Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

fksm

Форумчане
  • Постов

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные fksm

  1. друзья мои!ближний свет это конечно хорошо,но я к примеру днём только на трассе включаю.и то только когда не очень солнечно.водители,когда днём задние габариты включены могут просто проглядеть момент торможения впереди идущей автомашины.проверено-сам с этим сталкивался.а насчёт переда-если люди слепые,то им никакой ближний свет не поможет!
  2. парни!когда я купил антару-первые 5 тысяч пробега авто повергло меня в шок-еле тащилась.потом обнаружилось что у мя цепь грм бракованная.после того как ее поменял-авто как будто взрываться стала-делаю всех подряд.один минус-расход большой.но с другой стороны-если покупаешь такое авто то и думать конечно надо что он будет не маленький!на трассе я давал максимум-----195км в час-больше у мя не идет.да и страшно быстрее ехать.хотя я на седане и 240 давал.аппарат нормуль просто есть немало рабочих нюансов.

    ну и еще -хорошо что у мя друзья в оффиц.работают-быстро разбираюсь с проблемами.

  3. очень похоже как у меня было.если в сервисе ничего не найдут,а потом эта лампа опять загорится -большая вероятность что цепь грм бракованная.у меня на первых пяти тысячах пробега её по гарантии заменили.и это притом,что найти они не смогли.хорошо что у меня там друг работал соображающий.и ещё дам совет-если после пяти минут прогрева когда даёшь газу-машина долго думает-тогда как пить дать цепь.после того как мне её заменили машина даже без разогрева летать начала.а бензин тут не причем-я что на 92,что на95 езжу и сильноц разницы не замечаю.92-он самый чистый,а 95-просто с присадками.

    да,кстати это многих касается-мне по секрету сказали что это далеко не первый случай.а цепь эту ждать долго придется.правда к ней еще цепь от кадиллака подходит полностью.так что проверяйте,а то замена в не маленькую сумму в последствии может вылезти

  4. Вчера загорелась лампочка "Неисправность двигателя". Решил сегодня звонить дилеру. Немного поездил сегодня - лампа сама погасла. Звонить не стал. Грешу на качество бензина, все таки авто, отвечающее нормам Евро-4, должно быть чуствительно к качеству топлива.

     

    В баке сейчас плещется 92-ой, заправлял на BP. Первый бак отъездил на 95-ом, той же заправки. Как только останется на дне, залью 98 - посмотрю разницу.

    очень похоже как у меня было.если в сервисе ничего не найдут,а потом эта лампа опять загорится -большая вероятность что цепь грм бракованная.у меня на первых пяти тысячах пробега её по гарантии заменили.и это притом,что найти они не смогли.хорошо что у меня там друг работал соображающий.и ещё дам совет-если после пяти минут прогрева когда даёшь газу-машина долго думает-тогда как пить дать цепь.после того как мне её заменили машина даже без разогрева летать начала.а бензин тут не причем-я что на 92,что на95 езжу и сильноц разницы не замечаю.92-он самый чистый,а 95-просто с присадками.

×
×
  • Создать...