SaS

Почитал немного о том, что малозольность вредна и если СФ нет, то лучше его не лить... Народ пишет про Мобил Делвак - но ведь оно для грузовиков... Вопрос по маслу стоит в полный рост :)

Вот появился вопрос, который рано или поздно может заставить задуматься всех участников этой темы... Какое моторное масло лучше использовать после удаления СФ? Остаться на GM Dexos2 или лучше перейти на масло с более высоким показателем зольности? Думаю, что вопрос касается темы и надеюсь, что меня за него здесь не запинают ногами... :)

Про это было выше http://dpf-off.ru/blog/udalenie-sazhevogo-filtra-na-chevrolet-captiva-22d

67300 км... СФ живой, но регенерации достали

Кратенько об операции... Записался, приехал... Спецы машину знают, физическое удаление в течение 1.5 часов. Вытаскивали через верх, трубку кондея не отсоединяли. Кат. оставили, СФ в хорошем состоянии изъяли. Фотки ниже... Прошивку правили мою. Немного пришлось подождать. Заглушили ЕГР допом. Дали гарантию на год. Внешних проявлений по звуку не ощутил, по расходу - вроде получше... Посмотрим... Время на операцию 3 часа Цена вопроса 16 руб. Спасибо ХИРУРГАМ!!!

Давно пора! Ждем в наших кругах)) Прибыл!!! Мир всей честной компании :)

))) Сергей, решился на-конец, куда едешь, туда же куда и я??? И что делать планируешь, только удаление или чиповка тоже? Съездил в Заречье... СФ удалил, ЕГР заглушил, кат. оставил... Чиповать не стал, вроде и так все устраивает. Кроме того, имя решил на Сергея не менять, остаюсь Александром :D: :D: :D:

Прожиги, здравствуйте!!! По ходу снова началось... Сегодня еду к хирургам :mad:

Наблюдал уже три прожига с интервалом 810, 810 и 815 км... Ну, что, подождем конца мая? :D:

Заправка какая? наша, напротив объекта

С начала октября прожиги примерно через 500 км. В основном короткие поездки по городу в условиях пробок... АЗС не менял.

А немцы нас не понимают :unknw: говорят, что после 150000 км пробега СФ надо просто промыть спецжидкостью :D: за 300 евро и ездить дальше :beach: и стало грустно... :mad:

опоры двигателя проверьте... до окончательного решения проблемы были проверены шрусы и заменены отбойники стоек амортизаторов

Йес!!! Спасибо :)

Макс, а когда появится список для заказа второй очереди?

54500 км пробег. 40/60 трасса-город с пробками+короткие поездки = 9,5 расход. По трассе не зажигаю (в основном до 120км/ч). Зимой между прожигами 800 км, летом примерно 100-250 км. Черного дыма не наблюдал ни разу, о повышении оборотов ничего сказать не могу... обычно при прожигах замечаю только увеличение моментального расхода топлива. Мне кажется, вы просто не замечаете свои плановые регенерации (при движении по трассе они могут быть незаметными и короткими) А ТО-3 делали не у ОД? Когда будете на сервисе попросите чтобы диагност сказал вам километраж от последнего прожига... Вполне вероятно, что вы удивитесь )))

Что-то меняется...Вчера прожегся, регенерация длилась 10 минут. С предпоследнего прожига, который был 10 дней назад проехал 350 км (по городу). АЗС не менял. Похоже интервалы между прожигами уже начинают увеличиваться. К ноябрю, думаю, всё упорядочится до плановых 800 км пробега )))

Автоцентр СИТИ-Видное. Диагностика двигателя, сброс монитора ресурса масла, диагностика, обслуживание и регулировка ручного тормоза = 3213 руб

нет, теперь не катается... Держит мертво!!!

22 км МКАД (внешняя сторона). Автоцентр СИТИ-Видное

Побывал вчера на нормальном сервисе у другого ОД. Обслужили тормозные барабаны, отрегулировали колодки (руками) - все ОК! По гарантии регулировочные работы и обслуживание не проводят, пришлось за всё платить :))))

У меня Мандо были в стоке. Колодки понравились по всем параметрам

а кому из ОД вы ездите на вибростенд?

Я так понял, что сейчас рассматривается возможность удаления СФ без перепрошивки на ЕВРО2... Сергиус, прошло уже достаточно времени для оценки того, что было сделано... Какие впечатления: звук выхлопа, дымность, тяга и расход???

обманку для датчика диф. давления. Давление газов на входе в сажевый и выходе должно различаться... Отсутствие СФ сразу будет отмечено ошибкой