XoTTaBbI4

Вообщем подключили, через дополнительную релюшку и предохранитель на кнопку обогрева заднего стекла.

Да, на 408 это идет с завода.

Завтра прежде чем оставлять машину поинтересуюсь планом действий. Склоняюсь к первому варианту, включение обогрева вместе с обдувом лобового стекла как было на Пыжике. Его постоянно включенным не держишь

Ребят я в автоэлектрике не силен, точно схему подключения не знаю. Про кнопки говорил лишь с той точки зрения, что они обогрев включать будут. Когда сделают, уточню у исполнителей как и что.

Берутся, да им осталось только два конца на кнопку кинуть))), за них уже все сделали)

Подогрев буду цеплять только в понедельник. Рассматриваю два варианта: первый посадить его на кнопку обдува лобового стекла (так было на Пыжике), либо на кнопку обогрева заднего стекла. Делать будут у ОД, только уже у другого. А на счет Каптивы Антары,- ведь можно было сразу посмотреть что за стекло, а не наломать дров и в кусты.

Ездил в командировку в Башкирию, по дороге словил от впереди идущего камаза камешек. Сразу залепил скотчем маленькую трещинку, однако не помогло. Пока вернулся домой трещина ушла до почти до центра стекла. По приезду еще одна неприятная новость, спасибо лизинговой компании "Европлан", в которой работают бараны, начиная от менеджеров, кончая управляющим. В результате оказалось, что КАСКО у меня нет. Обратился к ОД, стоимость такая же как предыдущего оратора. Рассмотрел варианты замены, нашел оптимальный -FY (Китай) 4800 руб., все как у родного только еще решил и обогрев зоны стеклоочистителей сделать. Тут как раз ТО2 подошло решил совместить с заменой стекла. Стоимость замены у ОД 4300 руб. Загнал в обед, сказали к утру машина готова будет. Через час звонят, говорят я стекло не то купил. Я немного о...й звоню в "Автостекло" где покупал, говорю так мол и так стекло не то. На что мне говорят приезжайте к нам мы вам без очереди за 2500руб. поставим с пожизненной гарантией на качество установки. Забрал машину у ОД (обратил внимание что появилась еще одна трещина в другом месте). Приехал к ребятам, вообщем стекло оказалось то что надо, просто на родном стекле в комплекте идут приклеенные площадки под зеркало и ДД, на аналогах нет, ОД в лом отклеить от старого и приклеить к новому. Теперь собственно об установщиках,- ребята реально проффи. В день клеют по 10-15 стекол. На ларгус например время замены всего 22 минуты. На Антару два часа, еще через полчаса можно ехать. Самое интересное выяснилось при снятии разбитого стекла, работнички ОД начали срезать стекло, повредили молдинг, сломали усики на кронштейне крепления салонного зеркала, а потом почему то передумали и все поставили на место. Установщикам однозначно респект, сделали все очень аккуратно, стекло срезали струной не повредив молдинга, площадки отклеили с помощью газового резака за минуту, тут же зачистили и приклеили на новое стекло, вообщем работали как хирурги,- ни одного лишнего движения все четко и аккуратно. Заодно поговорили "по душам" за стекла. В самом низу ихнего рейтинга КМК (Россия) само стекло красить не могут, красят пленку поэтому стекла КМК зеленее фактурных цена лобача на Антару 1800-2000руб., затем Benson(Китай) цена лобача в районе 3000руб. (очень много брака, в партии порядка 20%) поэтому они его не возят, далее идет XYG (Китай) это получше (3500руб.), далее FY (Китай)-4800руб. FY крупнейший производитель автостекл в Китае, и на 4 месте в мире, качество вполне достойное. Кстати ребята установщики подсказали, что крепление салонного зеркала на Антаре одинаково с Шевиком. Сегодня утром заехал к ОД, положил им зеркало на стол, извинялись, типа мы закажем вам новое, работника наказали и тп. Я сказал что без зеркала не уеду, снимайте с товарки, а когда подсказал что с Шевика подходит, через 5 минут зеркало стояло на своем месте)))).

Вроде оно!))) Спасибо! :super:

Что-то не нашел где на форуме про лобовые стекла тема? Может ткнет кто ссыль? Камушек словил.

Судя по симптомам турбина накрылась.

Нажимать аккуратнее надо, а то переводчик с китайского понадобится :)

В конце мая возвращался с командировки с Краснодара до Тольятти, -1568км. Доехал за 18 часов. Три человека на борту плюс небольшой багаж. Местами, на участках хорошей дороги, 190 по gps легко, еще запас есть. Я думаю 205 без проблем. Рулится очень неплохо, дорогу держит хорошо, даже на штатном данлопе. Машина достаточно комфортна Из минусов,- на большой скорости шумновата, шум ветра и шин, климат-контроль на троечку, как ни крути либо жарковато, либо дует.

Тоже столкнулся с щелчками или стуками в районе багажника. Что-то вроде как пластмасса щелкает или брямкает. Перетряхнул весь багажник, задние сиденья. Выявил, что стучит где-то в шторке. Снял шторку, разобрал, стучать там не чему. Обратил внимание что, штыри которые вставляются в стенки багажника обклеены чем то типа бархотки. Так вот эта бархотка основательно примялась сверху и снизу. В качестве эксперимента обмотал черной тканевой изолентой (ну куда без нее),- и тишина. Погонял по кочкам,- тишина. Надо будет найти полоски тонкой кожи и обклеить вместо бархоток.

купил у ОД комплект для белого за 430 руб. через неделю привезли

Перестал работать Хобдрайв, при включении вот такая картинка Вопрос к Станиславу,- как это вылечить?

Сам не лазил, говорю со слов работника СТО ОД.

Была такая же фигня. Две недели назад поехал по работе в Краснодар, по дороге загорелась лампочка "Джеки Чана" :crazy: , через пару дней погасла сама, потом опять. Домой ехал погасла. В субботу опять загорелась в понедельник заехал к ОД ошибка как у вас, говорят плохой контакт в фишках на педали, почистили, обнулили, выехал, через 100м опять загорелась, вернулся, процедуру повторили, погасла вчера опять загорелась, сегодня опять загнал машину к ОД. Приемщик сказал, что все три фишки перетряхнули, почистили контакты. Пока больше не беспокоит. Единственное отличие от вашего случая, обороты не плавали, просто горит лампочка проверь двигатель и все. Сам в ремзоне с мастером разговаривал, говорит так было у них на одной каптиве, даже новую педаль привезли, оказалось все в разъемах.

Почитайте внимательно мануал, там есть раздел первичных настроек, я даже на тракторе настроил так что у меня более менее нормально стал показывать, а то сначала и 300 и 100 л показывал. Так же в настройках можно подстроить показания скорости, ибо реально без уточняющего коэффициента скорость кажет ниже реальной ( сравнивал по GPS).

Жень ФСБ не КГБ, и у них накладки случаются :)

Помню несколько лет назад по радио Самара- а теперь по многочисленным просьбам автолюбителей песня для мэра нашего города Лиманского "Эх дороги....". Да Самарские дороги никогда не блистали.

Нет все равно уже весна!

Джони Маккен считал себя отличным биатлонистом, он искренне радовался, когда его включили в олимпийскую сборную США. Он поедет и обязательно победит, а заодно увидит ту загадочную страну, Россию, в которой пьют водку даже дети, а у каждого жителя есть свой ручной медведь. Погода приятно удивила, было тепло, и не было никаких страшных русских морозов, которыми так пугают американцев. Как не странно снег не таял, Джони никак не мог взять в толк почему. Он твердо знал, что при плюсовой температуре снег должен таять, но снег лежал как ни в чем не бывало. Маккен было невдомек, что министр спорта Виталий Мутко физику в школе прогуливал, и об этом свойстве снега не знал. О том, почему не таял снег на лыжных трассах знали пожалуй только толпы таджиков спешно разгружающих по ночам эшелоны снега из Сибири, но их к министру никто не пустит и посему Виталий оставался в счастливом неведении, а Джони тихо сходил с ума от непонимания. Еще больше непонимания внесла гонка, Джони бежал бойко, но стоило ему хоть немного обойти российского спортсмена, как у него тут же ломалась лыжная палка. Маккен матерился, брал новую палку и пытался наверстать упущенное время, но палка ломалась вновь и вновь. Нет, лыжные палки американцы делать умели как и сами лыжи, и Джони материл производителей зря, они были не причем. Во всем виноваты были суровые условия эксплуатации этих самых палок. Все же не рассчитывали американские производители, что по этим самым палкам будут стрелять лучшие снайперы ФСБ России, усердно помогая нашим спортсменам. Не лучше было и на огневом рубеже, у Джони было ощущение что мишень качает маятник, он был готов поклясться, что попал неединожды, но проклятые черные точки не менялись. Да и сложно было бы пробить титановую пластину, которая подпирала эту самые черные точки. Но Маккен об этом не знал, и в итоге все списывал на свою *** форму. Наверное нужно завязывать с биатлоном, ноги уже не те, руки подводят, -думал Джони в свои 25 лет. В итоге он пришел только двенадцатым, а вся тройка призеров была из России. Четвертое место занял очень грустный китайский спортсмен, на родине его ждала казнь... Все же Россия загадочная страна Россия, кажется сама природа помогает русским спортсменам во всех видах спорта. Подполковник ФСБ Евсеев, на природу не надеялся, а приказы исполнял очень ответственно. Ему еще предстояло расставить снайперов на соревнования лыжников, и заменить камни в керлинге на радиоуправляемые. Времени было мало...

Держитесь люди скоро лето! Через неделю весна уже!) :clap:

перец!!!

Мужики я поддерживаю ваш праведный гнев, но не кормите вы троллей, не замечайте вы их, сами умрут, за ненадобностью.