и области разумно запретить, потому как машин много, скорости высокие и износ полотна значителен! Надеюсь новый мер все-таки запретит ездить по Москве на шипованой резине.

А кто где датчики покупал и "ниппели"? Сколько обошлись и каков срок поставки? Москва.

Дык в скандинавии снег до асфальта не очищают... ((( там можно и на шипах. Про Германию, можно ссылочку на то, что хотели разрешить шипы?

А ты хочешь сказать, что обычная резинка может такой же урон асфальту нанести как твердосплавный шип??? Тогда зачем запретили в той же Германии шипованную резину, после того как их хваленые автобаны врезались колеями как у нас? Может им просто надо было начинать получше асфальт класть, а не запрещать? Асфальт-то может и не супер, но в дополнение шипами по нему - вот и дырки гарантированы! А многие и летом ездят на шипах... судя по звуку! Еще, мне кажется играет роль та хрень, которой асфальт посыпают... там же песок, получается пескоструйка какая-то... действует медленно, но верно - как наждачная бумага...

думаю есть много влияющих факторов. по левой в основном все носятся и там нельзя ездить грузовикам, чем больше скорость, тем больше износ дороги. А почему по правой бог знает, надо посмотреть конкретно на местности. Я бы все-таки на месте нашего правительства запретил в Москве и подмосковье эксплуатацию авто на шиповке. За московскую выезжаешь - машин не много и уже не так шипы страшны... там даже колейность, если и есть, то только выдавленная из-за плохого асфальта. Но, думаю, асфальтное лобби не захочет терять такой доход от ежегодной переделки московских дорог... поэтому хрен примут... а нам каждый год плыви по канавам и стой в пробках или из-за ДТП или из-за перекладки асфальта...

интересно сильно будет чувствоваться 5х114,3 вместо 5х115. мне кажется 0.7 мм делить на 2 получается 0.35 мм не так и много на каждую гайку... или я не прав?

Кстати, а скорость какую будет показывать, если радиус колеса больше, и пробег, наверное, будет уже не соответствовать?

и все-таки в Европе ж не дураки, раз шиповку еще в прошлом веке запретили... ))

главное - это по Москве и ближайшему подмосковью не ездить на шипах... потом по продольным канавкам приходится всем ездить...