николй

НА РЫНОК ЭТИ МОТОРЫ ПОСЛЕ 150 Т КМ. ЛУЧШИЙ СОВЕТ.ХУЖЕ ЭТОГО МОТОРА GM ЕЩЕ НЕ ДЕЛАЛ.

Правильное решение.

https://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?f=39&t=46806&sid=71f53b8eaeae0880c2d3ea996acba95b&start=105 ЧИТАЙТЕ С НАЧАЛА. https://www.antara-club.ru/index.php/topic/8125-liudi-pomogite-sovetom-perestavil-motor-i-ne-mo/ МОИ ТЕМЫ.

А ВЫ МЕРИЛИ КОРЕННЫЕ? ЧТО ТО НЕ ВЕРИТСЯ ЧТО ТОЛЬКО У ВАС ШАТУННЫЕ ПРОВЕРНУЛО. ПОСТЕЛЬ МЕРИЙТЕ. ОБЫЧНО ПРИ ПРОВОРОТЕ ВКЛАДЫШЕЙ, И ПОСТЕЛИ КОНЕЦ! ТО ЕСТЬ БЛОКУ.НЕ ВСТРЕЧАЛ ПРОВЕРНУТЫЕ ШАТУНЫ БЕЗ ПОСТЕЛИ. ОБЫЧНО 4 Ю ШАТУННУЮ И 5Ю КОРНЯ.ЕСЛИ БОЛЬШЕ ТО КОНЕЦ ПОСТЕЛИ ТОЧНО.ДА И КОЛЕНО ВИДИМО НЕ ОРИГИНАЛ. ЕСЛИ НЕ ОРИГИНАЛ ТО ЭТО ТОЧНО ЗАСАДА. https://www.exist.ru/price/?pid=312094A1&sr=81 ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ МОТОР КУПИТЕ. А ЕСЛИ ДЕЛАТЬ ТО И НАСОС МАСЛЯННЫЙ ЕЩЕ 20 Т РУБЛЕЙ И НЕ ПОНЯТНО ЧТО ПОЛУЧИТСЯ. Я БРАЛ МОТОР С КАРЕИ С АВТО ПОСЛЕ ДТП. А НЕ С УШАТАННОЙ МАШИНЫ. МОТОР БЫЛ КАК НОВЫЙ. ОДАЛ 80 Т РУБЛЕЙ. ПЛЮС НАВЕСКИ МНОГО ОТДАЛИ. ВОТ И ДУМАЙТЕ. КОРЕННЫЕ ШЕЙКИ МЕРИЙТЕ.ОБЫЧНО БЛОКУ КОНЕЦ.ПОЧИТАЙТЕ ФОРУМЫ КАПТИВЫ И АНТАРЫ И ВЫ ПОЙМЕТЕ ЧТО ВСЕ МЕНЯЛИ МОТОР ПОСЛЕ ПРОВОРОТА ВКЛАДЫШЕЙ.ДА И ПОРШНЕВАЯ ВИДИМО ЯЙЦОМ ПОСЛЕ НАШЕЙ СОЛЯРЫ. САЖЕВЫЙ БЫЛ НА МЕСТЕ?

по насосу пишите 89061523837 только воцап. без пробега по россии. из кареи. насос без эл. магнитного регулятора.самый надежный. есть еще много чего. подскажу по перекидке и по отличию z22d1. пост мой в каптиве есть...перекидка движка... ищите мотор z22d1 с одним входом в поддон. эти моторы а точнее кшм намного лучше будет по состоянию чем мотор как у вас. точнее насос балансир с эл. клапаном.

остался маховик 2.2 дизель. менял мотор с навесным. воцап89061523837. и еще много всего. спрашивайте

много что есть. спрашивайте.89061523837. только воцап.вайбер.

я через это прошел. мотор завести не могли 7 месяцев. возили все спецов и диагностов. все руками разводили. то эбу не то то бинарники не те то распреды разные то вообще не знали что сказать. самоучки они все. никто в реальности не имел дело с такими моторами и не имел должного оборудования. решил данный мой вопрос человек который работал на оф. ОПЕЛЕ диагностом и имел достойное обучение от GM. НО В 15 ГОДУ ИХ ВСЕХ РАЗОГНАЛИ НА ВОЛЬНЫЕ ХЛЕБА ВМЕСТЕ С БРЕНДОМ ОПЕЛЬ.И ЗАВЕЛ ОН МОЮ МАШИНУ ЗА ПОЛ ЧАСА. А ЗДЕСЬ НА ФОРУМЕ Я ТАК И НЕ УСЛЫШАЛ НИЧЕГО КРОМЕ ФЛУДА

не правда.пишите смс. перезвоню как поставить двигатель с разных стран с разной навеской с маркером Z22D1 чтобы он работал. не слушайте продавцов моторов.89061523837

вопрос модераторам. за что его заблокировали? за то что он один из всех знал проблему? разблокируйте его и он еще кому нибудь поможет.

вопрос мой закрыт. катаюсь и улыбаюсь! спасибо deniszil!! побольше таких неравнодушных и толковых парней этому форуму а учителей русского в школу по профилю.

Вам бы тоже подтянуть правописание :D:

спасибо большое,наберу обязательно. т.к вопрос не решен. у вас прошивка старая (родная)была 135 киловат и 184 лошадки?

вы бы хоть знаки препинания расставляли для разнообразия злые вы все! человек написал как решить проблему а вы за знаками препинания следите,не хорошо так,человек один откликнулся по делу а вы так ему, про правописание.не красиво!

по диагностике вопросов нет у человека официальный допуск GM.все шьет все делает. оборудование на сотни т. рублей. этот вопрос для него впервые. разбирается.жду. и от вас жду мысли

по диагностике вопросов нет у человека официальный допуск GM.все шьет все делает. оборудование на сотни т. рублей. этот вопрос для него впервые. разбирается.жду. о ит вас жду мысли

ошибок нет. были когда датчика(клапана) не было. его мы сняли с насоса и подсоединили. теперь он его видит но он не выполняет свои функции. на него должно давить давление масла а эбу читать параметры и управлять им. сугубо мое мнение

https://www.antara-club.ru/index.php/topic/8125-liudi-pomogite-sovetom-perestavil-motor-i-ne-mo/ покупал в москве сказали что мой. результат по ссылке

я согласен с вами. возможно и так как вы говорите. сегодня имел возможность почитать оф.тис по этому клапану. он точно связан с эбу который его командует и получает обратку о его положении. возможно и еще что то. о CAN шине что то написано. спасибо всем кто откликнулся но вопрос не решен. я считаю что форум и создан для того что бы помогать друг другу. пишите любые домыслы. еще раз всем спасибо.

как его найти? что такое хбк?

поддон то же свой поставлю. боюсь только все это зря. там с виду эл магнитный датчик или клапан что он может делать по эбу не понимаю. стоит в канале что то делает. может есть у кого спецы с GM которые что то знают. может контакты есть у кого? голый столб плюс маховик. шкивы. помпа в сборе. впускной. несколько датчиков. был в сборе.

насосы взаимозаменяемые?

я знаю что наоборот машины ездят а вот в моем случае не знаю. что там делает этот датчик на насосе не знаю. принципы работы от него эбу то же. знать точно что если поставить мой насос и проблема уйдет то нет вопроса я бы это сделал а если от него ничего не зависит? не хотелось лезть в этот насос балансир. там установка не простая. а есть прошивки без этого насоса т.е с простым?

корея. компрессия больше 20. дыма нет из под пробки в отличии от моего старого. троения нет.