Tim403

http://anremont.ru/zamena-zhidkosti-gura-opel-antara/

Благодарю Иваныч :verygood:

А еще в СТО предлагают соединить этот шланг минуя радиатор. Нужен совет от Вас, что вы думаете об этом?

Доброго всем дня! Помогите пожалуйста, кто сталкивался с лопнувшим шлангом. Нужен катал.номер шланга и марка жидкости. Обращался к спецам Автодок (95939589) и Exist (95350026), разные номера скинули. Кому верить? Шланг обратки, от рейки к радиатору. Спасибо!

При чем тут разбирал я ТНВД или нет. Я так же, как все, пытаюсь решить проблему с цокотом. Я не пытаюсь доказать,вам лично Радик, что умнее вас. Я учавствую в решении проблемы. К сожалению у меня тут нет дилера, и я стучусь в СТОшки показываю, слушаю, читаю. На днях был в МАНТРАКе (дилеры САТ). У них моторист утверждает что все связано с неправильной подачей топлива на форсунки. На видео наткнулся после его слов. И независимо ТНВД или Common Rail(с большим числом разного рода датчиков, активаторов и элементов упраления) форсунки стучат одинаково.

Автор видео может и "профан". Но стук именно из-за увеличенной подачи

Закинул 500

1000 закину. У меня тут морозы. Стука нет но проблему надо решить. Летом думаю зацокотит опять

Я пробовал менять масло. Каждые 7000 заливал разные масла. Не помогает. Дело не в масле

https://www.drive2.ru/b/375292/

температура за бортом от +2 до -5 уже неделю. Нет стука никакого. Появляется при +5

Может это распредвал

Давайте напишем грамотно коллективное письмо. Что для это надо? Как нам доказать это, где наши жалобы должны зафиксировать, и сколько нас должно быть?

Вот за это и переживаю: когда и как вылезет наружу этот стук