Юрий474

Замок отремонтировал купив на разборке замок зажигания в сборе, достал из него деталь которая сломалась у меня и, засунул в свой замок, все работает отлично, а клинит замок тоже из за рычажка-от реле. Просто рукой можно подправить и ключ выйдет. (Предварительно снять кожух рулевой колонки)

Доброго времени суток! Вот и случилась и со мной гирлянда) когда хотел резко стартануть (выпал снег, первый кроссовер интересно же) в общем загорелись есп, есп откл, спуск, абс и стояночный тормоз, полный привод работал, заглушил 2 мин.подождал-все прошло! В сервисе ошибка одна c0550 замените блок упр.абс или ездите пока не будет гореть постоянно, я уехал т.к больше не загоралась гирлянда. Второй раз- при резком торможении (в пол) те же лампы. В сервисе посоветовали обновить прошивку этого блока АБС но ответственность на себя брать не стали, типа на enter нажму только я т.к либо прошьется либо покупать другой. Вот не знаю как быть на форумах похожей херни не нашёл! Машину тестировал по льду и на заносы все работает. АКПП 2008г.133т.км

В общем в личинке штока нет, он входит в контактную группу на другом конце замка, месяц ищу уже, продают только целиком в сборе весь замок, езжу пока так)) думаю установить кнопку старт-стоп с али экспресс за 1.5т.р. был у кого опыт? Поделитесь плз буду благодарен)

Уважаемые форумчане, вчера на парковке случилась такая беда с замком зажигания: приехал, заглушил, вынул ключ, потом решил перепарковаться, вставил ключ поворачиваю, а стартер не крутил(зажигание включилось-все нормально) думаю что за фигня?! Хотел вытащил ключ а он не выходит, пытался и АКПП переключить в нетраль - не заводится и ключ не выходит, тыркал-тыркал замок, в итоге ключ стал крутится очень легко, при этом больше зажигание уже не включалось. Делать нечего-снял пластик, добрался до замка, там с правого бока стоит реле, которое рычажком подходит к замку, я рычажок пошевелил в верх-низ ключ вытащил (в нем похоже проблема-износилась пластина силуминовая которая при поворачивание Ключа эту релюху туда-сюда шевелит). Но свободный ход и не включение зажигания остались, в общем кое как снял контактную группу замка и обнаружил что сломался шток от личинки который крутил контактную группу. С парковки уехал через 3 часа, со снятым пластиком и висящей контактной группой, которую включил г-образно выгнутым гвоздём, ключ в зажигании-дабы не заклинило руль + иммобилайзер. Подскажите где взять личинку, как вылечить замок? С Разборки замок с ключом стоит 5т.р. но надо личинку и в двери такуюже чтоб с двумя ключами не ходить. где взять личинку отдельно, все облазил не нашёл на Антару, перебрать можно? Кто сталкивался с заменой личинки?