Прохор

Смотрел на шины после парковки, заезда в гараж, касаний за что бы то ни было не замечено. Что очень важно, шины не чувствительны к колейности.

Добрый день. Мое суждение о шинах 255/55/18. Сегодня поставил указанные шины на Антару, почему именно Данлоп, главное достоинство, малая шумность и мягкостью.

Ниже будут фото сравнения зимней и летней резины, а так же новой.

Моя Антара 2010г., куплена и эксплуатируется с 2011г., пробег 43т. км., за шесть сезонов родной Донлоп практически полностью утратил рисунок, но Ханкук шипованый в общем ничего не утратил.

Первое фото, новая резина 255/55/18 Dunlop Grandtrek PT3, проехал по Новой риге, самое хорошее впечатление.

Резину менял в шинсервисе в Митино на Белобородова, где подписал бумагу, где дал согласие на установку шин не по типу размера, которые заказал заранее, а шинмонтаж в подарок.

Фото сзади, заднее колесо, переднее колесо, спереди, давление 2.2 в шинах.

Фото сравнение родного Данлопа и Ханкука за шесть сезонов. Корейские шины выше всяких похвал, шипованые, нешумные и хорошо держат боковой занос.

И еще, что немало важно, корейские шины при указанном размере 235/55/18, на практически два сантиметра шире родного Данлопа, но пятно контакта примерно одинаково.