Convert294

Ха-ха, смешно. Сравнивать копеечную деталь и говорить, что Эмекс в разы дешевле.

И чтобы не быть голословным и не вводить людей в заблуждение, сравните ожидаемые сроки поставки. При почти одинаковых сроках Эмекс может быть даже дороже.

А если заказать у Jet Li, то может оказаться ещё дешевле Эмекса.

А Вы прочитайте мое сообщение про разницу в ценах внимательно. Я не писал что Емэкс дешевле в разы, я писал о том что на Емэксе все дешевле и некоторые детали в разы, это раз. Так же я писал что имею ввиду разные детали, а не копеечные, копеечную я привел ради примера как раз для того что бывает цена разница и в несколько раз, это два. Про сроки я не писал, сроки чаще бывают менее значимы чем цена, причем тут сроки вобще, если я про цену пишу, это три. Голословны Вы, так как неверно истолковали то, что я хотел донести людям, перевели это на конкретную деталь и нагрубили своим "ха-ха"-захламили тему, это четыре. Если не хотите нормально общаться, то я прошу Вас вобще не участвовать в диалогах со мной.

А кто-то вобще о Емэксе не знает. У Jet Li не закажешь если живешь на Урале и хочешь купить какую то мелочь.

ну на Антаре хоть какая то прослойка есть между потолком крышей.

слышали бы вы в Рио дождь.

там вообще ничего нет.

и после Рио для меня в Антаре проблемы с шумкой потолка нет.

все нормально в базе.

Ну да, согласен что в Антаре довольно тихо. У меня был проклеенный Круз, дак вот севши на Антару я немного заметил разницу, что в Антаре пошумнее, но не сильно, следовательно проклеив ее так же я получу результат еще лучше чем в Крузе!)) Значит изначально в Антаре тише чем в Крузе. Хотя непонятно почему и как достигается эта тишина, если с завода ни в дверях, ни в багажнике, ни на потолке нет шумопоглащающих материалов, ну или почти нет.

нет у меня все сделано кроме потолка и там где торпедо, ну не снимали, я очень доволен в машине хорошо и тихо, есть с чем сравнивать, у тестя капа без шума

Я тоже все сделал кроме потолка, теперь жалею. Капельки дождя барабанят тока в путь!

Я на всех авто первым делом потолок проклеиваю. Это самый большой источник шума и почему то на него не обращают внимания. Самый большой, потому что по площади крыша большая. Через один слой железа и обивку потолка слышно почти так же как и без потолка вовсе. Ну я уже не говорю о дожде и завывании ветра после 60-80 км/ч. Притом что потолок проклеивать несложно, легче двери.

В несколько раз - это вы загнули.

Например сравните вот это 96850647. Вчера столкнулся когда заказывал.

335826 на http://www.emex.ru/ дешевле чем на http://www.exist.ru/ !

На Емексе ВСЁ дешевле чем на Экзисте, бывает в несколько раз, по крайней мере наоборот я не встречал.

По-моему, по кану. Все разом.

Видимо Кан-модуль не старлайновский.

а у меня интерес чисто шкурный :)

хочу на заднем сидении с вытянутыми вперед ногами сидеть ))

Это нормальное такое желание:)

Интересно сколько эти мудрецы экономят на двух разных типах сидений.. нет чтоб сделать базовым, а цену поделить по братски между комплектациями..

Вряд-ли кто-то брал космо именно из-за спинки ))

Тыщ 6 точно, судя по каталогам,но это я взял цену одной детали. Различия не в одной детали, докупать еще пластик надо, переделывать обшивку спинки... То есть больше 6 тыщ.

Фару скинуть да посмотреть, дело нехитрое. Ну если бачок где то снизу дырявый, то не увидишь конечно...

Хорошо такое утверждать тому, кого данная проблема не волнует, т.к. такое сиденье в штатке (в отличие отConvert294)

Да-да-да, обделил меня GM!..

в качесве оффтопа

хорошо когда длинномер жесткий типа вагонки в упаковке. а бывает типа пластиковых панелей. тогда он легко ложится на капот и болтается сзади. случаи всякие бывают. тогда и приходится в салон запихивать.

Это точно, есть такое дело.

А зачем это складывающаяся спинка необходима?

Вот с Вами я бы и поменялся спинками! вы даже и не представляете зачем эты опция нужна, а я без нее уже запарился длинномеры возить кое как между спинкой и подлокотником!

Клемму на днях снимал (вернее, аккум вынимал), т.к. сирена перестала работать. Со знакомым залезли, все подсоединили, заработало. 3 дня стекло нормально поднималось-опускалось.

Завтра тогда, если способ wowano не поможет, клеммы скину. сигналка Starline b92

А как сигналка поднимает стекла? С помощью чего? По кану или с помощью дополнительного модуля? Стекла все разом поднимаются или поочередно?

Ребят, такая штука: сегодня сел в машину утром, покурил. Пытаюсь закрыть свое окно (водительское), нажимаю кнопку (ну чтоб автоматически закрылось полностью), а оно не поднимается. Работает только если закрывать вручную (имею в виду, зажать и держать, пока не закроется. С остальными стеклами все ок. Вчера тоже все работало. Что может быть?(

А, да..и при постановке на сигнализацию водительское стекло также само поднимается, а при езде - нет.

Какая сигналка стоит?

Могло произойти от просадки аккумулятора теоретически или из-за отсоединения клеммы, ну это одно и то же.

Ждемс, с разбора не вариант?

Вариант. В процессе))

На 2.4 комплектации Космо нет,а спойлер есть. :rolleyes:

Дак есть или нет, непонятно написал?

да виноват, не уследил, но износились не равномерно. На левом колесе 4-5мл на правом ~ 3мл. а с внутренней стороны стерлись почти полностью..

PS езжу нормально без агрессий, поверил предыдущему владельцу на слово, что колодки поменяны, на осмотре ничего не сказали(ладно не буду оправдываться)

Ну да, это норм разница. Бывает и больше.

Где то в этой темке говорилось,что удлинённый спойлер идёт на дизельных Антарках.Сегодня был в салоне.Разглядывал между делом бензиновый Антарик 2.4 .Спойлер уже длинненький!Красава!)))

На Космо должны быть. Может они подешевеют хоть!!!

Меня терзают сомнения по поводу регулировки с помощью проушины, м.б. чуть вкрутить упоры. Или это уже пробовали?

Да упоры то че, они не влияют, они регулируют не то что надо. У меня их можно убрать совсем и багажник будет закрываться так же фиговско... Я правда уже забил и хлопаю сильнее просто)))

Вобщем поразбирался я вживую в машине, потом с каталогами и много что узнал нового и интересного про эти сиденья блин! Пока не буду писать и выкладывать фото на половине работы, выложу отчет в блоге после полного завершения. Единственно могу сказать что если покупать детали новые, а их надо покупать, то будет совсем небюджетно для такой функции.

А у меня - все хорошо. Может быть дверь подрегулировать, или - замок?

Да че то не получается. Но я еще сам не лазил к проушине, не регулировал ее.

Все гораздо банальнее, скинул колеса, как оказалось с внутренней стороны диска на одном колесе стерлась колодка, поэтому был скрежет при перегреве небольшом... Спасибо за ответы

Я подозреваю что и с наружной стороны колодки были 1-2мм. Следить надо.

А багажник?

А багажник хреново что на ровностоящем авто, что на кривостоящем.

Я последние два года гонял своим ходом в Сухум, правда не на Антаре)) Жена в этом году хочет Грузия - Айзербайджан - Армения)) Если со временем получится то сгоняем)))

Фигасе поездочка!))

ну коли крышку новой конструкции я думаю не изобретали -значит-это не панацея ! т.к.на новой машине тоже не вытекало поначалу ! может от бензинок ставить крышку!

Ну прокладки имеют свойство "дубеть", изнашиваться. Обычно с ними так: на взгляд абсолютно одинаковые что новая что старая, а поставишь новую-течь прекращается.

Вот ещё из TIS - http://captiva-club....ltg-c-9h.ru.php

http://captiva-club....-7c2_9h0.ru.php

Может поможет в разборе.

Спасибо!))

И в этом кресле весь GM

Складывание кресла пассажирского вперед - опция

Ну неужели сложно это сделать в базе

Или это какие то неимоверные затраты для производителя

В различных иномарках лохматых годов и то у всех складывается, а на антаре=Опция

Вот из всех этих мелочей и складывается отношение к производителю

Вот и посмотрим изнутри что там такого различного в двух разных сиденьях.

Уши отморожу, но шапку хрен надену :)

Да, у таких ребят ксенон и в заднем ходе и во лбу!))) Рассмешил :D