Владимир С

Пешеход,самая большая опасность, не знаешь куда он в последнюю секунду сиганет.

нестоит

что то не очень задние фанари выглядят.

Роснефть по Самаре тоже не айс, особено по саляре. Пробывали на разных и везде по разному работает движек хотя сеть одна. Эксперименты ставил не на своем движке. По бензину незнаю как у них. Бензином заправляюсь на Башнефте нареканей нет, только 92. Добовляю переодически присадку ликви моливскую в бензин.

Да это около Апельсина, по поводу въезда со стороны кенеля незнаю, но вот точно знаю на М5 в районе развязки на аэропорт, и еще есть одна на обводной Волгоград Уфа, это возле кольца на Черноречье и Самару. А так в пользу вам сайт http://www.lukoil-ural.ru/stations/so , это покрайней мере не по франшизе

а у нас в Самаре только одна Лукойловская заправка, остальные по франшизе, остальные по обводной и то 2, вот в Тольятти по польше

а как вам такая новость http://news.drom.ru/Cadillac-CTS-V6-23112.html, вдруг движок поставят на Антарку будующую

мне вот такой понравился http://vladivostok.drom.ru/opel/antara/9495310.html, только двери всветлых тонах не очень

я имел ввиду не материал, а комбинацию двух цветов

есть же в Антаре комбенированные салоны.

Это только по салонам проехать, если продовали авто с таким цветом, то может узнать дилер у хозяина(позвонив ему), может он вам продемонтрировать салон, может и неоткажется. Вроде все антараводы дружелюбные.

http://vladivostok.drom.ru/opel/antara/9004685.html извините не реклама, вот такой салон нужет?

Замете, что как у них написано, объясните клиенту, что ни масло ни двигатель не виноваты, а пробу масло берете, то ни делайте хим анализ))))

Ели все так стоило на дизель как на 2,4 или 3,0 или 3,2, то поменял бы. А так фильтр еще походит, а вот масло думаю нет.

вот поэтому сложив все за и против, я выбрал GM, потратив 1500 рэ на половинном интервале

мне 6 т.км Давай посмотрим что скажут

я приноровился, щелкую бывает через передачу. А в ремзону я так понял везде неохотно пускают, хотя где гарантия что выполнили услугу и еще это не фобия)).

скорее всего, пока сильно меня не напрягает, потерплю до ТО

сначало вкючались туго только 1,3,5 после небольшого пробега, началось все наоборот выключаться стали туго

думаю жижу поменять на ТО 1, хотя думаю в коробке синхроны может уже износились)))), хотя может тросики нужно отрегулировать

во я уже такой не один, только у меня еще после активного педалирования

Поменял масло на тоже dexos2 за 300рэ. Фильтр не менял. Пробег на масле 6000 км, общий 9000 км, трасса/город - 60/40. Средняя скорость 34 км/ч. Капнул на бумагу каплю со щупа, на холодную, пятно образовалось диаметром 3,5 см. Еще решил проверить на алмере пробег 248 000 км, на масле пробег 2000 км. Пятно образовалось диаметром 5 см. Езда почти аналогичная агрессивная, только кручу движок до 4-5 тыс оборотов

походу между единицами

завтра свое выложу, как раз поменяю и масло заодно

это похоже на V6 движок