Добрый день форумчане! У меня есть опыт эксплуатации дизельных джипов. 3 года проездил на КИА Соренто 2,5 дизель, был доволен машиной как слон, ни одного отказа двигателя, что такое лампочка чек энджн вообще не знал! Заправка только на Луойле, зимой заводился в -34, все нормально, если нет замерзания изтоплива, то дизель заводится на морозе даже уверенней, чем бензин. Из явных минусов большой объем замены масла - 8 литров. Ходовые качества тяжелого джипа на дизеле и бензине даже сравнивать не зачем, все ясно - дизель лучше, если это не AMG 500 конечно. Еще из достонств - летом дизель не греется! Сейчас я пересел на ДЭУ Винсторм МАКС, это корейская антара, собрана в Корее, на одном заводе с Антарами для европы, шильдики только другие, машина дизель 2.0, 150 лошадок. Расход средний - 12,1 литра, для сравнения Соренто 2,5 потреблял 11 литров и был тяжелее на 300 кг, хотя динамику не сравнить. Хотя, движок у КИА намного тише, дизелек ДЭУ шумноват и ощущается вибрация на холостых оборотах. Пробег - 18 000 км, пока никаих проблем, в этом году заводился в -25 спокойно. В отличии от Соренто Винсторм намного быстрее прогревается и вообще намного шустрее. Пока все очень радует, фильтры все бумажные и стоят копейки, масло - 6 литров.
