dimaradio

kudan01, ты прям идеальный авто хочешь! Я например хочу мерседес глк 220, но денег на него пока не накопил, накопил только но опель антара, и за свои деньги я им доволен. Как правило люди пересаживаются с худших авто на лучшие, а по твоим притензиям ты видимо пересел или с лучшего авто или просто твоя предыдущая машина вообще не ломалась, но я в это не поверю! Скорее всего ты из таких людей, которые за стоимость антары хотят идеальный авто, но такого не бывает! Любая машина ломается и у каждой есть свои косяки! Почитав форум мерседеса про глк я понял, что даже этот авто не идеален за стоимость 2х, а то и 3х антар! Так что я вполне доволен покупкой! Попасть на лажовый вариант можно, поэтому нужно выбирать! Я по РФ проехал уже 10000 км. При покупке на одометре было 84т.км И кроме того что я перечислил выше с машиной ни чего не делал! тьфу-тьфу-тьфу! kudan01, я если тебя чем-то обидел, то извини! Выразил всего лишь свою точку зрения, ни чего личного! Руль кстати вибрирует на многих авто, у меня тоже, но когда двигатель прогреется становиться всё нормально! В любом случае, я машиной доволен!

А что по поводу косяков, так этого во всех машинах хватает. Я никогда не поверю хозяину авто, который говорит, что он за 90000км менял только расходники!

Я пригнал свою машину в октябре, из косяков только повышенный расход ( исправил заменой датчика ДМРВ 5 т.р.). На форуме обсуждался скрип панели, немец на хороших дорогах этого не замечал, и не исправил, теперь исправлю я, когда буду устанавливать ТВ. Мне в Германии сделали бесплатное ТО, по приезду в РФ я только заменил ГРМ. Больше ничего не заметил, катаюсь и наслаждаюсь! Я своей покупкой доволен! Стойки тоже менялись до меня. Ездил к официалам, все отзывные компании прошёл немец. Так что бери и не задумывайся, если будешь брать машину с АКПП, постарайся избегать машин с фаркопом.

Только добрался до Воронежа! Всех с новым годом!!!!!

Советую тебе посмотреть контроллер заряда в генераторе. При любых нагрузках, а тем более штатных, напряжение заряда аккумулятора должно быть в пределе 13,8-14,2В. Но ни как не 12В, у тебя от такой работы аккумулятор разряжается!

Я провода покупал за 700р 2,5м крокодилы там по 10см, токоведущая жила толстая довольно и изоляция резиновая, в любой мороз не дубеет. Проверенно! Так что в этом плане жадничать не надо, а когда свои провода покупал там и китайские были по 150-300р в прозрачной изоляции!

Заметил это на холодном двигателе, но существует такая тенденция. При температуре двигателя до 77-80 С мгновенный расход в режиме "D" 1,2-1,4 л, а при прогретом двигателе 80 С мгновенный расход 0,9-1,1л. Но когда двигатель не прогрет и выключаешь печку, то мгновенный расход 1-1,1 л. Я не думаю что просто печка будет забирать 0,2-0,5л - это скорей всего электрический подогреватель включается! От этого и нагрузка появляется и мгновенный расход увеличивается!

Народ, подскажите пожалуйста!!!! Если купить телефонный адаптер для айфона и подключть туда айфон он будет музыку с него воспроизводить?

На благо общества Обама уже получил нобелевскую премию!

Холодная война не отступает...... а жаль я уж поверил, что конца света не будет)))))))

Заметил, что при заведённом холодном двигателе когда включаешь температуру на максимум, происходит щелчок под капотом и заметная нагрузка на двигатель! Это случаем не тот самый КХ?

Заправился на лукойле, перед заправкой всегда спрашиваю предел фильтруемости дизельного топлива, сказали что завезли до -31, при прошлой заправке было до -24. Сегодня завёлся при -20 С нормально с первого раза!

Борисоглебск, поздравляю! Приезжай на встречу!

Я за, только я 30-го уезжаю, а до 30-го без проблем. Но мы собирались встретиться с Jet Li! Вопрос когда он будет мимо проезжать!

У меня не было, но я купил подстаканники вместо телефона и там есть aux разъём! Как подключить его я не знаю, разъёма под него при замене тож небыло! На форуме астроводов я видел у кого-то aux разъём на магнитоле dvd60navi, но как он его устонавливал, я не помню. То ли адаптер какой-то покупал, то ли паял что-то. А появлялся он у него в меню где БК1,БК2. И на мониторе писалось AUX!

У меня рабочая температура 80 С. Двигатель быстрее прогревается, если включаешь циркуляцию воздуха по салону. При данном режиме печка дует горячим и при 62 С.

kudan01 Эт всё понятно, но я лично думаю что если залить на один бак Хай гир, а именно когда морозы у нас сильные на неделю приходят, с двиглом ни чего не случиться, а если человек живёт на севере где 3 месяца сильные морозы и так каждый год, то только практика покажет! Я лично если буду заливать, то только Ликви Молли! Кстати вопрос ко всем кто пользовался Ликви Моли! На банке написано что она помогает не замерзать солярке до -31 С, это температура при использовании летней солярки или зимней?

А теперь возьми паролон и процеди соляру через паролон и посмотри остануться ли сгустки на паролоне, если да, то соляра не готова к использованию, т.к. забьёт фильтр! Если нет, то гуд! Какая ненависть к российскому производству... а откуда такая информация? Ты работал на этом предприятии или слухи доходят? И откуда вероятность что Ликви Моли не под Москвой разливается? На основании испытаний антигелей Ликви моли заняла 1е место, а Хай-Гир 2е место. Да и не думаю я чтобы роспотребнадзор разрешил писать на банках Made in USA, а реально ООО "Автохимпроект" в России производил бы! Даже если они работают по лицензии!

1. Бери лучше 150 л.с. здесь 100% полный автоматически подключаемый привод, есть слухи что 127 л.с. это монопривод. Да и 150 л.с. точно порезвее будет! 2. Если МКПП не обламывает, то бери её. Надёжнее, меньше вероятности влететь с ней, да и если с асфальта будешь съезжать, то МКПП здесь выигрывает! Я лично взял АКПП, т.к. городские пробки и т.д. в этом плане механика проигрывает. По поводу динамики в сравнении с МКПП ни чего сказать не могу, но работает она не плохо! 3. У меня средний расход в городе с пробками 12,6л/100км средний пробег в день 60-80км. 4,5,6 в России пока проехал 8 т.км ни чего сказать не могу. 8. нет. 9. Если будешь лить только лукойл, то ни чего делать не надо! НО ЭТО ЛИЧНО МОЁ МНЕНИЕ! 10. Я лично пригонял из Германии в октябре, нюансов в этом деле много, особенно при выборе машины у немцев! Если покупать машину, то только у дилеров, частники обманывают так же как и в России. У дилеров есть вероятность что машина чистая! Если найдешь салон где хозяева русские или граждане из стран СНГ, то вероятность обмана увеличивается! А так лучше эти вопросы обсуждать по телефону, всё писать лень. Если что звони 89204349717 Дмитрий!

А откуда у тебя такие данные? Я сколько лет живу видел только -33 максимально низкую температуру!

Не кидайся в крайности, максимальные минусовые температуры тоже учитываются!!!

Для каждого региона температура производимого топлива разная и высчитывается она из средней зимней температуры этого региона или края или федерального округа, от этого и разница, что Волгоградский НПЗ делает топливо до -24, а Саратовский НПЗ до -26, я имел ввиду это. А при производстве топлива есть соответствующие нормы по его изготовлению и чем ниже температура застывания топлива, тем дороже оно при производстве, соответственно при огромных производимых объёмах дизельного топлива, нефтяные компании такие как Лукойл или РосНефть экономят даже на этом!

Воронежскую обл. обслуживает Лукойл-Нижневолжскнефтепродукт, а это Волгоградский НПЗ. т.к. он находится южнее, то и топливо расчитано на другую температуру!

Я вчера спрашивал на лукойле, они сказали, что топливо расчитано до -24! Перед каждой заправкой смотрю прогноз примерно на 3-4 дня вперёд(за 3-4 дня бак выкатываю) и от этого уже и смотрю лить антигель или нет! Лучше перестраховаться и залить антигель, чем потом бегать с бубном вокруг машины!!))))

если за бортом более -30, даже при зимней солярке надо лить антигель