shifu

Одна лампочка на все подушки) При включении зажигания опрашивает все подушки, мигает 6 раз. Когда горела постоянно, опрос не проводила.

Пошевелил под подушкой контакт. Помогло. До первой кочки? Читал, что решается каким-то спреем или тоже временная мера?

Электрик рекомендовал скинуть минус перед любыми манипуляциями с подушками и подождать 2-3 минуты, пока разрядятся конденсаторы. А потом уже шевелить и перевтыкать.

Обалдеть. Вообще то давно чек должен гореть. Это общие или долговременные, не в курсе как правильно называются. Но сказал еще корректироваться будет. Еще показатель при газовке какой-то смотрел. Все по нулям. Остался очень доволен. Про коррекции сказал, что нормы в пределах 20%, но 13 многовато, если все в порядке. Не знаю как это понимать. Поэтому обратил внимание на форсунки и топливный. Возможно, что я просто неверно преподношу инфу) S@chok, под сиденьями разъем подушки в сиденье насколько я знаю. Электрик прочитал какая подушка, оказалась фронтальная пассажирская, поэтому туда лезть и буду.

Заехал к электрику, посмотрели коррекции, все в пределах нормы. Коррекции 13%, сказал в пределах, но еще может быть топливный фильтр и форсунки помыть, в остальном все показатели в идеале. Машина поехала, как в городе, так и на трассе. По расходу сложно сказать. Поездки у меня короткие, как правило 3-5 км и не часто. Оттого расход сильно и не изменится думаю. Чек не горит, но горит подушка пассажира, после шумки. Вычитал, что бывают проблемы с разъемами. Бордчок снимал, подушка на месте, значит где-то и впрямь проблема. Буду разбираться. Сутки всего без каких-либо индикаторов проездил, блин.

Все тоже самое, что и в 12651450, только две цепи с цветными метками. Необходимый минимум для замены. В cloyes есть звезды и направляющие, но нет прокладок и сальников. Про звезды мне ничего не сказали, а вот направляющие посмотрели, сказали в норме. Я их заказывал отдельно, в итоге сдал назад. Все что в наборе заменили. Только там прокладка одна не подходит, жокупал отдельно. И прокладку помпы тоже докупал, ее нет в комплекте. Герметик был в сервисе, докупал только антифриз, влезло около 7 литров, сливали весь. Так что если возьмете cloyes, то можно все заменить, но докупите резинки.

Та же история видимо настигла. Делали шумоизоляцию дверей и каким-то образом после этого загорелся индикатор подушки. Полез шевелить под кресло. Но сканером увидели, что ошибка по пассажирской подушке головы. То есть шевелить надо за бардачком?

Про крышку уже нашел, спасибо.

Ну раз уж есть сзади, пусть будут. Насчет лампочек - согласен) Еще думаю попробовать все же отключить центральный динамик, послушать без него. На крайний случай заменить. Подскажите как снимается крышка, под которой он находится?

Читал ваши эксперименты)) ну и советы по доворотам где-то в этой ветке тоже и брал, но мастер же всегда лучше знает. Буду сам разбирать и переделывать, лучше никто не сделает. Уж довернуть поди смогу. А вот с уселком надо кому-то отдавать. Кросов у меня нет, в комплекте миды и твитеры, якобы настроены без них нормально. Слова производителя, не мои. Твитеры - один умер родной, оттого и звук совсем плохой стал, второй отключили. А родных динамиков давно уж нет, там эти орисы стояли и спереди и сзади, на пластиковых проставках! А сзади нужен доворот? Там поставили деревянные и на них отисы. Шумка сделала дело в плане тишины в салоне и звук более менее при закрытых окнах, открываешь одно и звук как будто испаряется, как дым. Ну и закрываются двери теперь приятно) А 200 тыщ... спасибо, я откажусь пожалуй)

Все оказалось проще. Наклонился к рулю и опустил голову чуть ниже обычного положения водителя и музыка по-другому заиграла, появилась середина. А я думал, что много высоких. Их многовато, но середины выраженной просто нет. В общем неверная инсталяция. Предупреждал я, что надо делать доворот, но установщик убедил, что нет разницы, мол пробовал повернуть миды, поэтому проставки на стали делать под углом. Блин, разбирать теперь и доделывать самому? Так там все заклеено, как бы хуже не сделать. Бас кстати тоже есть и его хватает, но он весь в ногах.

AlexPit, имеете ввиду в отсеке запаски, за задними сиденьями? В багажнике порой требуется полный объем с разложенными задними сиденьями, чтобы можно было спать. По усилителю что-то можете посоветовать, товарищи? Интересует бюджетная модель ~5т.р.

Саб ставить не хочу - ценно место в багажнике, да и не люблю я сильный бубнеж. Понятно, что можно настроить, но думаю усилком решаться ненужные мне проблемы. Читал, что динамики открываются с усилком. Без него полную картину не услышать. Пищалки штатные отрубили, вывели на стойки ураловские (шли в комплекте). Еще думаю картину портит центральный динамик. Надо попробовать отрубить его и послушать, что получится.

Зашумили все двери. При закрытых окнах звук терпимый, но не сказать, чтоб пел прям. При открытых бас пропадает сильно. Усилитель исправит ситуацию? Хочется уменьшить верха, но в настройках нет регулировки, только середина. Теперь вот думаю над усилком.

Авто гнал из соседнего г. Новосибирска.

Благодарю за инфу, всех откликнувшихся.

Она самая. Вроде читал, что относительно неплохая родная бошка . Что-то путаю? Передние уже поменяны и зашумлены с подиумами. Завтра будут шумить задние и пятую дверь. По желанию воткнут Орисы. А передний 5й динамик надо отключать или оставлять? Или вообще заменять?

Не хуже бабушкиного радио, можно послушать футбол например, фамилии игроков будете различать. Не правильно выразился, конечно не в само крыло) куда-то назад. Предыдущий хозяин вряд ли что-то ставил. Про передние он мне вообще сказал, что стоят JBL, а оказались Орис. Вчера звучали хуже штатных, сегодня уже лучше, но недостатчно. В магазине сказали, что разыгрываются 15-20 часов. Поглядим. Значит не так страшно, что не коаксиальные поставлю, а эти Орис? Будем ставить)

Кто в курсе, есть ли штатный усел в антаре? Шумили мне двери с заменой динамиков, говорят провода идут куда-то в заднее крыло, есть подозрение, что там штатный уселок. Кто-то что-то знает об этом? Еще вопрос. Сколько разыгрываются динамики? И можно ли ставить компонентные динамики назад, без вч? А то разобрали перед, а там это: Сказали они лучше чем штатные. На перед поставил Урал АК-74с вместо этих Oris. А назад думаю эти воткнуть, если конечно там уже что-то не стоит.

Все это делалось. Ну да ладно. Закрыли тему.

Слышал про ЕЛМ, спасибо. Кстати мою ошибку 0018 по цепи Лаунч не увидел! Только ошибку по генератору. Потому и купил машину...

А как эти коррекции проверяется? Сканером? Извините, не шарю.

Кстати тоже заметил, что мгновенный расход на холостых вырос, но списываю на адаптацию после замены цепей. Сейчас 1,4, с кондером 1,9. На паркинге 1,1-1,2 без кондера. Слышал мнение, что должно быть 0,9-1,0. В горку вчера не хотела разгоняться, но и по прямой так себе. Сегодня разгон уже неплох, в гору не пробовал.

Диагностировать по состоянию свечей можно лишь после первых сотен км - вычитал такую инфу https://okeydrive.ru/krasnyj-belyj-chernyj-nagar-na-svechax-zazhiganiya/ Про бош, наверно вы правы. На истину не претендую, не специалист. Инфу беру из интернета.

Не успел отредактировать сообщение, вот как должно было выгляедть: Бош сильно ругают. Про подделки мне сказал человек, который работает в магазине автозапчастей и вертится в этом всем. Говорит обмана в этой сфере очень много. Подтверждение тому пришедший мне в первой партии поддельный комплект цепей. И еще 2 человека сказали, что состояние нормальное у свечей, соответствует пробегу 40 тыс. примерно, если не считать, что использовали присадки (видимо для продажи) и будет нагрузка на катушки. Последняя конечно уже пришла и видимо там пробой. Сейчас свечи свежие и вроде на них не стоит грешить. Посмотрим. Грешу на подушку все таки. Неверные метки - тоже маловероятно. На холодную двигатель работает ровно. Проблема лишь на D. И еще, свечи денсо не родные, за 110 тыс их точно меняли. Родные, насколько знаю, идут ACDelco. Я уже начал подумывать, что тот рык, который появился при разгоне, это то о чем говорил GREEN - "фирменное рычание". А я принял, за посторонний звук. Может и такое быть. Есть от него легкая вибрация в педаль газа, еле ощутимая. Я не говорю, что свечи надо продолжать использовать. А лишь то, что они соответствуют пробегу. Про налет красного согласен. Не успел отредактировать сообщение, убегал по делам. Тоже самое и о последней свече - она реально мертвая. Речь лишь о том, что это еще не убитые, а просто изношенные со временем. То есть говорить о проблемах с двигателем нет смысла с таким пробегом свечей. Вот и все. Настаивать не буду, не о том собсна речь. И соглашусь с GREENом, тема уже ушла от цепей, так что пора прекращать этот флуд.