
Keyla
Форумчане-
Постов
73 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Keyla
-
Разве для юрика другая цена нормо-часа чем для физика? Или юрики обращаются в сервис чаще, чем физики? Представляется, что тот же режим ТО и ремонт по мере проявления проблемы. Сколько машин продано, столько и обслуживается. Юриков привязывают к себе договором на обслуживание, а после гарантии – оплата авансом – т.е. открывается депозит. Туда скидывают энную сумму, причем существует неснижаемый остаток на этом депозите и уже никуда не денешься. А физиков привлекают скидками, подарками, др. маркетинговыми приемами (меня, например, Дженсер поздравляет с праздниками и днем рождения, что тоже приятно, между прочим). А в чем смысл наезжать на мастера-приемщика – это же не его частная лавочка – у него есть установка, определяемая политикой компании и GMом . Вот если кто-то скажет, «я гендира прогнул», или, что еще более фантастично – владельца компании – вот тогда станет интересно. А срываться на сотрудниках, которым и клиента нельзя терять, и есть ограниченные рамки их возможностей…. Есть ли смысл, а главное – будет ли желаемый результат?
-
На газ :)/> :)/>
-
Да, запись шикарная. Спасибо за инфу. Буду дальше мучаться с выбором, хотя я тоже столкнулась с тем, что мало что есть в продаже. Ладно, бум ждать.
-
Ну не знаю, я с 2003 года в ясеневском Дженсере, и, в принципе, я для них - Вася Пупкин, но не могу ничего сказать плохого. Всегда вежливое обслуживание, практически на все мои «хочу» - «да пожалуйста». Я уже вторую машину там и покупала и обслуживаю. И кузовной ремонт был, и согласовывали они со страховой то, на что я не надеялась. И колотились немереное время с моими купленными «типа по дешевке» дисками, которые оказались кривыми. И не разводили они меня, поскольку там можно видеть, что творится в ремзоне, и показали где проблема, и пообещали решить ее и решили, а потом еще и проехались вместе со мной – ничего нигде не стучит ли, и руль не дергает ли. А если бы хотели развести – то не отговорили бы купить тут же их дорогущие. И я уверена, что они вполне нормальные ребята, которые отдают себе отчет, что своей работой обеспечивают и мою безопасность, и безопасность находящихся рядом со мной. А мы, приходящие к ним, иногда считаем себя единственными и неповторимыми. И наша проблема –«типа» это их проблема. А на самом деле – таких, как мы – целая череда за длинный день (с 9.00 до 21.00). А мы сами-то всегда лояльны к тем, кто к нам обращается? Или никто более с людьми не работает? Только сотрудники дилерских центров? Иногда смотришь, пришел такой «БОСС» - сервисную книжку шварк на стол – все «челядь» - всем упасть, всем отжаться – сделать то и се, а «я» лучше всех знаю, что и как. Ну и получают соответствующую ответную реакцию. Да, с обеих сторон люди разные могут попасться, но зачем сразу клеймить позором целую компанию. И насчет хрома – как хорошо не знать цветет он или не цветет – спокойнее, по крайней мере. Для меня, например, ржа это когда рыжая. Прошлой весной тоже увидела на хромированных деталях какие-то пятна, и не долго мучаясь вопросом что это, купила за 75 р. какую-то жидкую фигню и почистила все детали – заблестели как новые и блестели до этой зимы. Вот снег сойдет (или по крайней мере перестанет сыпать) опять почищу. Экономия опять же не 10 т., а гораздо меньше.
-
Скажите, пожалуйста, там указано: "Детектор движения. При активации этой функции, запись будет включаться при обнаружении изменения в кадре. " А если эта функция не активирована он пишет все время? И еще: что значит похуже ночью - номер машины различим? И каков угол обзора? Можно ли подключить доп камеру (назадсмотрящую). Еще вот интересует возможность оставить работающим при парковке. И я так поняла, что GPS нет.
-
Да нет конечно :lol2:/> !!! Я же не самоубийца и машину (ы) люблю и уважаю! С первого же заклина поехала в Дженсер, там, кстати, сразу определили причину, но клапана не было - на заказ долго пришлось ждать бы, поэтому я ныла, ныла и мне сначала с моим что-то сделали и я поездила некот. время до следующего заклина, потом из имеющихся б\у собрали более менее, опять поездила (а деталь все не приходила), потом я вычитала, что его можно вообще отключить - попросила, сделали и все - проблема исчезла. А началось все после оч. резкого торможения на достаточно приличной скорости. После чего я проехала км полтора и встала, постояла, горел чек (там была машинка с ключем), а потом вот началась такая котовасия, то едет , то кашляет и встает. Вот.
-
:wacko:/> Мой предыдущий пост и к Вам :hmm:/>
-
А в чем фантастика? Что клапан может заглушить двигатель? Ну это не в прямом влиянии клапана на двиг, но причиной остановки движка явился открывшийся и заклинивший в этом состоянии клапан. Это была т. с. последняя экстримкапля на МКАДе, а до этого примерно полгода - нестабильная - кашляющая работа двигателя. И периодические неожиданные остановки в пути. Будучи гуманитарием, а не технарем, я все равно воспользовалась Инетом и прочитала много чего, чтобы знать, что просить у Сервиса - в итоге отключили клапан и следующие четыре года я откатала без проблем. И новые хозяева не жаловались (пока...). А, вообще, спасибо за тактичное выражение Ваших сомнений. Я в техно-вопрос влезла лишь потому, что будучи за рулем уже приличное время, навидавшись и испытав много, так как тогда я еще не разу не "испугивалась" :wacko:/> :cray:/> :hmm:/>
-
Ну что ж, не повезло Вам :)/> :)/> !!! Лишила Вас Ваша бывшая Астрочка возможности испытать "кайф" от "беспилотного полета" от скорости 120 км/ч с левого крайнего ряда по диагонали на МКАДе до остановки на обочине на ручнике за полметра до рефрижератора. (кто видел беспробочный МКАД, тот как гриться, не будет смеяться нигде!) Адреналина скок хочешь! Вот, что такое отключение движка на ходу из-за заклинившего клапана EGR и на моей бывшей Астрочке. Кстати, единственной поломки за почти 6 лет эксплуатации.
-
СПАСИБО!!!! :clap:/> :lol2:/> Тем более, скорее всего у многих, праздник уже начался СЕГОДНЯ - на работе. :coo2:/>
-
Спасибо.
-
Да, что-то со ссылочками я лопухнулась! :wub:/> :vava:/> :rolleyes:/> Там на сайте представлены и с экранами камеры, Ваше мнение? Если выберете что-нибудь, поделитесь, а то глаза разбегаются. Цены не копеечные, и жаба душит, но в его необходимости я просто уверена. А Ютуб впечатлил.
-
А у нас так все и делается, а нафига решать проблему: изобретать нечто, что обеспечит стойкость асфальта хотя бы на пару-тройку лет (а может и наверняка уже изобретено, но надо ведь деньги вкладывать, а у нас ведь не все еще переименовано, например) - запретить шипы и все - "нет человека - нет проблемы".
-
О, Спасибо! Я что-то пропустила это. И, во-первых, уже легче, что ничего не сломалось,во-вторых, еще раз убедилась, что выбрала хороший сервис (не буду показывать пальцем, и без рекламы, но это был Дженсер на Новоясеневском) :verygood:/>
-
Вот какая проблемка, а может и фишка. За эту зиму пять(!) раз машинка не заводилась. Первый раз в ожидании эвакуатора провела первичный ритуал со сниманием клеммы, копанием с умным видом в БК – и, о, чудо, мин через 40 завелась-таки – недели через две капризы повторились, но уже все как положено, на эвакуаторе в сервис. Установили вину сигнализации, заблокировавшей бензонасос. С периодичностью в две недели, примерно, история повторялась – два раза опять завелась через некоторое время, а в эту пятницу отказалась категорически. Опять красиво и гордо на эвакуаторе в сервис (кто на ком еще ездит?!) и, как же без этого – в сервисе она, конечно, завелась, выставив меня «полной блондинкой»! В сервисе сказали, что причину установить не могут, кроме предположения, что клемма аккумулятора была закреплена не плотно, ну возможно, ну не шмогла я. Но вот, что интересно, в последний раз при заводе двигателя ключ как будто «залипал» в крайнем правом положении. При отпускании не возвращался. Стартер крутился и пытался завести машину. Долго я не держала, принудительно возвращала, но он возвращался в полное отключение авто. В сервисе же сказали, что это специальная типа фишка Антары, стартер будет крутить в течение 10 сек в попытке завести двигатель. Оснований не верить нет в виду абсолютного непонимания вопроса, но как то стрёмно – смысл сажать аккумулятор, если не зацепилось на второй-пятой сек, то, что тянуть еще? Или это так?! Если есть что-то в мануале – не ругайтесь, прочитала один раз – полтора года назад, больше не смогу, как сказал один наш соклубник – «очень многа букав». Спасибо, если отзоветесь, потому что в воскресенье поеду в сервис, по другому вопросу, может что-то можно еще им сказать, а то как с неразорвавшимся снарядом на борту – где и когда прихватит ….
-
Вот: http://www.antara-club.ru/forum/topic1178....идеорегистратор И вот: http://www.antara-club.ru/forum/topic1459.html Меня тоже интересует, никак не соберусь
-
Дорогие наши мужчины и защитники! С Праздником вас! Удачи на дорогах, поменьше головной боли с нашим другом/подругой и всего Самого и побольше! от имени и по поручению как всегда надеющейся и, вообщем-то, увереной в вас половины человечества
-
Дорогие соклубники, я же тоже не спорю, более того, я со всеми вами в большей части согласна на 100%, только мяхше, мяхше.. особенно на дороге. Мы ведь вон какие большие и достаточно мощные. А эмоции обязательно надо выпускать (только не на близких), кто как умеет, нельзя в себе держать! B)/> :rolleyes:/> да и невозможно. Мне мама как-то сказала:"Ты за рулем такая злая!" :lol2:/> Вот ведь парадокс - вроде вредная эта работа управлять авто, но сколько удовольствия!!! :rolleyes:/> B)/>
-
Во-первых, извините, что своим постом я "разбередила" то не легкое для Вас время, я искренне Вам соболезную, (я серьезно). нам, наверно, уже многим пришлось испытать столь горькие ситуации. Во-вторых, я не собирала все скопом, просто хотела поддержать несколько впереди стоящих сообщений. А там, как Вы видите, и тонировка, и ксенон, и пьянь, и встречка с обгонами. И возражение на мое "у каждого своя правда". А про Скорую - я ехала за Скорой в режиме Скорой, т. е след в след - через двойную, по полосе ОТ, и вообще, а в Скорой была моя мама и я не могла их потерять - не известно куда бы отвезли ( кстати, в Склифе, который объявили сначала- не приняли, отправили в другую), а на машине поехала, поскольку вообще не знала примут ли и когда откуда и на чем мне ее везти обратно. А по дороге меня вот тоже, то ли правдолюбы, то ли слишком уверенные в себе крутышки пытались оттеснить, прижимали, т. е. "лечили". А предыдущая моя "пламенная речь" сводилась к тому, что прежде, чем всех в дебилы записать - можно подумать, а сам(а) не без греха ли? Мне вот тоже кажется, что я легко определяю - кто урод, а кто нет. А права ли я? Это исключительно о поведении на дороге. А тонировка - ну вообщем-то, кроме того, что за ними нихренаськи не видно, кому это мешает? Или я не права? Кто-то не взял под козырек и не ломанулся сдирать пленку или выбивать стекла. А те кто ставит сейчас- предложения же в неограниченном количестве. У нас антаровцы же "кенгурятники" ставят и предложений немерено. И рассуждают - на дороге не остановят, а до техосмотра еще далеко. Впрочем, и у меня есть, не большой кенгуренок - не очень выступает, А мне и выступающие оч. нравятся. Агрессивно, мощно, породисто (ИМХО). Ну вот я тоже "враг народа". Вот я против чего - так это категорически против правил об уступке дороги пешеходам в люьой ситуации. И не надо меня рвать на клочки. Но это другая тема.. Ну вот опять поэма получилась. Нет. краткость не моя сестра.Спасибо, если дочитали. :rolleyes:/>
-
Да, несомненно все Вы господа правы, только круто замешиваете. Уродов полно. Говоря, что у каждого своя правда, я не имела в виду криминал - пьяный за рулем - этих бы я вообще лишала права управлять авто навсегда. (я не хочу сейчас размахивать шашкой - типа к стенке и т. п. - но мозги вправить следовало бы). Не там припарковался - а где? - нужно срочно забежать в аптеку - а оставить машину негде. Ну конечно не посередине полосы. А мы (уж извините, оч. хочется отнести себя к тем 20%) разве всегда делаем так, как удобно остальным, а не нам? Альтруистов еще посчитать. Восторгаюсь, причем искренне, - ни один из моих уважаемых соклубников с момента принятия запрета на содержание алкоголя в крови не принял пивка, винца, и, не дай Бог, водочки! Только прошу, не обижайтесь! Ни за что не пропущу того, кто пытается въехать на дорогу, объехав пробку по тротуару и распугав бабулек, собачек, да и молодых, которые его там не ждали и недолжны были ждать! Ненавижу мчащихся по встречке, но не пропустить его в сложном случае...?!! - он все равно урод, и воспитывать его дело пустое ... но разве виноваты те, кто едут по левой полосе ему навстречу. А если сложно разъехаться и кто-то попутный суетливо продирается по половинке полосы, оставшейся без снега - а вдруг это вопрос жизни и смерти!!! А не пропускающие Скорую - ! А рыбы-прилипалы за ней !!! Раздражают, но - А вдруг за ней едет родственник! - Сама оказалась в такой ситуации и шпарила в режиме Скорой (включив аварийку) и думала - если Гай остановит ейБ глотку перегрызу (я тоже умею злиться и кричать). Для меня два случая непростительных (не беру пьянь за рулем, непропускание пешех на переходе - это закон. ) Но не пропустить Скорую и не пропустить - нарошно!- того, перед кем сломанный авто или авария - это подло! Извините, что так много, ЭМОЦИИ, понимаете ли.
-
Раздражает, если все вышесказанное (Цитата(invisible @ 26.1.2011, 13:46) делается умышленно, когда «нос кверху, сопли пузырями» (пардон), но успокаивает и сдерживает, что «у каждого своя «правда». Ведь 30% на дороге не видят тебя, 30% - не видишь ты, 30% - не видят ни тебя, ни себя, а 10% - не поддаются идентификации. А вообще хороших людей больше чем плохих (не сочтите малахольной).
-
А новых никто и не дает. Первый пост - Октябрь 2008 г.: "Сейчас ГИБДД заканчивает разработку новых стандартов государственных регистрационных знаков, и уже в 2009 году они могут вступить в силу." На дворе 2011 - и чё? и ничё... В Москве: август 2009 - регион 199, уже где-то весной 2010 - следующий регион.номер 197, а перспектива 277,299,299,377 и т. д. А новые знаки - это же какие затраты (на всякий случай - это шутливо-иронично) :lol2:/> :angry:/> «Кроме того, новые номера будут закрепляться за автомобилем пожизненно, их не надо будет менять при смене владельца.» Лучше бы их закрепляли за автовладельцем. А так, при покупке б/у авто (не у друзей) неизвестно какой послужной список имеет этот номер, что бы потом на постах не объясняться с властью. Да и камеры в этом случае могут доставить проблем. Но, в любом случае, скорее всего это мечты. Если не хватает вообще сочетаний трех букв, трех цифр в совокупности с номером региона, то уж «красивых» номеров точно ограниченное кол-во. На чем бизнес то делать?! Или будут оч. красивые, средне красивые и не оч. красивые, причем, не факт, что не оч. красивые будут дешевле инЫх.
-
Плюс сюда же - были ли выплаты по предыдущему полису (при вторичном и последующих договорах).
-
А я вообще не поняла что тут написано! То ли ругается, то ли обижается, а может быть опять ... шутит?!? Ну и тупые же эти бабы! :angry:/>