Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

СергейСПб

Форумчане
  • Постов

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные СергейСПб

  1. Доброго всем дня. Сегодня получил письмо с картой №0023. Всё нормально.

    Большое спасибо всем, кто принимал в сём действии участие.

    Считаю, что не надо пытаться кого-то нагибать или умолять по поводу дисконта и каких-то глобальных скидок.

    Кто захочет, тот предложит свои реальные скидки и услуги, ведь форум - невспаханное рекламно-информационное поле.

    Рассматриваю карту как один из атрибутов(элементов) повышения имеджевого статуса клуба, что неизбежно ведёт к его популяризации, а это и является одной из наших главных задач. 

    Всем удачи на дороге.

  2. Кстати у некоторых дилеров процесс то фиксируется камерами, для разбора в случае возникновения претензий. Личное присутствие вызвано скорее интересом самому посмотреть что и как выглядит. Защиту ставил при покупке у дилера. Два то прошел оба раза снимали-ставили

    Дело не в камерах. Просто надо знать, что входит в регламент проведения ТО. Например, у Шкоды (владел Октавией 4 года) в регламент входит около ста проверок и операций, включая смазки замков, прокладок и т.д. И все эти регламенты, с расчётом нормочасов, есть в открытом доступе, в том числе и в сервисах дилера. У GM нет ничего подобного. Во всяком случае, это мой уже третий Опель, и за всё время обслуживания у оф.дилера, кроме штампа и 3-4 скупых отметок в сервисной книжке я ничего не получал. Не говоря уже о  распечатках диагностических тестов. А вот теперь вопрос - что входит в регламент GM при проведении ТО1, 2, 3 и т.д.?  Вот когда Вы будете это знать, тогда и будет смысл следить и смотреть. А так Вы просто любопытный и безопасный зритель. Не обижайтесь, если что-то я изложил не очень корректно.

    Ещё раз удачи.

  3. Проходил то у дилеров форд и опель. Защиту снимали всегда и осматривали все. Под моим чутким присмотром. В квитанции всегда прописывали с/у защиты. И вам удачи.

    Спасибо. А я за ними не слежу, если у них что-то не получается, то переделывают второй раз, а потом у них начинает получаться и с перврго раза. Как-то так... 

  4. Наивные юноши верят что защиту не снимают потому что на ней есть лючки. Конечно, через лючки можно слить жидкости, но через них нельзя ничего осмотреть. Так что догадайтесь сами - будут ее снимать или нет.

    А ненаивные юноши верят в осмотр всего у дилера  :pleasantry: ? А снимать или нет - решать мне, когда буду подписывать предварительный заказ-наряд у дилера.  Удачи. 

  5.  

     при проведении ТО снимать защиту не надо. 

     

    Если будете делать ТО у ОД то они полюбому будут снимать защиту, для удобства и скорее всего по их регламенту

     

    Защиту снимать не будут, ибо дилер в качестве допа предлагал сам установить именно эту защиту картера, аргументируя её универсальностью, но совершенно по другой цене. Если сервис дилера не справится с поставленной задачей, то придётся поменять сервис. Кстати, крупные отверстия закрываются снаружи металлическими крышками с креплением на болтах. 

    Удачи.

  6. Развн защита абсорбера и заднего дифференциала на машины с 3л двигателем не подойдут?

    Разве*

    Добрый день. Подойдут. Вообще-то, все эти элементы защиты от Каптивы, но, в силу известных причин, идеально встают на Антару. Удачи.

  7. Приветствую всех форумчан.

    Недавно поставил себе защиту Мотодор (весь комплект)

    Защита двигателя и КПП        Сталь: 2 м Объем двигателя: 2.4 Год выпуска: с 2011 по  2014  Код защиты: 03029                       Цена: 3 962 Р       Габариты деталей:Щит 1: 993x1012 мм    Вес комплекта: 14,8

    http://oootrio.ru/images/cms/shields/03029.png

     

    Защита заднего дифференциала     Сталь: 3 мм Объем двигателя: 2.2, 2.4  Год выпуска: с 2011 по  2014  Код защиты: 13003  Цена: 1 491 Р   Габариты деталей:Щит 1: 429x460 мм  Вес комплекта: 2,2

    http://oootrio.ru/images/cms/shields/13003.png

    Защита абсорбера и топливого фильтра   Сталь: 3 мм Объем двигателя: 2.2, 2.4  Год выпуска: с 2011 по  2014  Код защиты: 13004  Цена: 1 704 Р   Габариты деталей:Щит 1: 595x508 мм  Вес комплекта: 4,4

    http://oootrio.ru/images/cms/shields/13004.png

    + установка 1500 руб за всё. Ставил у разработчика, т.е в сервисе Мотодора. Всё встало идеально. Даже не пришлось снимать губу. В защите есть технологические люки для замены масла, т.е при проведении ТО снимать защиту не надо. 

    При личном общении сказали, что цинковая защита лучше, но за оцинковку с них сейчас требуют нереальные деньги и , скорее всего, они от неё откажутся или только на заказ. Вот как-то так.

  8. Доброго всем вечера. Вот решил пополнить ряды антароводов и, соответственно, вступить в профильный клуб.

    Машины приходят и уходят, а клубы остаются - не хочется расставаться   :friends:  . А посему, состою также в Шкода клуб Питер и Astraclub.ru. Надеюсь, что здесь мне тоже будет комфортно, тем более, что и обсудить будет что.

    А пока жду   :bayan: свою Антару уже более трёх недель, хотя обещали недели две от силы. Так что принимайте новичка... :privet:

     

×
×
  • Создать...