post30
-
Постов
33 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Сообщения, опубликованные post30
-
-
Загорелся постоянно сигнализатор открытой двери. Поиском установил - замок задней левой двери.
Съездил к ОД, результат - замена замка по гарантии. Жду замок.
-
ВНИМАНИЕ, АКЦИЯ !!!
А чё так-то, тока купил, поставил, а другим скидка :( :)
-
У вас разве нет гарантии?
Есть, ехать только не рядом. Мелкие дела, порой, дешевле на месте ручками устранить. Плюс не охота бодаться по очевидным вещам с ОД (есть опыт, и по тел интересный ответ получил: приезжайте, электрик разбираться будет, сразу у меня на загривке шерсть зашевелилась, а может просто параною), характер у меня не тот :)...А так записался на 28.05.
Там микрик такой стоит маленький, вон он скорее всего умер. Можно замок менять, а можно и попробовать его разобрать и поменять микрик, так делали люди и неоднократно, только, пока что, не на Антарах.
Ну мне примерно так и объяснили, добавив только - не лечится это, мол, все равно замок под замену...Не к Антаре, правда, применительно. Поэтому и подумал, а вдруг...не все сложно так. :)
-
Подниму темку, возможно оффтоп, но не буду пока создавать новую. Может кто сталкивался вот с чем: Загорелся постоянно сигнализатор открытой двери. Поиском установил - замок задней левой двери. Если на нем отверткой поджать язычек - то сигнал гаснет. Как бы дверь не доходит. Многие мне говорят- замок под замену. Так чтоли? Или может какие-то регулировки?
-
Вчера установил тоже, пока вникаю в функционал.
Огромное спасибо STANISLAV'у за ГУ и дистанционную помощь в установке, за его профессионализм,
Отдельное Спасибо всем КЛУБНЯМ и просто людям, даже сторонним, которые с самого начала участвовали и участвуют в постоянной доработке и сопровождают (обновляют) уже установленные карты и ПО.
Всем Вам большой РЕСПЕКТ и УВАЖЕНИЕ за проделанную работу.
Ребята всем Вам низкий поклон!
Побольше бы в нашей стране таких ЛЮДЕЙ
Лучше не скажешь! Подписываюсь под каждым словом!
-
Вы по Сомали ездите, что ли? Или гоняется кто-то регулярно следом?
:) :) :)
Дак иногда хочется поддать. Чуть разогнать, так сказать, серость бытия :). Есть немного где, к тому же.
-
А можно мне чуть влиться в разговор? Предистория: сознательно искал машину с минимальным внедорожным потенциалом. Ну чтоб меньше шестеренок постоянно крутилось, масла меньше менять и т.д. и т.п. Но из сугроба выехать надо и форсировать перемет и провалы снежные весной. Но чтоб по трассе лишнего мотор не мослал. Я не в клубе 4х4. Грязь помесить, можно и уазик, под ним и лазить интересней... Ну вот и Антара. Первое время ....тяжело. На скользкой дороге. После лачетти. Там ведь и газком и ручником когда надо, а тут... то так пойдет то сяк.. В бок не бросишь, четырьмя в юз в бок, чуть не улетел... ПОКА не научился . ПОКА не понял как оно все включается. Основная работа педалью газа. Можно и электроручником действовать (с умом конечно). И все. Боком, раком, сраком..конечно на массу скидка. Но средняя скорость поднялась, в поворотах начинаю драть. Не идеал, но есть куда стремиться. Минусы, естественно, надо учитывать, например - пониженной нет, а первая слишком высока и т.д. Резюме: как и любой техникой, этой надо уметь пользоваться. Учиться, это интересно. Вернется сторицей.
PS Висел на стоянке - банальное диагональное вывешиванье
-
С вашего позволения возвращаюсь к посту 1268. Три дня, как на заказ, стояла теплая погода -1+3 С (метеорологи, можете ведь иногда правильно прогнозировать :)). Собрал все бугры, не скрипит. У нас в этом году очень много снега, лежачие полицейские все закрыты (скрип явно проявляется на них), но теплотрассы зимой наше всё. Переехал как можно больше. Не скрипит. Слева есть небольшой звук, как и было ранее, справа НЕТ. Какие-либо выводы, считаю, делать рано, дождусь более теплой погоды и сухости.
PS На Кавказе в новогодние была температура тоже -1+3 С. Стыдно было - на каждом бугре жесткий скрежет...
С уважением
PPS Да, и с Масленицей же всех!
-
Предпродажка протяжкой не занимается, это не АвтоВАЗ.
Без обид, это Вы как официальный представитель GM говорите?
Ну мне вот у ОД, когда тянули подрамник, сказали что это надо было делать на предпродажке...Ну им в любом случае виднее...Мне дак лишь бы не брякало ничего. Особенно на новой машине. И тем более за цену 2,5 АвтоВАЗов.
Они сказали, что всё подтянули. Верить? :))
Если стучать перестало, то Да :)
-
Недокручивают
У меня протянулись втулки, сайлентблоки, крепление подрамника к кузову. Не все, конечно. Какие, не помню, тянул когда появились первые скрипы стойки. Очень похоже было на сайлентблоки.
Как решать то?
Протягивать :) Попросить на ТО, протянут. Или сам или в знакомом сервисе.
или всё таки комплектующие не очень?
Нормальные комплектующие :) Говорю после года эксплуатации, поездки на новогодние на Кавказ, сравнения с теми машинами, с которыми могу реально сравнить. 99% всего это следствие вот такой вот предпродажки и последующего такого же официального сервиса :) А Машинка хороша!
-
да уж. У ГМ качество комплектующих вообще упало по ходу(((
Я бы сказал немного по-другому: на этих деталях оно не изменилось. Хотя должно было бы. Это мое мнение.
интересно фаска на витке пружины снята станком , красиво? или ....
если бы я сам менял......прошелся кругом
по торцу пружины, закруглив края еще сильней.
Извините за качество фоток, так получилось по некоторого рода причинам. Фаску снимал я сам частично наждаком, частично напильником, как смог подлезть. Больше снимать не имеет смысла т.к. верхний край стержня пружины выше прокладки. Торец пружины был с очень острыми краями, НО повторюсь еще раз: прокладка именно продавлена, а не прорезана торцом. Из-за плохого качества фоток не видно что она начала продавливаться еще по витку, который к ней прилегает. Т.е. снятие фаски своего рода подстраховка "на всякий"
-
какой пробег у авто?
Сейчас 19000. Это правая стойка - она заскрипела на 4500, с последующей прогрессией :). Левая начала подскрипывать где-то на 7000-8000 Её еще не разбирал, дождусь результата по этой.
-
Доброго времени!
Сегодня звезды сложились таким странным образом, что, неожиданно для себя, удалось разобрать стойку.
Ну вообщем вот фотки
На пружине уже снята фаска, к сожалению не успел сфотать до обработки, на фото видно верхний край витка, нижний был такой же. НО! прокладка продавлена именно под витком. Добавил фото хитрых болтов со шлицами, крепящих ступицу к стоике: их нельзя проворачивать за головку болта - только выбивать, открутив гайку :).
Результат пока не ясен: за бортом -15 С, не скрипела и так. К четвергу у нас обещают потепление чуть не до +5 С, тогда и проверю.
С уважением
-
Добавлю наблюдений по скрежету: после похолодания никакого скрежета не стало, но на новогодние праздники ездил в южные края - там температура -1+1, скрежет проявился во всей красе. Вернулся домой в благодатные морозы- опять тишина. Резинка все-таки? Или?
PS Планировал в феврале разобрать-посмотреть стойку, отложил - сейчас морозы что-то за -30 жмут. Подожду до марта - апреля.
-
Устойчиво лег снег. За бортом -14. Ушли скрипы из подвески.... Зима.
А краской-то на шпильках опор стоек намазано. Пофигу, думаю? Намажу похожей.
-
Я потыркался вначале повыбирать, потом плюнул, тупо выписал на листок все паркетники, проставил цены, обзвонил дилеров и просто купил самую дешёвую из имеющихся в наличии вариантов.
Получилась Антара.
По окончании гарантии, то есть по истечении трёх лет, менять буду точно аналогично.
:)/> :)/> +100
-
Так вроде теперь и гарантия на амортизаторы не 3 года, а меньше. ОД не реагирует, т.к. GM не считает решение проблемы замены резинок. Естественно и оплаты от GM нет. Спрашивается а ОД это надо? Поэтому халявы не будет, единственно можно снизить бремя оплаты за замену резинок (если все детали свои), это решаемо.
Сегодня вечером попробую перечитать условия гарантии из прилагаемых к машине документов (в том числе договор купли-продажи). Дело то не в стремлении в халяве, деньги здесь не большие, а в возможном невыполнении одной из сторон договорных обязательств. Т.е. чего ждать в будущем? Отказ в гарантийном ремонте на другие узлы и агрегаты? На какие? По какой причине отказ? По логике на все! Без объяснения причин...Только надеясь на добрую волю некоторых ОД. С одной стороны законное решение известно: машину на экспертизу, заключение, претензия, иск, суд, исполнительный лист... С другой стороны кому этим интересно заниматься из-за копеечного ремонта детали, прямо не влияющей на безопастность эксплуатации. А если ремонт не копеечный? На прошлой машине (извините, опять к ней возвращаюсь :)/>) по гарантии была заменена рулевая рейка. Тоже стук в передней подвеске, тоже проявлялся только на машинах эксплуатируемых на территории СНГ. (если интересно - посмотрите эпопею Лачетти/рулевая рейка) Рейка была доработана. Сейчас ситуация сходная - явный конструктивный просчет (не изменены материалы для резинок под изменившиеся характеристики подвески). Но, если это признать, то народ валом поедет к ОД с требованиям менять резинки, услышав любой писк в подвеске. Наверное, для ГМ, это будет дорого. Поэтому все и спускается на тормозах. Мне просто надо понять - если позиция ГМ такая, и, в дальнейшем, меняться в лучшую сторону не собирается (хотя может у ГМ и другая позиция - прекрасная клиентоориетированность, стремление к расширению рынка продаж, а это все из-за ковыряния в носу менеджеров ГМ-Россия), то надо готовиться к отказу от гарантии, со всеми вытекающими. Грустно все это...
-
Мда-а... А причем тут подвеска и стук в ней?
А вот замкнутый круг получается: не разобрав не определишь неисправность, разобрав слетаешь с гарантии, ОД разбирает только за наши деньги. Как это назвать? Ёмко одним простым русским словом. К сожалению нецензурным. Извините за флуд, умолкаю.
-
Ладно, подчистился :super:/>
-
мне при сборе все гайки отмаркировали краской
Ну слов прям нет .....
-
я предлагал своему од такой вариант, но они не пошли на это....
Я тоже, почему-то, уверен в этом... Может в салонах Ебурга ситуация с сервисменами не такая сложная? Кто-нибудь из земляков может подсказать адекватных людей в Автобане, Глазурите? Ведь вариант Спокойного, я считаю, приемлем для обеих сторон. По телефону мне ничего внятного сказать не могут, а ехать далеко. Дело даже не в деньгах, а в не очень нравящейся мне системе отношений продавца к покупателю :gum:/>. В похожей ситуации с прошлой машиной все решилось положительно, хоть и не быстро и не без нервов, НО ЧЕРЕЗ ЗВОНОК В БУДАПЕШТ. Сейчас, понимаю, такой катер уже не катит.
взял,и сделал все сам
Если не дожму ОД, тоже буду делать. К тому же, замену планирую делать зимой, времени тогда навалом, сейчас не стоит на это. Вопрос по поводу: после замены останутся следы разборки стоек - повод ли для отказа в гарантии? Обжегшись на молоке, дуешь на воду...
-
У меня вот такой: http://www.xn----gtbetfheedbesz.xn--p1ai/magazin/product/avtomobilnyy-videoregistrator-hitcher-hd-a2 покупал у них же, по случаю был в Ебурге, созвонился -привезли, подключили. Работает без нареканий, постоянно. За зеркалом висит, не мешает.
-
работа по замене вышла в сумму 2200 р.
У вас не гарантийная машина? Интересно, просто, разобрали - явная неисправность по вине завода-изготовителя, почему бы не признать случай гарантийным? Вроде эти резинки в список изнашиваемых деталей не входят.
-
у меня на прошлой машине было так же - казалось все она шумнее и шумнее. Лечилось просто - одна поездка на такси: девятка, десятка и проч. марки. после этого в машине опять на месяц тишина... :)/> А если серьезней, то когда зашумели подшипники в колесах, этот звук ни с чем не спутал.
Песочница для ГУ Model:CAV-8070AP
в Доводка и тюнинг. Доп.аксессуары
Опубликовано
Здравствуйте!
Присоединяюсь и прошу помощи. Так же, потерял флешку с навигацией. скорее всего после мойки.