Карданный вал

[Irokes]

Подскажите еще раз про снятие подвесного подшипника. Болт выкручивается и вилка снимается?? Ключ подлазит?

[kudan01]

Тут есть все в теме, там на 19 рожковый ключ подпиливают...и раскернивать не надо. Если вариант кардана номер2 , как у Федора, то там гайка что ли у него ишла... Отлистайте назад в теме

[Фёдор279]

Если гайка, то откручивается со снятием крестовин.

 

Крепление болтом

 

крепление гайкой

 

Описал ремонт в этой теме и тут.

[Irokes]

Спасибо за инфу. Поменял подвесной на вот такой NLWDW001  NTY.

Но теперь появился какой то свист когда едешь до 20 км/ч и еще бывает какие-то хрюканья, но они быстро проходят. Подскажите подвесной какой стороной ставится, а то у меня уже кардан ремонтировали и резинку перевулканизировали. Там с одной стороны выступ я его на кардан надел, а к вилке стороной без этого выступа.

Спасибо.

[kudan01]

поищи в нете куча фоток б.у. карданов

https://db.f-opt.com/img/detail/1055931.jpg?nowatermark

[Irokes]

Искал конечно. Это первым делом, но как то не смог определится. По фото получается так как я сделал.

[Konsul]

Добрый день! Меняется ли отдельно пыльник на кардане, передний? Подскажите номерок, если кто знает.

Ну так какой в итоге на Антару ставить пыльник на шрус? На форуме Каптивы пишут что подходит вот этот ASVA 413253, от chevrelet lacetti

Или же ставить METALCAUCHO 00111, а может STC T400111 он подлиннее

Изменено 6 октября, 2021 пользователем Konsul

[Konsul]

В общем кто решиться поменять пыльник на шрусе карданного вала. Нужен пыльник длиной 135мм, диаметр вала 25 мм, диаметр шруса 66 мм. Наиболее оптимальный пыльник METALCAUCHO 00111 (он резиновый, а не пластиковый как родной пыльник), найдете другой пишите. Обязательно молибденовую смазку, не важно какого производителя. И 2 хомута для шруса, я покупал универсальные (Артикул XSU-02).

 В итоге пыльник хорошо подходит на наш кардан, единственное он короче раза в полтора. но у нас шрус короткий, а вал длинный, проблем не будет.

Изменено 20 октября, 2021 пользователем Konsul

[Фёдор279]

В общем кто решиться поменять пыльник на шрусе карданного вала. Нужен пыльник длиной 135мм, диаметр вала 25 мм, диаметр шруса 66 мм. Наиболее оптимальный пыльник METALCAUCHO 00111 (он резиновый, а не пластиковый как родной пыльник), найдете другой пишите. Обязательно молибденовую смазку, не важно какого производителя. И 2 хомута для шруса, я покупал универсальные (Артикул XSU-02).

 В итоге пыльник хорошо подходит на наш кардан, единственное он короче раза в полтора. но у нас шрус короткий, а вал длинный, проблем не будет.

По пыльнику описывал тут, На данный момент пыльник жив и здоров.

[Konsul]

 

В общем кто решиться поменять пыльник на шрусе карданного вала. Нужен пыльник длиной 135мм, диаметр вала 25 мм, диаметр шруса 66 мм. Наиболее оптимальный пыльник METALCAUCHO 00111 (он резиновый, а не пластиковый как родной пыльник), найдете другой пишите. Обязательно молибденовую смазку, не важно какого производителя. И 2 хомута для шруса, я покупал универсальные (Артикул XSU-02).

В итоге пыльник хорошо подходит на наш кардан, единственное он короче раза в полтора. но у нас шрус короткий, а вал длинный, проблем не будет.

 

По пыльнику описывал тут, На данный момент пыльник жив и здоров.

мне пришлось менять, поэтому подьитожив, написал тут на форуме. Единственное шрус не разбирал. Написал какую смазку надо, и пыльник по большому диаметру приходится поддавить, т. к. он больше, можно червячным хомутом Изменено 21 октября, 2021 пользователем Konsul

[Фёдор279]

Продолжаю эпопею.....

Спустя два года, в заколхоженном подвесном, загудел подшипник. Летом скину кардан и катался так до сего дня! Месяца два назад получил из Кирова самодельный,

но руки так и не дошли впердолить. Но вдруг, откуда не возьмись выпал снег. И я понял что без кардана ну совсем не как. Сегодня пришлось собраться с силами и вуаля!!!

Пока ехал до дома, посторонних шумов замечено не было!!!

[kudan01]

Ну воот, отлично.... За сколько он их роодает?

[Andrey NSK]

Летом перебирал кардан, поставил самый дешёвый подвесной, что предложил Емекс. Тыщ 20 уже наездил, все норм.

[Фёдор279]

Ну воот, отлично.... За сколько он их роодает?

За 3400 брал.

 

Летом перебирал кардан, поставил самый дешёвый подвесной, что предложил Емекс. Тыщ 20 уже наездил, все норм.

Тоже купил от Опеля Омеги, хотел сам собрать, вварить в старый корпус. Но решил не заморачиваться. Этот вариант полностью обслуживаемый, хочешь резинку меняй, хочешь подшипник.

Изменено 5 декабря, 2021 пользователем Фёдор279

[AlexPit]

а на кой хрен его обслуживать если хороший подвесной живет столько же что и сам кардан? я на своем уже 70 т. прошел и зер гуд... и ценник такой же....

[Фёдор279]

а на кой хрен его обслуживать если хороший подвесной живет столько же что и сам кардан? я на своем уже 70 т. прошел и зер гуд... и ценник такой же....

В прошлый раз, в 2019-ом году, установил качественный оригинальный SKF который через полтора года накрылся....

[Blocker]

На наших авто подвесной подшипник карданного вала не самое слабое место . Я его не менял до сих пор, хотя обе крестовины ремонтировал 80 тыс назад. Были лёгкие люфты.

[AlexPit]

 

а на кой хрен его обслуживать если хороший подвесной живет столько же что и сам кардан? я на своем уже 70 т. прошел и зер гуд... и ценник такой же....

В прошлый раз, в 2019-ом году, установил качественный оригинальный SKF который через полтора года накрылся....

 

а балансировку ты сделал?

[Фёдор279]

На наших авто подвесной подшипник карданного вала не самое слабое место . Я его не менял до сих пор, хотя обе крестовины ремонтировал 80 тыс назад. Были лёгкие люфты.

Вовремя ремонта в 2019 ставил новые крестовины.

 

а балансировку ты сделал?

Нет. Об этом уже писал выше. Собирал кардан по меткам, он у меня не стандартный, чашечки на стопорных кольцах. Всё разбирается и собирается без каких либо запинок, в обратной последовательности по меткам. Масса не меняется не в одной точке. Сварочных работ и прочего долбления не проводилось. Просто разобрал и собрал. Подшипник же стоит статично, и его масса и конфигурация на вращение не как не влияет. Вибрации нет, вообще нет!!!

[AlexPit]

значит подшипник гавно, других вариантов не вижу...

[Фёдор279]

Тот, что накрылся?

[AlexPit]

да, ибо нормальный подшипник служит мало из-за неправильной эксплуатации, в данном случае вибрация, я при пробеге в 201 т. к примеру не поменял ни одного ступичного подшипника, при том, что задние набиты смазкой при замене датчиков АБС, при этом я раз в 30 т. км., делаю развал и каждую замену резины с дисками, балансирую...

[Фёдор279]

С балансом нормально, если бы был дисбаланс, колбасило бы. Там причина скорее всего была в ушатанной резинке. Собирал на пробу.

[Provider]

Продолжаю эпопею.....

Спустя два года, в заколхоженном подвесном, загудел подшипник. Летом скину кардан и катался так до сего дня! Месяца два назад получил из Кирова самодельный,

IMG_20210926_120827734_HDR.jpg

но руки так и не дошли впердолить. Но вдруг, откуда не возьмись выпал снег. И я понял что без кардана ну совсем не как. Сегодня пришлось собраться с силами и вуаля!!!

IMG_20211204_184556728.jpgIMG_20211204_184602892.jpgIMG_20211204_184614247.jpgIMG_20211204_193936029.jpgIMG_20211204_193947178.jpg

Пока ехал до дома, посторонних шумов замечено не было!!!

Точно такой же подвесной ставил в октябре этого года, правда гонял в сервис к карданщикам, заодно заменили еще переднюю крестовину Все норм.

Подшипник вроде KOYO там стоит, резинка по словам мастера-карданщика от какого-то бнв, фото есть где-то.

Брал за 3300 с доставкой в Нижегородскую область.

Изменено 13 декабря, 2021 пользователем Provider

[kudan01]

вот он их делает подвесные

https://youtu.be/ZSrRFuxbxbc