Z20DMH. Замена радиатора кондея, не снимая всего сэндвича вместе.

[kudan01]

Собственно... Радиатор снимается по инструкции вниз. Ямы хватает.

Крепится на 5 болтиках, которые вкручиваются в квадратные закладные в основном радиаторе.

Ну и 2 болта, крепящие трубки высокого и низкого давления.

прокладочные материалы представляют из себя прорезиненные шайбы. 

 

Артикул радиатора   AVA   OL5425D подойдет и для автомат. коробки. 

Шайбы уплотнительные  52474373 - 2шт. 

 

Правое верхнее крепление радиатора, которое крепится к интеркуллеру, пришлось подогнуть 

параллельно мотору.

 

Слева - шайба кетай, которую дал мне кондиционерщик - отстой.

Потом новые - орига, потом с завода орига.

 

 

 

 

 

1. разбираем сверху накладки у замка капота.

     их 2. большая и еще малая.

 

2.  Сразу предупрежу, что если по правой стороне водительской не открутили болты и закладная провернулась...

      все- съем всего пакета радитор охлаждения радик кондея и вентиляторы все вместе...

      поэтому я долго и упорно бырзгал в закладные вэдэ и потиху раскачивал болт в резьбе  туда-сюда.

 

3.  По левой стороне... радиатор крепится двумя отдельными платиковыми уголками , прижимается осушитель.

     Здесь мне пришлось один болт спилить полотном... но и после этого закладную не вынуть, ибо она сидит 

      совсем плотно в посадочном.  Закладная, которую пытался сдернуть зубилом... бесполезно... побоялся повредить основной радиатор

 

   

     

     

       

 Пластиковый держатель... Его артикул 

96629128

   

 

   

Пришлось хоть на стяжки ее посадить.

 

4.  Основные болты, которые крепят трубки высокого и низкого давления..

     Они кородируют , забивается резьба алюминиевой коррозией...

      Чтобы их раскачать применял клещи, ибо верхняя трубка крепится к пластмассе интеркуллера..

       там крепежный болтик откручиваем, ибо заломаем интеркуллер. 

     

 

     

 

 

 

Старый радиатор: высыпались соты...

прогнулись канальные трубки

 

  

 

Установленный радиатор

Справа средний болт не прикручивал, плохой доступ... чтобы на будущее не закорел.