Anton

У меня вот давление в колесах не показывает, а датчики стоят.... Думал прошить может, да каждую смену резины по одному датчику отваливается.

Ребята, вы о чем? У меня загорается лампа на панели приборов о кончающейся омывайке и на БК выскакивает надпись с рисунком примерно как о гололеде предупреждение.

Или на мойку без очереди попасть :aggressive:/>

Я, наверное, единственный белоснежный Антар в Москве. Больше ни одной не видел. Номера - много Олечек и нуликов))

А я сегодня видел первого джигита на черной антаре!!! Это значит что спрос на белые и черные б/у антары 3.2 будет. Это счастье.

На антарке шипов вообще не слышно (бриджи). Наш дрянной данлоп еще и на лехусы ставят RX на заводе. Он еще очень чувствителен к давлению. Советую проверить. у меня сейчас 2.0 вместо 2.2 - плавность хода шикарная стала. А вот на колеи нервничает

Резина как у топиестартера. Эффекта облегчения руля не замечал, хотя к резине очень чувствителен (увлекаюсь автоспортом). Если дурно пустой в околонулевой зоне - дефект в рулевом. Или рейка или рулевые наконечники разболтались.

Залил - доехал, купил нововое колесо и едешь дальше. Проходили. Нафиг. Только для Европы, где гвозди на дорогу только в фильмах шестидесятых годов сыпали. Это из другой оперы. Жидкие герметики из прошлого совмем другое.

Хватит сраться, господа!

Я принипиально два года езжу и все. Это машина родителей, 3 года ей. А я как посоветовавший покупку, теперь должен еще и сказать когда скидывать)) Из нерасходников на ней только один подшипник пока.

Отцу моему не везет по жизни. На его зафиру то дервео упадет, то в...ся кто. Делали в автомире на ярославке и в ..эээ...на антонова-овсеенко. Все ровно, в цвет попали, места покраски через два года не зацвели.

Извини.? запятовал спросил или подумал спросить. Ты я понимаю сервсиом оплелвским занимаешься? Скидывать зафру вторую 1.8 ручка при 60 тысячах и уже без гарантии или можно кааться? Пива перепил, опечаток куча. Сорри

принципиально не покупаю машины, которые у меня уже были. Даже если самые лучшие впечатления. Кому надо - гетц и теана достойны покупки. Следующая машина - хапятый или тахо. Будет зависеть от направления бизнеса и необходимости командировок по стране. Служебку очень рекомндую взять шкоду суперб - места сзади больше чем в s-классе мерса.

А что за феррари такая дохлая? Я в них не разбираюсь особо- денег не накопи еще :lol2:/> :)/> :(/> Из а-ля спорта ездил только на шестигоршовом проубе на механике - по сути 636 мазда.

Подготовленная? Опель, как не усирайся, не ферраи. Хотя, по количеству косяков феррари в ж..пе

Ну не...принцип и устройство узнаешь, но очень дорого на ней ездить получалось. Я в сортах пива хуже разбирался, чем в ассортименте магазинов запчастей. Я думал калибро была только 2.0.

Как говорится, не все были в курсе что учавствовали с вами в гонках :lol2:/> Фактор реальности - они трогались резво, но не в пол, соответственно автомат примерно на 20 кмч перешел на вторую, а при дальнейшем вдавливании в пол гашетки он на первую на переключится. А Вы дли полную сразу, и первая у Вас крутилась до 50-60 кмч. Соответственно отсюда и разница. Попробуйте сами тронуться не в пол, а потом нажать до конца или топнуть сразу - увидите разницу. И сколько же в нашей стране несчастных людей, которым достались гореТазы то)))

Я вообще на миллион застраховал.

Посмотрел - все резвее :rolleyes:/>

Средняя сейчас в районе 40 км. Есть ощущение того, что расход топлива очень сильно зависит от качества бензина. По моим наблюдениям, расход упал у меня на литр-два с момента переезда в другой район, где одни Лукойловские заправки. Съездил на дачу в Ярославскую область - гайцев на новой ярославке ужас сколько. Зато 95-й по 21.70 залил :rolleyes:/> В другой ветке прочитал про уделывание 4.5 инфинити, и x6)) ну это фантастика из рода " я на своей девятке все иномарки делаю". Наш 3.2 едет в одном темпе с трехлитровым x5 прошлого поколения. С новым сравнить не могу, ибо не юзал.

У меня шланга не было. Да он и не рвется - соскакиват только.

2 уе за хомут и еще жидкость. С работой ребенок справится.

Выше кто-то писал при каких ошибках меняют. Разница то какая между нами и капой? машина 2008 Расход скорость пойду гляну сейчас.

Поздно спросили - жена за рулем на дачу съездила. Теперь расход 12.0 по бк1 :)/>

По резинкам четкое ощущение того, что налипший снег таял/замерзал и при старте блокировал чехлы. На квадроциклах такая болезнь - мы там дурные - чем больше сугроб, тем веселее. А амортизаторы и стойки капота - густое масло явно для -40 по цельсию. Скорее всего, это не рассчетная температура при испытаниях. Я вот про ауди читал тут ашину сначала выдерживают в климатической камере при 50-градусной жаре, трясут и слушают, а затем охлаждают до минус 30°С и снова трясут. Теперь понятно, почему во время нашего зимнего прошлогоднего теста по дороге из Нового Уренгоя на сибирском морозе в минус 33°С пластик в салоне Audi Q5 затрещал, как сухие дрова в камине. Он просто не испытывался при столь низкой температуре! Скомуниздил тут http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=1784