Евгений Быковский

Всем привет. Мучался с цокотом в прошлом году, промывал форсунки, топливную систему всю чистили. Ни чего , кроме лёгкости в кармане я не ощутил. У друга Каптива, он настоял на удалении нЕГРа и перепрошивке. После прошивки где-то километров 500 ещё цокола, а потом перестала. И примерно с год цокота не слышу. Прошивка Адакт с увеличением мощности, до сотни в районе 8сек. Расход средний 9,3

Добрый вечер форумчане. У меня после ремонта форсунок и перепрошивки двигателя. с удалением нЕГРа , цокот периодически появлялся. Но примерно после 500-600 километров цокот прошел, два месяца тишина.

Прошу прощения за ошибки, решу с телефона на ходу.

В ходе экспериментов негр был вырезан, сажевый выбит и катализатор,и перепрошить под евро 2. Так что негр уже не поможет. А данная детонация в любом случае оказывает негативное влияние на ресурс двигателя, не хочу его слышать.

А в аварийный режим машина не переходит? Я так понимаю ошибку сделать и кататься постоянно, все верно? И какой датчик можно отключить без последствий, вы какой отключаете?

А какая ошибка вылетает, может источник цокота по ней отследить можно?

ремонтировал у острогожского кольца, у Кости. ребята рекомендовали, от многих слышу только положительные отзывы о их работе. Да не в деньгах даже дело... Эти хоть представление имеют о ремонте, а то были и интереснее кадры... / Ну сервис это вообще отдельная тема/ Решения не найдено,следовательно головняк продолжается. Звук скинуть не могу т.к авто у ремонтников. Да ещё одна деталь, сняв шумоизоляцию двигателя- цокотит намного реже. У кого сейчас цокает проэкспериментируйте и отпишитесь пож. Реже не в плане частоты стука, а проявления стука.

форсунки промыл цокот не ушел. форсунки сказали в идеале. пробег 76000 разве это большой пробег?

единственно проводку я не трогал, интересно ее можно проверить? И такой вопрос: после ремонта, цокот на долго пропал? после чистки датчика давления и темп. всасываемого воздуха, ну и еще ряд мероприятий, цокот ушел, но на 2 месяца.

После глушения действительно цокот уходит, ошибка только по вихревым заслонкам. А форсунки сняли, промыли, прописали новые коды . Одна действительно работала не стабильно, две на холостых переливали что-ли.Была грязь и вода. Но бумаг с тестами не предъявили. Еще когда скидывал фишку с негра цокот проходил, а теперь все вырезал, перепрошил, а толку нет. Меня смущает в форсунках грязь была но рампу и насос не проверяли. теперь будем все снимать и на стенд. не пойму по поводу масла - считаете компенсаторы косячат?

мне бы ваше терпение... цокот очень сильный. Боюсь за последствия. у меня двигатель 2,2, я при регистрации поспешил. Я объехал три сервиса в Воронеже. ремонтники в шоке от такого стука. К ним ни разу не обращались с подобной проблемой. Есть Воронежские Антароводы, может кто посоветует хорошего мастера! Да еще подскажите, за чистку форсунок с меня 20ку взяли это норм?Чет мне кажется многовато!

Какой пробег после ремонта без "цокота"?

спасибо

А по точнее можно? Какая проводка была заменена? Где можно побольше информации почерпнуть?

День добрый. Подскажите пожалуйста победил кто нибудь цокот дизеля.пробег 76тыс. та же проблема. Промывка форсунок не помогла, перепрошил на евро 2, вырезал негра с катализатором-без результатно. Что делать? Может продавать пора? )))