kudan01

тут же такое дело: к черту эту америку... активов - масса по миру... можно где-то и рискнуть полезть в менее правовые государства...но что-то слабо верится, что российский бизнес пойдет работать, подчеркиваю - работать, а не тупо хранить деньги на счетах в банках и ценных бумажках в других странах... В Беларусь мало инвестируете... Хотя люди у нас далеко не глупые и разгильдяи...

Кстати , почему крупному росс. бизнесу не жевать сопли, а купить под шумок активы каких-нибудь заводиков в мире, которые просядут.... ? Но в это слабо верится...ибо мало получить актив...чтобы работал с хорошей рентабельностью надо еще попахать.

как-то слабо верится что бизнес готов кинуть нефть... она типа по-любому окупится.

Конечно ставб оригу....

главное слишком много пасты не пользовать....

реально работает... пробовал https://youtu.be/Yc3pwJbMBnQ

как вы себе представляете смазывать будет агрессивно настроенные компоненты к ржавчине, разъедающие ее? я про жижи а-ля wd-40

Ну да мы кисли по шелу синяя банка. На котором было мэйд ин финлэнд.

Wd не смазывает...он сделает только хуже.

Дружище , я работаю с корпусами, где лежат люди с ковитом.

те же траки в штатах ездят на 10w-40 особенно со старыми движками

есть люди, которым не хотелось бы передать вирус...

быстрей бы у нас тесты появились провериться.... вроде кетайцы прислали..

на весту ставят турецкие SISECAM https://www.drive2.ru/l/553008720112518925/

Ребята установщики рекомендовали fyg agc securit , nord glass , pilinkton - говорят, что нету смысла переплачивать...качество не айс... Самые большие минусы самых дешёвых стекол это явный зелёный оттенок стёкла, не сопротивляемость солнцу, ну линзованность волнистость более выраженная... Идеальная геометрия и отсутствие волнистости я заметил на заводских стёклах причём разных...просто как то прошелся по району и стрелял глазом поверхность под углом...джили, Весты , поло новые - ровненькие стёкла.

Поставил сегодня стекло AGC (Россия) vin+датчик дождя+ полоса Снимал две боковины в салоне на стойках, снимал сам жабо.. Форсунки на Z20DMH без подогрева. Плюсы: 1. Стекло не зеленит, как xyg. 2. Отличная шелкография, не хуже оригинала, четкие кромки. 3. Синяя полоса шире чем у оригинала 4. По геометрии стало нормально... 5. Не мылит, не линзует по краям. То , что искал, чтобы не зеленое было. Минусы : если присмотреться под углом из салона или снаружи с расстояния 1 мм, заметил пару мест ближе к пассажирской стороне - мелкая вонистость.. Если сидеть на сидении пассажирском, то ее не видно.. не критично.. Да... и под маркировкой бор стекло будет хуже...как бы вам это не рассказывали продаваны... что типа один конвейер... Осталось посмотреть в жару... жарит ли оно или хоть чутка сопротивляется.

https://www.antara-club.ru/index.php/topic/631-voda-v-salone/?p=311517

граждане кто артикул подскажет этой дренажной трубки? https://www.drive2.ru/l/7621174/

это все не серьезные мази вот здесь https://www.oil-club.ru/forum/topic/3392-chem-smazat-dveri-avto-chtoby-ne-skripeli/page/3/

помню на оил-клабе чел делал замес из масла моторного и каких-то смазок...или по-другому... типа суть такая, что не демонтируя палец петли капаешь оно стекает по тиху внутрь и части мази уже там задерживаются.. :D:

как вам разброс цен? https://www.mobile.de/ru/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/bmw-318/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:year,sro:asc,ms1:3500_9_,frn:1980

по эргономике водительского места очень хорошо был построен авто https://www.drive2.com/c/877943/

там вроде на 101 л.с. был мотор...

у бмв был мотор М10 - четырех цилиндиковый... на базе него делали турбированный на формулу один... У меня была Е30 с М10, вернее 2 было... на одной был пробег под 500 тысяч... пол литра всего масла 10 тысяч и компрессия была в норме..

там в магазах даже дэзинф. средства продают....