Ivan

В 22.10.2024 в 09:10, GENCHA сказал:

Доброе утро!

В клубе с 13-го года,но пришлосчь заново регистрироваться,не пускает под прежним ником)

1.Хочу приехать с ошибкой P200A. 

2.Диагностика ходовой(пробег 160000,почти ничего не менялось)

3.Течь антифриза

4.Возможно адаптация (обучение) коробки

Когда возможно?

По ошибкам, скорее всего замена вакуумного клапана управления (лучше менять их сразу парой).
Кислородник - после замены клапанов нужно переопределить его. Как правило, ошибка уходит после этого по кислородному датчику.

Добрый день! С телефоном есть проблем, если что звоните на ВотсАПП или телеграмм. Подали заявление на переход в теле2, обещали с 1-го числа перевести на нового оператора. Билайн последние 2 месяца глючит, приходят СМС, что Вам звонили с такого-то номера, стараемся перезванивать.
Приносим извинения за неудобства.

Если что мой личный +79262649643

Можно врять оригинал. Если попроще, то ACDelco. Еще подешевле можно взять DelcoParts

Опорные подшипники и можно купить нижние изоляторы пружин.
Есть в наличии все.

По ценам в среднем амортизатор 7800*
Подшипники SKF по 1900*2
Изоляторы оригинал 1300....1700 за 1шт (сейчас по 1280*2)

По работам примерно 3000 за сторону.

Мы запустили новый сайт, скоро будет обновление прайса для членов клуба, а так же весенние акции готовим. Если есть какие-то замечания к работе сайта или к нашей, пишите, будем учитывать замечания.

График работы на новый год:
Выходные с 31 декабря по 2е января.
С 3го января выходим, можете звонить записываться.

Иван, добрый день!

подскажите, на опель антара 3,2, плохо переключается направление обдува печки, переключает но не во все направления.

что может быть? и сколько стоит починить? 

Нужно проверить, может подклинивает привод заслонки. Для этого нужно приехать. 

Обычно когда ломается привод, то обдув залипает в каком-то направлении. Это редко происходит, чаще выходит из строя привод заслонки смесителя (горячо/холодно). 

При изменении направления обдува, при выключенном вентиляторе, должно быть слышно работу привода, его слышно?

Судя по ошибка либо педаль газа (от 11800 с установкой), либо нужен ремонт проводки педали примерно 7500...8000

Да, остальное без изменений.

Тут каждому свое, главное результат.

Странно, что Иван в своей теме не обозначивается.

Все норм, почему-то в почту перестали приходить уведомления о новых сообщения с форума.

Залез, а тут такое!

Думаю исправили что-то, теперь буду в теме.

Иван добрый день чините такое ? актуальны ли цены на сайте ? 

 

- P0500

- течь рулевой рейки

P0500 - в основном лечилось перепрошивкой блока ДВС. Сейчас данная процедура делается онлайн, через портал Пежо/Ситроен. Вместе с доступом и работой это выходит примерно 8700. Есть второй вариант, это реанимировать нашу струю подписку на глобалтис от опель, но пока она безуспешна. Там стоимость будет примерно 3000р. Если хотите узнать точнеее позвоните после 15-го числа.

Ремонт рулевой рейки сейчас 18000....18500 под ключ, но в силу возраста, сервотроник после такого ремонта может работать некорректно или вообще умереть, рейка будет работать как на Каптиве.

Тоже интересно по ценам работа+масло : замена масла в АКПП, раздатке и редукторе . Двигатель 3.0

ТО по акции Масло GM 7л, три фильтра, работы, с/у защиты и диагностика - 7000р.

Замена масла в АКПП  5000, вместе с работой и маслом.

Замена в Мосту и раздатке 3800....4000. (Работа и масло 75w-90)

Иван, добрый день!

Опоры двигателя (передняя) на 2.2 дизель есть у вас в наличии?

Практически всегда есть, бывают перебои, но как правило 3-5 дней.

по времени сколько занимает?

Примерно 2 ч на одну фару.

Какая цена? Чем делаете? Пленкой затягиваете?

Цена 8400 за обе фары. Снимаем лак до основы, вышлифовываем поверхность и по новой наносим покрытие. Также за доплату 1000р. чистим отражатели ксеноновых ламп.

У нас появилась новая опция - восстановление фар:

А те что видят, могут выдавать лишь часть параметров.

Немного не так, видят все. А вот конкретику показать, может даже ЕЛМ, все зависит от ревизии сканера и наличия програмки СhevroSYS.

Даже если нет это проги и какой-то непонятный сканер, то наличие ошибки Р0700 говорит о присутсвии ошибок в блоке управелния АКПП.

Как правило из тех ремонтов АКПП с которыми к нам приезжали в этом году, проблема начинается с 3-го или 5-го соленоида. А вот последствия у всех разные, чаще всего это износ второго пакета (3-5-R), из-за того, что корректирующие давление в этом случае уходит на максимум, ГТФ изнашивается почти полностью, как и поршень второго пакета и конечно лопается пружинное кольцо.

Если кто-то сомневается в работе АКПП, но при этом ошибок нет, то стоит проверить адаптивные значения в линиях соленоидов, если они выше 100, то стоит бить тревогу.

Если ниже, стоит попробовать сменить масло и сделать процедуру обучения адаптивных переключений.

P.S. Я уже об этом писал, но как-то все это потерялось в истории.

Иван, добрый день. А через ваш сайт, заявки принимаются? Просто сейчас оставил заявку, но никакой инфы о том что, записали и т.д  нет. 

К сожалению, Ваша заявка в спам фильтр ушла. Сегодня перенастроили его, надеюсь больше такого не повториться.

Если мы не ответим в течении 24ч, то лучше позвонить по телефону или написать в ВОТСАПП

Здравствуйте, подскажите пожалуйста вы заднюю дверь красите?

от 10500 до 11500 со снятием и разбором, разница в цене обусловлена только глубиной поражения от ржавчины.

Да, при случае. 2.0 Машин мало очень у нас.

может ваши ребята помнят размер квадрата?

может ваши ребята помнят размер квадрата?

Да, при случае. 2.0 Машин мало очень у нас.

Это был временный сбой.

Denis_Bogdanov Добрый всем день. Работать начинаем с 6го января. Телефон видимо сел, завтра будет работать. Завтра начнем примерно с 14ч, т.к. будет отключение по свету.

Добрый день, Иван

Подскажите, пожалуйста сколько будет стоить и сколько времени займет замена заднего сальника коленвала антара 3.2.

Какие расходики купить и что имеет смысл еще заменить в процессе?

Спасибо.

По времени может уйти до 2х дней, т.к. нужно будет снимать АКПП. Может быть проблема с болтами подрамника их иногда приходится на ночь замачивать, чтобы открутить.

Заранее купить наверное можно только сальник коленвала, остальное уже в процессе нужно будет смотреть.

Вылезла у меня с месяц назад эта ошибка... Я сразу в инет... Читал... За голову хватался... Я её сбрасываю, а она снова лезет после очередного запуска...

 

А нужно сказать перед этим мой АКБ устал и я поставил АКБ 60Аh дешманский взятый у бати....

 

Обслужил свой АКБ и поставил на место... Моему удивлению не было предела... С тех пор ошибка P0500 не появлялась... недели 3 прошло... )))

 

Видимо совпадение. Р0500 - на 3,2 зимой частое явление и зачастую (если это не сказывается на работе АКПП) эту ошибку дешевле игнорировать.

По ремонту - надо обращаться в специализированные мастерские.

Мы можем заменить и прописать новую.

Иван,

Ошибка P0500 вылезла на прошлой неделе (еще до начала морозов), причем неск. лет назад пропаивали разъем.

Сбросил. Заново не вылезает.

Имеет смысл суетиться или хорошая ошибка сама себя выдаст?

 

И второй вопрос: 

Мне кажется, что расход стал больше с началом осени, хотя летом все было нормально, а по трассе так вообще отлично. Возможно, вопрос в прогреве и вообще стоянии на месте с включенным двигателем.

Нужно ли что-то проверять в машине по этому поводу или расслабиться и ждать весны?

Как-то упустил.

Р0500 - есть два варианта решения проблемы. 1й - это перепрошить блок ДВС, у GM была доработка по этой теме. 2й - вариант оставить до весны, потеплеет ошибка уйдет, если и в мае будет вылезать, то возможно датчик скорости надо будет заменить.

По расходу думаю не стоит беспокоится, еслии разговор в пределах 2х лишних литров на сотню (вы сами ответили на вопрос - прогревы и стояния).

Доброе время суток.

Какое масло включено в ТО 2.2 ?

GM Dexos2 5w-30

Делал диагностику сказали что ошибка и льют они.

 

Чистка бесполезна. Их ремонтировать нужно.