Иванович

Мы за белоруссов не решаем, обсуждаем что там поисходит, изменить мы не можем. Сменяемость власти актуальна когда есть программа и методы ее воплощения. У В Ленина такая программа была. Движение может быть не только вперед, но и назад и это называется деградация. В истории примеров достаточно. Люди думают о перспективах, ой ли. Они часто и не предполагают что они делают и кто кукловод. Заменить местных капиталистов с батькой с понятными правилами на международных - отличный выбор((( Кто то потынет коммуналку, примет в рынок огромное кол-во продукции что на европейском рынке не учтено и никому во многом не нужно. Когда чаша весов в ответах перевесит жгучее желание скинуть существующую власть все встает на свои места. С последним не могу не согласиться, мы тут не решаем.

Если у меня еще теплится надежда попасть на историческую родину отца в Белоруссию, то после оранжевых этой мечте придет однозначно и бесповоротно конец. Это не может меня не печалить. И порвут ведь уроды страну, только дай волю (.

Калеосы по дешевке https://renault-moscow.com/auto/renault/koleos_suv/?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=48707792&utm_content=8498598884&utm_term=%D1%81%D0%B0%D0%B9%D1%82%20%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE%20%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BE%D1%81&yclid=4839381448251449388 Было не, вполне предложение...

Мужики расходку купить на проблема, замену поручить оф сервису. Все функции из серии понюхать вычеркивать и ценник на ТО приятно порадует. И не надо казаться в этом плане жлобом, да я не готов платить тройные цены за ничего не значащие операции. Лучше эти деньги потратить на доп. месервисную замену масла в агрегатах. Админ во у себя на корейце масло менял на ГПН. Поршень вылез и что, одобрена замена двигателя тк масло кондиционное и износы минимальны. Косяк пр-ва признан.

Тырнет продажная девка империализма)))

я понимаю, что тут все успешные и предприимчивые, на форуме гелика нас вообще бы не поняли. еще пару лет назад в сервис заезжал, дядя комплекции поперек себя шире)))(владелец Каптивы, Гелика и GL) на полном серьезе жаловался на дорогое ТО у мерса и отвратительную пневмоподвеску, которую пришлось за свои менять, так что весь этот форумный бомонд часто лишь понты и зеленая их очень крепко давит.

Приезжих ни в одной стране мира не принимают за своего. Даже переехавшие из района в район ббудут восприниматься по особому как занявшему чьё- то место. Могут лишь адекватно принимать в организации где почти все приезжие. ps Мдя в Белоруссии все больше жертв(. https://yandex.ru/turbo/s/rbc.ru/rbcfreenews/5f3c09e99a7947f614c57e99?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile Печально все это.

Это обычная схема. Сначала понеать волну, потом завлечь лидеров плюшками или припугнуть методов море. Консультации, эмиссары и проч. Дальше как по маслу баррикады и если вооруженные силы слабы ковровые бомбардировки. Вроде первое лицо с несколькими лидерами консультации провел и обозначил что оранжевых человечков пускать не надо ибо придут вежливые люди и нежно закроют возможность к перевороту.

Чтобы хорошо жить нужен "товар" сырье, услуга, продукт глубокой переработки. Что осталось там в Прибалтике- порт с загрузкой хорошо если в половину от прежней.

Это кто там такой неуспокоенный? Строчит минусы мне без остановки со вчерашнего вечера до утра :rofl: . Не бережете вы себя...

Когда Каптюр перешагнет отметку в 10 лет, тогда посмотрим кто образец, а кто серийная погремуха. Новинки часто нарядны как с обложки, но что скажет длительная эксплуатация...

ну вот решит ИИ что рациональнее будет если вас небудет и еще пару миллионов , что тогда? Согласитесь с таким "правильным" решением. Очень правильное замечание. Ресурсы переводят, планету загрязняют,друг друга уничтоают самыми изощренными способами тд и тп. Меня прямо напрягают высказывания о "людской биомассе" :shok: и управление последней холодным интеллектом. :shok: :psih2: Прально каждому чип анально и пасти убогих, пошел не в та сторона - разряд или впрыск нейролептика. Мячта!!! :super2:

Заковырка в том что стоянка в 500м от дома, не натаскаешься и большая часть пользователей перед домом стоянку не имеет.

Татнефть вполне производитель. Татнефть Пао тестили на фургончике фольсваген на 20тыс км. Очень хорошо себя показало, в отличии от оригинала, сдувшегося на половине и по тихому снятого с испытаний. Моторные тоже проведены. Ерничать по Тат крайне некорректно. Тем более еденицы из массы масел проходят моторные и ресурсные испытания. Базу купил с сертификатом, набуторил присадок от лубризол пакет и вот тебе заветные циферки, да и конечно денежку занес)))).

конец лета, и один из подшипников скейта развалился. Внутренний и смазанный шевроновской смазкой. Наружный как не странно в отличном состоянии. Что говорит что подшипники голимый Китай... Для инфы подшипник 608zz размер 8×22×7. на колесе две шт. Бъется в тырнетмагазинах автозапчастей.

Масло не панацея, оно способствует продлению ресурса, особенно свежее. И оно не гарантирует от поломок. Тут как с зубами: если генетика плохая и при этом любите орехи грызть, зубная паста продлит пользование своими зубами, но вставлять придется раньше))).

Меня сам принцип выбора первых лиц по тому критерию непонятен. :unknw:

Хозяйственники поднявшиеся на госсаказах, когда выигрывающий априори один, хорошо подходят на роль первых лиц?! Тогда отличным руководителем долна быть вдова московского пчеловода-пасечника :shok: Лена Батурина :rofl: начинавшая с помойных ведерок и все сама сама :rofl:

"Датчик старения масла" в вариаторах jatco.https://www.drive2.ru/o/b/503359173048664248/ Смысл датчика аналогичен датчику старения масла в двигателях GM. Физически он не существует как деталь, есть некая программа, отсчитывающая деградацию масла по температуре, скорости вращения валов и тд. Возможно будет интересным почитать до покупки автомобилей Ниссан, Митцубиси, и проч.

Любая вооруженная смена власти влечет кровь и разруху. Далеко ходить не надо: Донбасс и Луганск. Согласно инфы от бывших жильцов Луганска там мохнатый зверь.

Чета в Белоруссии все серьезно, бастовать заводы стали. Напрягает как бы оранжевой революции не случилсь и последующих действий типа Украины.

Могу продать Лукойл д2 или а3/в4 любое одно на выбор ц 1100 за банку(по две банки есть). С моими пробегами сейчас походу год- два еще им стоять. Мне как раз поменять надо резинки, шарики)

В сборе с навесным 140 тыс в Москве https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_a22dm_opel_antara_2.2_184_l.s_1871249038

Прошу пардону, а ваш почил? Если да, то причина кончины и пробег?

Снова заправился здесь https://yandex.ru/maps/org/tatneft/1774418935/?ll=60.634156%2C56.817470&z=17 Татнефть Ткачей. 92 41,03р на 2тр +30мл риметовского катализатора. Нравится как едет: тихо ровно, на газ реагирует замечательно. Катаю второй бак после длительного летнего простоя. По расходу экономия точно есть, но какая хз надо за городом ехать. PS Катализатор стал выпадать в осадок не слипаясь в жесткий комок, а лежит белой порошкообразной массой, похожей на стиральный порошек). Слой небольшой при встряхивании легко поднимается в жидкость.