Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Серлена

Форумчане
  • Постов

    35
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Серлена

  1. ЕСЛИ ДОЛГО МУЧИТСЯ ТО ЧТО НИБУДЬ ПОЛУЧИТСЯ!!!!!!! ПОЛУЧИЛОСЬ!!!!! При пуске расходуется большой ток и АКБ подсаживается в момент просадки идет заряд.Я так думаю.И если не родной АКБ то хоть по показаниям схож с родным?
  2. а есть возможность бросить дополнительный минус на корпус с АКБ и доп плюс с гены на АКБ ?ЧТОБЫ ИСКЛЮЧИТЬ ПРОБЛЕМУ В САМИХ СИЛОВЫХ ПРОВОДАХ. просто много читал здесь информации про эти провода да и сам с этим столкнулся плохой обжим .греются и т.д.
  3. сегодня только в тисе на каптиву смотрел про блоки предохранителей там можно найти.
  4. Приветствую а у Вас там( фишка) массы на движке? Или пучек под клему? Если фишка то она разбирается на папу и маму от нагрева мама становиться больше папы.и на лонжероне тоже ржа под массой и много писка.
  5. Начните с простого посмотрите минусовые разъемы на движке рядом с щупом и на кузове под щитком аккумулятора на лонжероне.Уменя там была (опа).
  6. Приветствую!!!У меня после покупки расход на х.х был 0.8 после замены дозатор на тнвд стало 0.4 - 0.5. А это не в идеале?
  7. На счет вольво не углублялся. Пощупал и хорош за остальное хозяин сказал деньги платить надо.(шутка)как то и не подумал уточнить.
  8. Фен был включен.А вот не дизель (бензин)
  9. Сегодня щупал на Вольво сх90 с теми же условиями ели теплый.Как то странно. даже (страшно)
  10. Добрый вечер!А кто нибудь щупал генератор в то время когда включен фен+свет+подогрев сидений? У меня рука не терпит.Вопрос это норма? При условии что все с контактами проводов в порядке и + и - .Генератор тоже в полном порядке.Без нагрузки еле теплый.

×
×
  • Создать...