slasla

Нужно кого нибудь убедить протестировать годик, если форсы не умрут тогда....... будем размышлять дальше.

Вот я сейчас вспоминаю, в прошлую весну то же цветомузыка была, ошибки повыскакивали, потом почистил контакты, все прошло, НО , я тогда отключал аккумулятор и на всякий случай его подзарядил. Может и у меня дело было не в разъемах.

У меня на автомате первые 15-20 мин. больше 1 Ампера не даёт, потом постепенно повышает до возможного максимума который берёт аккум.

Достойный аппарат, а аккумулятор вообще даже новый желательно заряжать, и перед зимой то же рекомендуют.

Ну тут два варианта: либо постоянно 1,5 либо автомат и постепенно повышает, но не суть важно, а то что помогло и есть решение проблемы.

Спасибо! Судя по логике- начинать надо с 3 ошибки, т.е. как минимум подзарядить аккум ))) Схожу в гараж, поставлю на зарядку. А там- будем посмотреть Хм, сегодня за целый день ошибка не повторилась. На приборке ничего не отвлекает. И такое очучение что расход уменьшился. При отключении акб все показатели слетели, и набранная за день статистика- весьма радует. То есть это все после зарядки аккумулятора? А сколько он брал ампер?

Раньше была колонка с керосином, года 3-4 назад убрали - зачем она вам, есть же присадки. Только цена на них жутко разная, да и какого хрена я должен её брать, в цену зимней соляры это уже включено, получается что они украли мою присадку и хотят её же мне за деньги впарить.

В том-то и дело, вообще стыд потеряли, конкурентов нет. Рядом городишко там другое дело, но ехать на заправку за 35 км не комильфо.

У меня по близости одна заправка Лукойл, выбора особо нет, так эти луки-суки до сих пор межсезонную соляру возят до -15, не зря у меня задница в морозы не хотела из гаража выезжать. Так ведь не предупредили даже. А потом куча ошибок вылезла, думаю чё за хрень, потом новенькая заправщица проболталась. Думал пойти оторвать пистолет и по наглым Лукойловским мордам.

Именно "Дорогой друг" переводится как положено, а вот "Уважаемый" и т.д. уже может иметь другой смысл. Ну а про облизать не знаю, если она китаянка, то может ей и понравится.

В начале нужно написать: "Дорогой друг" они от этого прутся и сразу отвечают на любой вопрос.

Только канистра должна быть прочной, иначе её сплющит. А где такую взять?

Сегодня по РенTV в Минтрансе опять Суботин рекламировал Супротек. Видно хорошо проплачивают.

Приветствую! Человек, в принципе, в начале ни чего не знает и не понимает, но потом ".. и опыт- сын ошибок трудных и гений - парадокса друг..."

На отбой есть не большой глухой стучек, родные, умершие, молча переносят страдания.

А у Вас есть противопробуксовочная система? У меня нет, только ESP, противозаносная. Судя по вашему авто, у Вас то же.

Ну какая правда? Вы где нибудь видели информацию, что у нас есть блокировка межколесного дифференциала? Её нет, всё по честному.

Да прописать любой пробег на нашей приборке не проблема, у дружка ноут с прогой, говорит за ваши деньги любые цифры. Проблема в соответствии с другими блоками. Не официалы определить реальный пробег не могут. Один умник предложил попробовать новой приблудой, но после этого можно вообще не завестись. Как то так.

Интересное предположение, знать бы ещё где эта информация хранится.

Это как? По-моему подушка работает один раз в своей жизни, остальное время она к этому готова.

апну вопрос, может знает кто можно ли и если можно то как в мозгах глянуть реальный пробег?диагностический тестер подключал, ВИН выдает, пробег нигде найти не могу... Я тоже задавался такой целью, ни кто не помог. Т.к. авто из Германии и дизель, то сомнения были. В общем попал на отзывную к ОД и они тоже засомнивались в пробеге, сказали если смотан, то давай-досвидания, ни какой отзывной. В общем что бы у нас проверить пробег нужна спец прога которая качает инфу с трёх блоков-движок, коробка, башка, формирует инфу и её отправляют в центральный офис GM через Москву, потом приходит ответ-совпадает или нет счётчик одометра и данных блоков. У меня подтвердили, ну и соответственно отзывную провели.

Отправление сделал.Спасибо, ждём.

Владимир, доброго дня! Нужна обработка моей АКПП и МКПП Логана, пробеги за сотню. Ваши реквизиты у меня есть, уточните цену и количество.

"Пыль" означает, что прочитать 91 страницу, что пыль сдуть. (местный слэнг) С моих слов всё ли понятно, что меняно уже всё да ещё и по два раза? понятно ли что стук не проходит? понятно ли что не просто так начал спрашивать? Ну, на счёт два раза заменил, тут вообще рулетка - сегодня куму на Логана третьи стойки, правда задние, поставили теперь не стучат и это с учётом оригинала, воткнули KYB. (всё в течении недели) Стук есть при раскачивании машины и при проезде неровностей с передней части машины. Откуда этот стук конкретно, я понятия не имею ибо по ходовой было поменяно всё (и по два раза). Сейчас уже лежат и ждут своего часа даже новые рычаги, но чую не поможет. Один одноклубник, пока не поменял сайленты подрамника, так и мучился со стуком, ну или жди ответа, может у кого и было такое.