Opel261

С двухзонным климатом реально проблема найти! Ну да ладно, время есть! Как раз на астре н 1.6 робот накатаюсь 2.4 самолётом покажется!

3.0 нет 100 % А магнитофон фары это все купим отошьем пришьем без проблем, лишь бы машина по технике была хорошая

Ну таких машин мало продается или цена за 800 >

Это он? Двухзонный!? Климма

2,4 победил! Буду искать искать 2013 не больше 70.000 км с 1 хозяином! Поставлю туда ксенон фары и буду не торопясь кататься, кстати, у кого нибудь стоит фаркоп? А то металлом на АКПП потягаться в прицепе не страшно? Это примерно 600-800 кг

Короче 2,4 все таки побеждает! Не судьба дизелить! 2,4 цепные по-моему теперь?

Обслуживать есть где, дизель купить приехать домой и встрять не хочется! Запчасти не проблема, в Белоруссию мотаюсь могу купить или заказать все что угодно!

Ну это я понял, для себя хочу 2,2! Толщиметр есть, ходовая и лакокрасочные моменты определю без проблем! Как проверить 2.2 мотор и топливную? Может есть особенность какая то? Типо патрубок пластмассовый от турбины открутить проверить? Или поднял на подъёмнике а там лючек его открутил посветил нашел что то? Или как повезет? Просто на сколько я знаю после 2012 на опелях типо астра j Корса d с модификацией мозгов и двс на первую букву А пробег не считаешь! Вот теперь опасность, я живу в Пятигорске, до Москвы 1600 км, не удобно таскать машину на дизельную диагностику!

Так настроился на антару теперь даже не знаю что делать!

3,0 жрет, налог 18,700 с нынешними заработками тяжко будет, так сказать расходы превышают доходы))))) да и с не большим пробегом я их не встречаю

Ну я в принципе смотрю от 2013 года до 70.000 км с 1 хозяином до 750 есть варианты не плохие, думаю спрошу у владельцев! Хотя 2,4 больше машин и цены от 600

Ну у вас какой пробег?

Ну конкретно 2,2 какие проблемы? Тут может не разобрался по сайту??? Вроде глобального ни чего не нашел! Как у всех дизелей, сажевик и надо лить норм солярку!

Ну не знаю 3,2 вообще все боятся, цепь, АКПП, все болеет! А я без проблем отездил! Ну а что взять???? За эти деньги ix35 или спортаж, нет нет нет, санта фе за 1,200,000, Антара, лично на мой взгляд получше и дешевле!

Доброго времени всем! Продал свою черную антару! 3,2 на полняке, покупали в 2009 за 1,261,000 откатались 125,000 кроме то и замены 1 сальника на заднем мосту ни чего не делал! Продал в 2015 и купил новую инсигния тоже на полняке 1,6 АКПП а16хнт (sidi) откатались 72,000 и продал, хочу антару назад, но хочется дизель,3,0 не рассматриваю, только 2,4 или 2,2. Извиняюсь может не по теме вопрос но всё-таки ищу в пределах 750! Посоветуйте, проблем вроде с 2,4 и с 2,2 нет больших! Как быть?