zarinec
-
Постов
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Сообщения, опубликованные zarinec
-
-
Мне подключить усилитель нужно только для сабвуфера. А в стойке, под обшивкой должны идти провода к заднему левому динамику. Я как-то находил нужную инф. как подключить, но сейчас на могу(
-
Подскажите пожалуйста, где подключаться к штатной проводке которая идёт на динамики, чтобы подключить усилитель? Вроде в левой стойке между дверьми, но не найду инф. к каким конкретно проводам. Обшивку пока не снимал. жалко несколько раз дергать её туда суда.
-
В продолжение борьбы с ошибкой Р0010:
Дешёвым китайским мультиметром проверено сопротивление, на обоих электромагнитных клапанах по 14 Ом. Далее снял клапаны - сеточки на обоих чистые и масло спокойно продувается сквозь них. Поставил всё на место.
Интересно, что за день до моих операций ошибка сама пропала(чек перестал гореть). А после того как 2 дня поездил на машине, он опять загорелся.
Какая же причина? Отсутствие нормального контакта в цепи?
-
Здравствуйте! Появилась ошибка: P0010. Антара 2.4 2012 года.
Насколько это серьёзно? Каковы возможные причины её появления? Возможно кто то с такой проблемой уже сталкивался.
P0010 БД код неисправности
1 результат найден
P0010 - Общий Тип Силовой - топливо и воздух замер - ISO / SAE Controlled Описание"А" положения распределительного вала привода цепи / Открыть
Место нахождения Банк 1 Заметки"А" распределительного вала должен быть либо "потребление", "влево" или "фронт" распределительного вала. Левый / правый и передний / задний определяются, если смотреть с позиции сидения водителя. Банк 1 содержит цилиндр номер один, банк 2 противоположный берег.
Попробуйте также: http://www.obd-codes.com/p0010
-
Всем, здравствуйте! Кто знает клубный сервис в Саратове? Ну или хороший сервис для постгарантийного обслуживания Антары?
Коробка передач (АКПП)
в Ремонтная мастерская
Опубликовано
Опель Антара 2.4 2012 год АКПП
Сломалась коробка. Сначала начались пинки при включении задней скорости, а через пару месяцев машина встала совсем.
Вердикт: лопнул волнистый диск и все внутренности испортил. Цена ремонта переваливает за 100 тыс. руб.
Вот теперь в раздумьях купить ли б\у или чинить свою?
Может у кого есть контакты нормальных разборок где есть АКПП на Антару?