Алекса

Дефлектор не соприкасается с капотом. А в местах, где крепления наоборот прилегает очень плотно и защищены мягкими прокладками. На предыдущем а/м тоже не было никаких последствий.

ГАЗ опроверг информацию о покупке Opel ( http://www.k2kapital.com/news/fin/586823.html ) , но не бывает дыма без огня. FIAT планирует взять под контроль Opel ( http://finamauto.ru/news/article053FF/default.asp ) - тоже радости мало :)/>/>

В СМИ прошла информация, что Группа ГАЗ может купить немецкий автоконцерн Opel ( http://top.rbc.ru/retail/23/04/2009/296625.shtml ) - думаю, что лучше нам в этом случае не станет.

Скоро будем узнавать друг друга по дефлектору на капоте :lol2:/>/>

Постараюсь завтра сфотографировать. Но на словах скажу, что в профиль она однозначно стала выглядеть серьёзнее.

Не за что. Я сразу обрабатываю и закрашиваю сколы, а за одним, видимо, не уследила, в результате появилась ржавчинка :o/>/> Так, что пусть лучше свистит, чем ржавеет :lol2:/>/>

http://masavto.ru/index.php?productID=8086 - скидка, правда не действует (2100 руб.) + 200 руб. доставка. Устаналивал отец- очень быстро. Инструкции у в комлекте нет, скачайте здесь: http://www.deflektor.ru/catalog/viewmodel.prs?Id=2159 . Я думаю, что на черной будет смотреться не хуже, и если легкий свист на скорости от 110 км/ч не смущает... :o/>/>

Установила дефлектор капота, хотя и без особого желания - замучали сколы :lol2:/>/> Внешний вид Антары с ним мне понравился, стал брутальнее, пошловатую надпись "Antara" отодрала. Недостаток в том, что на скорости издается легкий свист, но с музыкой не слышно :lol2:/>/>

Особенно, если ежегодно не обрабатывать антигравийкой. А Антара высокая, к тому же с пластиковым обвесом, просто негде антигравий наложить.

Мне это не помогает :mellow:/>/>

Я тоже заметила у себя такую особенность

Через несколько месяцев увидим :unsure:/>/>

А я и не верю, боюсь, что следующей зимой всё повторится снова :D/>/>

Я задала такой вопрос, когда забирала а/м после покраски. Сказали, что подобная проблема больше не повторится (думаю, что грунтовки побольше положили :lol2:/>/> ), правда, причину этого дефекта не назвали.

И у меня скрипит :(/>/>

Мне на ТО-1 тоже не поставили такой штамп :o/>/> . Видимо, потому что я по всем вопросам (гарантийным и негарантийным) только в Дженсер на Новоясеневском обращаюсь они не стали ко мне придираться. Обязательно попрошу сделать отметку на ТО-2.

Странно, мне в Дженсере без вопросов перекрасили по гарантии и заверили, что данная проблема больше не возникнет. Очень хочется верить.

Трудно не согласится. К тому же они ржавеют.

Прямо-таки радужная перспектива :)/>/>

По-моему, еще жаловались на загорание сигнализатора выброса отработавших газов

А у меня МКПП, поэтому очень довольна :)/>/>

Полностью Вас поддерживаю

На предыдущем Гетце антикор сделали сразу после покупки самостоятельно с разбором дверей (не верю я корейцам). Отец сказал, что заводской антикор плохой, двери едва обработаны и днище слабенько. Но Антара все-таки посолиднее а/м. Хотя уже одолевают сомнения :yahoo:/>/>

Новый а/м обработан на заводе, снимать заводской антикор для того, чтобы обработать новым, думаю не имеет смысла. Но через 2-3 года следует сделать. Проблема в том, чтобы найти сервис, где не будут сверлить для упрощения процедуры дополнительные технологические отверстия в кузове.