DJO

Вам наверное лучше на форум каптивоводов обратиться. У Вас же каптива, как я понимаю. :blink:/>

Антара прекрасно едит в мороз, перед поездкой прогреваю с автозапуска минуты 3. Потери мощности не наблюдал.

Зачем вестись на разныхроллей? :blink:/> Их главная задача что бы хоть кто нибудь вступил с ними в полемику! ;)/> Если мы будем игнорировать данного тоарища, то ему это скоро наскучит! Мир Вам.... ;)/>))

Я так понимаю что причина должна быть у всех одинаковой. Кто нибудь решил уже эту проблему?

А есть какая нибудь возможность Джеки чана убрать в СЦ? Или он так и будет в морз на непрогретой машине загораться?

А Вы с какой целью интерисуетесь? :rolleyes:/>

Как человек связанный с проектированием промышленных объектов, скажу что за последние несколько лет были построены современные нефтеперерабатывающие заводы. Но в основном конечно идёт модернизация производства.

Субъективные ощущения. Что бы установить подобие истины, можно еще опрос организовать. :D:/>

Просто основные проблемы всплывают на машинах до 2009 года. Хотя, может это связано с бОльшим сроком эксплуатации. :D:/> Не знаю, у меня двери не перекошены, болты вроде докручены, бампер ровный, проблем с лакокрасочным покрытием т т т нет. :)/> Может из за того, что при каждой мойки я воском машину обрабатываю? :)/>

Можно ещё больше пунктов вводить, но тогда общая картина потеряется. :yes2:/> Можно разделить по годам выпуска, тогда будет видно каой год удачный, какой нет. Я так понимаю что антары корейской сборки получаются хуже отчественной. :P/>

Я то же поздравляю с денюхой. Всех благ, везения, что бы машина не ломалась, ну и исполнения желаний. :rolleyes:/>

Ну, бывает, затупил.

Если судить по форуму, то в основном отписываются люди имеющие проблемы в обслуживании, с ремонтом и т.п. У кого проблем нет и писать ничего не будет. По этому, если читать форум, то складывается однобокая картина, как будто всё плохо. Цель данного опроса попытаться выяснить насколько больше или меньше тех, кто получил радость от обладания антарой, или не получил. Мне кажется человеку мучающимся выбором автомобиля будет интересно посмотреть подобную статистику.

Это в Америке. У нас с учётом таможенных пошлин цены будут гораздо выше! :)/>

Я стараюсь телевизор не смотреть, тем более передачи, где пытаются какую либо оценку сделать или сравнивают что то с чем то. :)/> Ну не верю я в объективность тех, кто занимается такими сравнениями.

Потом тот же ОД при обращении будет говорить что он всегда советовал 95. :)/> Как люди ведуться на чьито слова. ОД - это кто? Дядя Вася, или ещё кто? ОД - понятие расплывчатое, в случае чего Вы даже сослаться ни на кого не сможете....:)/> У меня когда машина встала, первый вопрос был: какой бензин лью. И ладно я не послушал всяких доброхотов и лил 95. А то сказали, что если бы лил 92 с гарантии бы сняли. :)/>

Что входит в комплектацию СГВ за эти деньги? Салон наверняка тканевый, ну и дальше выяснится что полно чего не хватает. Я до антары тестил СГВ, думал взять. Но в той комплектации, которая пыталась дойти до антары она стоила штук на 150 дороже, к тому же за эти деньги предлагались 2-х годовалые машины, хотя новые конечно. Да и сейчас наверное машины идут 2009 года. :lol2:/> И всё таки по моим ощущениям 2,4 гораздо хуже чем 3,2, а по расходу на полном приводе будет литров 20 на сотню. Поправьте меня, если я не прав. :lol2:/>

Лично я считаю что это прямая рекомендация использовать 95 бензин. Если кто то считает наоборот - это его проблемы. :lol2:/> Возможно у кого то из антароводов полно и времени и желания в случае каких либо проблем с двигателем сраться с ОД, GM, опелем, антимонопольным комитетом и тп., у меня нет ни времени ни желания, по этому я буду заливать рекомендуемый 95 и не искать приключений на свою 5 точку. Жизнь так коротка, не хватает ещё тратить её на всякие склоки и сутяжничества. :lol2:/>

у меня в инструкции написано что надо лить 95. В исключительных случаях 92. И ОД говорит что 95 лить надо.

СГВ получается дороже антары. И движка 3,2 у них нету. Есть ещё фрилэндер 2 дизельный и цена такая же примерно как у антары.

Пока не перестанут производить 92-ой бензин люди так и будут спорить чего лить. Это уже не первая тема с обсуждением бензина. И как правило, тот кто что лил, тот такой бензин и льёт. Такие темы создаются не для того что бы узнать какой бензин правильно лить (в инструкции написано что надо 95), а для того, что бы получить моральную поддержку своим желаниям лить 92. Не понимаю с чем это связано, то ли с нищетой, то ли с какими то стереотипами, то ли с комплексами детскими. :lol2:/> Лично я лью 95 и доволен.

У нас заявляют что антара жесть, при этом берут вторую антару. :P/>

Так защита то вроде металлической должна быть. :rolleyes:/>

А где я написал что радиус разворота от руля зависит? Не надо выдавать желаемое за действительное. Я написал что руль огромный, как у крузака, такой же радиус разворота, хотя машинка гораздо меньше.

Ещё и радиус разворота дебильный, можно было бы и по меньше сделать. А то и руль и радиус как у крузака, тогда бы уже и габариты такие же сделали...:lol2:/>