gonchar
-
Постов
434 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент gonchar
-
вот так надо Вопросов при регистрации на Эмекс всего два: 1. номер карты 2. адрес электронной почты. Я данные ввожу. Отвечает "Обратитесь к модератору Вашего автоклуба".
-
прям вот так сразу и пишет! точнее вот так "Указаны неверные данные. Обратитесь к модератору Вашего автоклуба."
-
Пытаюсь присоединиться к клубу на Эмекс, ничего не получается. Отвечает: "обратитесь к администрации клуба". :mad:
-
Когда я пересел в 2009 году с Каптивы на Аутлендер, то меня посетило чувство, зачем я это сделал, пересев на автомобиль классом ниже. Но это был двигатель 2,4. С двигателем 2,0 Аутлендер за 1,7 млн. рассматривать смешно. Опять же мое имхо, но человека, опробовавшего эти автомобили на практике.
-
http://s019.radikal.ru/i636/1602/1b/3d2cf033547b.jpg Вот такой.
-
Да руль на Каптиве ни на что не похожий. Это наверное фирменная фишка......
-
Я писал по мере просмотра видео. Когда стали рассматривать все детально, то заметил изменения.
-
Второй, но не совсем :D: Есть изменения. У меня оптитронные приборы, в районе АКПП по другому, но и др. И самое неприятное, что не могу на нее защиту двигателя найти. Ничего не подходит....
-
-
У Каптивы в 15 году был снова рейстайлинг. Она сейчас вообще как самолет :D: . Если на встречу приеду, покажу. А в Антаре ничего не меняют с 12 года.
-
Были мысли пересесть на что-то бензиновое с объемом 3 - 3,5, но на новое нет средств, а б/у страшновато брать. А тут поступило предложение от Автобана, от которого невозможно было отказаться :D: . Да и дизель поэкономичней будет, хотя это и не основная причина по которой я взял дизель.
-
За 2,5 года так и не смог привыкнуть к езде на Антаре с двигателем 2,4. После дизельного Нью Актиона машина просто не едет, как ее не крути. Сдал позавчера я Антару в салон и взял дизельную Каптиву. Это совсем другая "песня" :yes: .
-
Сегодня заказал Ликви Молли Хиг Тех. Цена 4 л. - 3200 р. Однакооо....
-
Просто у всех дно разное. Они то его уже прошли, а мы на дне так и остались. Они и мы сами по себе.....
-
Пневмоподвеска......................
-
Картинки конечно можно посмотреть, а вот поездить реально не многим удастся. Лет так 10 многим придется ездить на старых иномарках или на отечественных автомобилях.
-
http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/767-navesnye-porogi-na-opel-antara/?p=143613 пост 467 Вот как выглядит. Никакого колхоза, только не перетягивать крепления.
-
Они для Каптивы. На Антару станут, но не нужно сильно затягивать крепления, чтобы не поднимало пластиковый порог. Если затянете, то двери будут цеплять кромку порога. Или можно обрезать по форме порога Антары.
-
Скорее всего так и есть. На рабочем компьютере ничего не вижу, все нормально.
-
А у меня через слово "показывал" выход на сайт "софткэй" и в посте № 704 слово "часов" выводит на сайт продажи часов. Чудеееса................
-
Откуда в моем сообщении появилась ссылка и выделение слова "показывал"? В моем сообщении ничего не было.
-
Скидка по "автобановской" карточке 5%. Она в компьютере забита, я ее даже не показывал.
-
Прошел ТО-2 в "Автобане" на ул. Щербакова. Цена работ без расходников - 5700 руб. Расходники были свои. Нормо-час - 1600 руб. В прошлом году, когда делали ТО-1, нормо-час стоил 1400 руб.
-
В воскресенье обещают дождь +15.