tyman

отговаривать не буду.Ещё мастер сказал,чтоя ездил на трёх цилиндрах,из-за этого был расход 17 литров.Клапан один прилип к поршню так,что монтировкой отдирали,и это случилось не сейчас,и главное удачно не чего не повредил.Я мастеру говорю что такогоне может быть,тягался с Лексусом на симферопольке,который на Лэнд круизер похож,вроде rx430,так я его на скорости 160-170 сделал,я не мог на 3х цилиндрах так ездить.Он начал объяснять про динамику дизеля ещё там бла-бла-бла,ну да бог с ним.МАшиной очень доволен,интерьер на много лучше чем у каптивы,большие люди вмещаются везде,крышу не цепляют головами,единственное можно было сделать сиденья чуть побольше спереди.Полный привод тоже хорош,вылезал из ледяной ямы-протер до асфальта всеми четырьмя и выехал,в среднем рыхлом снегу тоже все нормально,лижь бы колеса цеплялись.Все подогревы,люк,кожа,зеркала с кнопки складывются,фаркоп,полный фарш.

Про совет купить контрактный двигатель-нет.У меня цена вопроса в10-15000 тыс.руб,а движок стоит 90 тыс.руб.чуешь?(2 клапана,3 толкателя,комплект маслосъемных колпачков и прокладка гбц) Из Белорусии привезли мозги,блоки управления двигателем и кузовом,загвоздка была в том.что они были с антары на механике.Мастер перепоял и всё заработало.Вот осталось запчасти дастать.А головку блока цилиндров отдельно они не отдавали,поляки заартачились,движок в Полше находится.Пака всё.

напиши какой после ремонта стал расход? у меня на морозе 16-17л сейчас упал до 15л ездил по официальным сервисным центрам, найти не чего не могут! Потом поехал в дизель бош там сказали что в сё в норме кроме датчика температуры преступаемого воздуха, он показывает все время -4 градуса. сейчас жду датчик но я не верю что он может увеличивать расход на столько! у кого какой расход?

В середине января,когда ещё было не очень холодно,залил полный бак летней солярки(по дешёвке),приехал в Москву.При -13 ещё заводилась,при -16 уже нет.Ясное дело,грешу на д/т,ну сам лоханулся,понятно.Добовляю в бак замней солярки(50 на 50 получилось)туда же антигель и размораживатель льда и кристалов hi-gear.Грею двигатель горячим паром и феном,накрываю одеялом,чтоб тепло не уходило(движок тёплый,хоть самому об него грейся).Включаю,выключаю зажигание 3 раза,в воздухан брызгаем ещё эфира.Температура воздуха -10.Пробую заводить.И ни чиго.Двигатель вроде пытается завестись,работает 1-2 цилиндра пару секунд и глохнет,при этом из выхлопной трубы нет ни белого ни черного дыма.Пробывал даже без фильтра заводить,таже история.Сам работаю на автокране ЛИБХЕРР 55 тонн,всяко бывало,но всегда заводил,а эту нет.Такое ощущение,что какой-то клапан не срабатывает или заслонка.Жду зарплаты и на эвакуатор в сервис.Может кто знает в чём причина,помогите.

купил антару перед новым годом 2.0 . И поехал 13 января в командировку Владимирскую обл. там морозы зарядили днём -20 ночью за -30 и так почти до марта. Заправлялся на лукойле и доливал кострол , так вот за всё время она меня один раз подвела когда простояла неделю на -30 и то из за генератора он почему то на морозе хреново давал заряд. только расход огромный 16-17л причину не могу найти до сих пор! Я тоже работаю на автокране СТ-2 у меня была такая беда, каким то чудом влага попала в форсунки и там замерзла. троил просто ужасно, снимали все трубки, форсунки и т.д промывали, грели, чистили, помогло! Может я скажу глупость! но если ты пишешь что с выхлопной нечего не идет. может из за "хорошей" саляры сажевый фильтр забился на столько, что газы не могут выйти?

Добрый вечер! Нарисовалась такая проблема: машину купил месяц назад, когда устанавливаю температуру на климат контроле 25 и выше все работает нормально, но на улице потеплело и поставил 23 при этом после 2 км. езды включаются два вентелятара и появляется под копотом запах как будто что-то очень сильно греется (запах горелого масла в перемешку с соляркой). Но если убрать температуру на минимум, то все нормально работает. БК температуру двигателя показывает всегда в норме. Заранее спасибо. Может подскажете как можно еще протестировать климат контроль.

Очень важный вопрос У ТЕБЯ ДИЗЕЛЬ?если да то после радиатора печки стоит

догреватель салона (электрический). Он должен вкл. при холодной погоде и обязательно с 2м вентилятором, он и может давать запах если он не исправен или может на него что не будь попала (пыль)