SahaRZN

Игоша !!! Дай Бог тебе здоровья и близким твоим! Ни гвоздя, ни жезла тебе на всех дорогах! Все запчасти по твоему списку встали как родные. Раздатка 24263580. Антара 2.4 автомат. Еще раз СПАСИБО!

Всем привет! Отдыхал в Судаке. При движении на малой скорости появился скрежет. Подумал, что камень попал в тормозной диск. Но обнаружил лужу под машиной. В итоге, развалились подшипники вторичного вала раздатки. Выдавило трещину справа и пробило отверстие слева. Трещину и отверстие заварили, выкинули вторичный вал, собрали и доехали до дома 1670 км. Шестерни целые. Корпус даже заваренный еще поработает. Мотор 2.4 167, автомат 6-ст. Описание Игоши видел, видел и вопросы подойдет ли это описание на 2.4. Но не нашел ответа, поэтому подскажите, подойтет все же описание Игоши на бензин 2.4 ? Заранее благодарен.

Ну что же, будем дальше участвовать в этой лотерее. Неприятно только, что на любых других моделях народ даже не знает про эту железку. Удачи всем на дороге!

Спасибо за ссылку. Новый - это понятно. Вот только надолго ли? Причина лопины непонятна. Экспериментировать дорого. Где-то читал, что термозазоры заваривали - тоже без результата. А если между 2 и 3 патрубком перемычку соорудить, где-нибудь посередине?

Доброго всем дня! Читаю форум давно, но только решил зарегистрироваться. Антара 2013 года, 2.4 рестайл. Прошел на нем 135 000. Все неисправности по графику (!). Коллектор третий, вернее первый заваренный (12609823). Второй был от Каптивы б/ушный (12633603) с рук брал за 4 рубля. Слив направлен в другую сторону. Первый треснул, второй лопнул пополам. Поэтому вопрос: что же все-таки выбрать?