Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

flymaster

Форумчане
  • Постов

    51
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Сообщения, опубликованные flymaster

  1. Темой проставок интересовался. Не хотелось самому выпиливать, но в итоге нигде не нашел и решил сам. Купил фанеру 12мм и по выкройкам melbu нарезал заготовок. Со скосом мудрить не стал. Одна заготовка основание, другая цилиндр под круг динамика. Склеивал ПВА, потом лаком. Внимание, при установке потерял пол дня - на задних дверях не вставала штатная обшивка. Проблема была в размерах фанерных ушей для крепежа. Если смотреть на открытую дверь изнутри - то левое верхнее ухо фанерного крепежа нужно уменьшить, т.к. Оно упирается в плассмасу обшивки двери при установке и не прилегает плотно. На передних встали без проблем.

    Сделал вибропластом и еще мягкой проклейкрй. Штатную шторку снимать не стал, мне она показалась удачной и не лишней.

     

    Теперь по звуку. Focal саб звучит здорово. Не ожидал такого от цельнопаяного корпуса небольшого размера. Звук мощный и глубокий. Регулировку саба протянул в бардачек. Удобно!

    По фронту Morel не очень доволен. К твитам претензий нет, все чисто в пределах бюджета. Средних тоже достаточно, но низов вообще нет! Короче мне morel не очень! Если бы снова начинал, то сейчас бы не брал. Низкая середина отсутствует напрочь. И саб эту полосу не восполнит. В целом для заложенного бюджета получилось хорошо. Звук лучше штотного на порядок, можно наслаждаться тем, чего раньше слышно не было.

  2. Молодец!Тоже рассматривал такой вариант установки усилка.Габариты своего усилителя не подскажешь?Твиттеры в штатные места поставил?

    С твитерами получилось не так просто. У Морреля они крупные за счет корпуса. Сделал так:

    Вынул штатные твитеры, аккуратно отпили цилиндр от штатного твиттера под корень и вклеил туда морелевские твиттера. Супер клей и все. Одним препедом под винт пришлось пожертвовать, т.к. он прямо на ободе штатного твиттера. Я оставил сохнуть в коробке и утром обнаружил белый налет - туман на пластике. Клей подсох и циркуляции воздуха не было. Еле оттер потом - надо было сушить на балконе!

  3. Пришлось задвинуть на полочку под водительским сидением. Отрывать крепеж не стал, просто примял его к низу. Усилок-САБ сначала хотел задвинуть поперек, но при этом настройка и торчащие провода будут не к месту. Поэтому решил именно так, как на фото. Места по бокам предостаточно, по этой причине пришлост такие мощние уголки ставить. Габариты можно посмотреть в любом интернет магазине на Focal IBUS20.1. У него самый малый размер по высоте. Но сейчас понимаю - это по фигу, т.к. +-3-4 см тоже бы поместился.

    Но, есть одно Но!!! Теперь при качественном прослушивании музыки пассажир получает массаж, т.к. все прикручено к шасси сидения. Это единственный минус. С другой стороны при сдигании сидения усилок 100% невидим, но провода в движении и надо оставлять запас.

    При установке заменил наличие двух штатных отверстий в поле салона, которые могут помочь при установкее усилка намертво в пол. Это отверстия для кремпления держателя огнетушителя ОПЕЛЯ. В акссессуарах есть и такое!

    Короче осталось настроить и обкатать!

  4. Камеру заднего вида по правой стороне под обивкой крыши в крышку багажника. Когда начал втыкать новую магнитолу, промучался 3 часа, чтобы запихнуть ее на место. Пучок проводов сзади получился крупным из-за RCA разъемов и не дает залезть магнитолле. В итоге еле задвинул. Нужно упорядочить размещение проводов, но сделать это сложно. Мало место и не видно ничего. Сейчас думаю, надо все обернуть спец материалом для жгутов и выстроить разъемы в плоскость к задней стенке. Тогда должно быть без давления.
  5. Питание тянул от аккумулятора под бардачком и далее по центральному тоннелю. Весь провод в гофре. В кузове пришлось делать отверстие 10мм для прохода сквозь. Минус заделал на болт под центральным тоннелем.
  6. Все! Я завершил все работы. Получилось бюджетно. Сзади Helix 105 коаксиалка, спереди Morel Tempo 6 компонентная. Услилитель+Саб Focal IBUS 20.1. Долго придумывал, как разместить его под пассажирским сидением. Прикрепил 100% с помощью строительных уголков. Фронт подключен бескислородной медью. Протянул под порогами и с трудом протащил через сальник в дверь. Шумка всех дверей. ГУ - Mydean 1019. Центральный динамик оставил родной. Межблочный провод - бескислородка daxx. Вчера все закончил, настройку оставил на потом. Слишком заморочился... Ниже фотоотчет процесса + размер центрального динамика - если кто захочет его заменить.

    post-4966-0-79147000-1366656884.jpg

    post-4966-0-11796500-1366656948.jpg

    post-4966-0-44657200-1366656979.jpg

    post-4966-0-00264800-1366657090.jpg

    post-4966-0-04867800-1366657092.jpg

    post-4966-0-19173900-1366657094.jpg

    post-4966-0-95838200-1366657097.jpg

    post-4966-0-80411600-1366657106.jpg

    post-4966-0-25062400-1366657109.jpg

    post-4966-0-71798900-1366657111.jpg

    post-4966-0-99796200-1366657131.jpg

    post-4966-0-95019000-1366657139.jpg

    post-4966-0-27940200-1366657143.jpg

    post-4966-0-92517900-1366657145.jpg

    post-4966-0-85923800-1366657147.jpg

    post-4966-0-31439700-1366657150.jpg

  7. Минусовой провод уже намертво прикрутил к существующей шпильке кузова под центральным подлокотником. Там уже есть штатный минус. Какой путь прокладки принять? по центру или в пороге?
  8. и обязательно в месте подключения поставить колбу предохранителя. Лучше две жилы тащить.

    Зачем две жилы? В комплекте с усилком есть штатный провод питания с вмонтированным предохранителем. Его и буду класть. А зачем двумя жилами? В чем преимущество?

    Кстати, если кто уже тащил - то где отверстие для гофры искать в переднем щитке и как лучше пускать питание: по центральной консоли под сидение пассажира или по правому порогу?

  9. Сегодня вскрывал двери для шумки. В рестайле не нашел ничего, куда бы можно было подключить подсветку. Более того концевика двери в привычном виде тоже не нашел. Похоже он бесконтактный... Откуда все таки тянуть подстветку дверей, причем так, чтобы светилась только та дверь, которая открыта, а не все сразу? Можно от потолочного плафона, но это как раз все двери вместе. Кто-то уже решил эту задачу в реалии?
  10. Хочу усилитель под пассажирское сидение поставить. На усилителе штатный предохранитель 30А. К прикуривателю не подключишь. Откуда из под капота тянуть питание? Прямо от аккумулятора или есть более чистые места и дырка для подключения нового провода?
  11. ДА, снимается на раз-два съемниками. Если их нет, то их можно легко сделать. Нужно взять 2 электрода 3мм или аналогичные штыри (м.б. спицы.) Изогнуть П-образной формой. Электрды нужно очистить от покрытия. На концах спиц (4-ре) для 100% результата нужно сделать канавки. См. процесс на фото. После наличия девайся - вынимается за несколько секунд!

    post-4966-0-42053900-1365358196.jpg

    post-4966-0-13324900-1365358200.jpg

    post-4966-0-89374800-1365358202.jpg

    • Плюс 2
  12. Закупился аккустикой и взял активный саб. При доставке из интернет магазина случилось чудо! Заказывал focal ibus20, а привезли ibus20.1!!! Теперь думаю, что сделать, чтобы использовать интегрированный усилитель... Фронт получится более качественный. М.б. Фронтальный канал магнитолы использовать для центрального динамика, например подключив его напрямую.
  13. Интереснее было бы в салоне иметь комбинацию двух цветов. Целиком однотонные седушки - без изюминки. К тому же сидушки в коже выглядят не как кожаное сидение, а как сидение с кожаным чехлом среднего покроя. На фриле видно, что рельеф и складки от более качественного салона. У нас ощущение чехла из качественного кожзама.
  14. Да, с удовольствием, только учитывая погодные условия -я не скоро пойду авто разбирать. Пока только закупился атрибутами и материалами. Хочу шумку сделать и аккустику заменить. Все сразу, чтобы не разбирать/собирать. Как поставлю - отпишусь обязательно!
  15. Покупал в Фаворите на семеновской. Общая оценка 3 бала. Поначалу все отлично и машина есть и с допами хорошую скидку сделали. Но как пришло время договор купли продажи заключать, все поменялось. Машина по документам пришла 2013 годом и началось. Скидку на ам оставили, но скидка от стоимости 13 года, а это на 15 тыс больше, все скидки на допы анулировали. В итоге взял на 50тыс дороже при прочих равных. Одно объяснение -машина 13года.

    И выбор доп.оборудования не прзрачный. Официальный прайс имеет отвлеченное сходство смпредлагаемыми опциями и ценами. Короче все только через общение. Напрягает непрозрачность. Причем по телефону в отделе доп.оборудования говорят од что но, когда приходишь заказывать - возникает вопрос с кем общался по телефону? И кто это мог сказать. Несолидно получается, налет непрозрачности и обдуриловки, как на рынке.

    Единственное, что могу сказать - работа самого менеджера по продажам понравилась. Парень открытый, без выкрутасов. Все в рамках политики фирмы. Что мог сделал.

  16. Какой размер центрального динамика над дисплеем? Как он подклечен на заводе? У штатной магнитолы есть отдельный канал на центр или он мостом стоит? При замене фронта на компонентную не будет ли центр портить картину?
  17. Да, наблюдения несколько поверхностны. Не все представлено. По факт.тех.характеристикам маловато инфы. Но для тех, кто покупает м.б. Будет полезно.

    Я Mydean 1019 взял. Его в обзоре нет. Подкупило, что новая прошивка и скорость д.б. Повыше. Жду тепла чтобы основательно заняться установкой.

  18. Если менять штатную магнитолу на "аналог" китайского автопрома самому, нужно ли отшивать штатную тестером и как-то пришивать новую китайскую? Есть элемент танца с бубном? Или просто втащил и запихнул новую без каких либо перепрошивок через диагностический разъем?

×
×
  • Создать...