Сообщений в теме: 23

[kudan01]

граждане кто артикул подскажет этой дренажной трубки? 

 

https://www.drive2.ru/l/7621174/

 

 

 

[Tofsla]

На днях, после дождя, обнаружил небольшую лужицу на шторке багажника. Накапало как раз со среднего пистона крепления обивки потолка. Подозреваю что первопричиной всему антенна. Кто то знает как её протянуть?

Не прошло и 50 лет, как готов ответить ))

 

Сначала начало появляться пятно на обшивке потолка. Думал течет из заднего крепления правого рейлинга.  После сьема рейлинга выяснилось, что у нас крепеж не на сквозных через крышу болтах, а на приглепанных к крыше скобах, на которых уже закреплены болты. Т.е. течь из-под рейлинга может только в случае трещины в клепке. На всякий случай промазали шовным герметиком, и в этот момент обратили внимание на пятна от воды в центре задней полки, и обнаружили вот такое:

 

Резинка уплотнения штатной антенны как будто взорвана изнутри. Предполагаю что виной всему химия. Понятно было, что надо ее менять. В поиске запчастей подсказали ссылку на дром, со статьей, в которой говорили что вроде бы подходит "прокладка для основания антенны BSG 90-995-023" за 150 рублей и ее полный аналог "прокладка для основания антенны Lex PR-5975" за 214 рублей.

 

Вот старая и новая резинки в сравнении, до снятия оригинала еще теплилась надежда.....

 

Вот стикер, который находится на оригинальной антенне, может быть по нему кто-нибудь сможет подобрать прокладку правильную?

 

Вот размеры оригинальной резинки

 

Купленные мною новые резинки, понятно, являются полными аналогами, и по их получению стало понятно, что они мне не подходят, но было принято решение колхозить, поскольку течь внутрь салона не радует, а удастся ли найти оригинальную резинку пока непонятно. В общем сваяли временное, постояннее чего, как мы знаем, нет ничего )))

 

Вот размеры прокладки для основания антенны Lex PR-5975

 

Для замены были удалены три клипсы крепления потолка у верхней части заднего проема, и в открывшемся пространстве был обнаружен разьем и провода, уходящие в нишу крыши. По всей длине заднего обреза идет прямоугольный усилитель, вокруг него ребра жесткости, поэтому доступ к гайке антенны  имеется через окно примерно 12 на 12 см, и за квадратным профилем высотой не менее 4 см. После тщетных попыток измерить размер гайки штангенциркулем из головки на 19 был изготовлен авторский ключ.

 

 

Ну очень не хотелось разбирать крышу и боковины для откручивания одной гайки ))  По факту в запарке после разбора забыли померять гайку, но она на 17 или 18, потому что головка на 19 вполне позволяла работать с ней, усилие там достаточно небольшое, ну и кувалдой стукнули по разрезанной головке, уж извините

 

После установки конструкция выглядела вот так;

 

Последний штрих колхоза - черный прокладочный герметик:

 

 

Теперь буду очень благодарен тому, кто скажет номер родной прокладки под мою антенну, ну а пока вот такая галошка у моей антеннки. Хотя разборка оказалась прямо нетривиальной. Надо либо мастрячить нечто подобное нашему ключу, либо разбирать всю заднюю часть машины для откручивания одной гайки.  Спасибо тем кто прочитал до конца

Сообщение отредактировал Tofsla: 22 Июль 2020 - 16:09

[kudan01]

это резинка не от штатной антенны...тебе меняли уже антенну.

 

а хотя - нет.... это один из видов антенн на Антару.

[Tofsla]

это резинка не от штатной антенны...тебе меняли уже антенну.

 

а хотя - нет.... это один из видов антенн на Антару.

еще бы номера )))  У меня как раз крайняя левая.

Сообщение отредактировал Tofsla: 22 Июль 2020 - 15:45