Парни может кто подскажет... В чём дело. При включении R через секунду чувствуется удар. При включении D тоже, но не такой сильный. До этого коробка ремонтировалась, лопнул пружинный диск. Замена всех фрикционов, солнечной шестрени, стопорное кольцо, масло, прокладки всё как полагается. Проехал 10тыс.км. и задняя передача начала буксовать. Вскрытие показало что сгорели фрикционы в поршне реверса. И расслоилось резиновое кольцо внутри которого две металлических втулки. Как раз через них подаётся масло в поршень реверса. Заменили, собрали. Всё едет, но пинок при включении R просто убивает. Может кто сталкивался?
