Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

ymas

Форумчане
  • Постов

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ymas

  1. Жесть в том, что кругом враньё начиная с сайта производителя и заканчивая информацией ОД, горячая линия не работает, при обращении слышишь только одно, звоните ОД, а ОД сам ничего толком не знает. Расход 30 литров реальность, снимков показаний компьютера не делал, но за слова отвечаю, возможно это из за неисправного катализатора, посмотрим, что будет после замены, но и сама поломка катализатора через 640 км. разве не жесть, Опель всё таки не ВАЗ
  2. Если не сложно напишите, что именно изменилось в лучшую сторону.
  3. Спасибо за добрые слова и пожелания, но не хотелось бы часто встречаться с ОД, а там, как получится. Естественно проблемы не только с Опель, но неприятно когда проблемы начинаются с первых километров. И особенно неприятно, что производитель относится к Российскому потребителю, как к третьему сорту.
  4. К сожалению удовольствия от вождения ещё не получил, в режиме обкатки к автомобилю отношусь очень бережно, а сейчас тем более в ремонте. Но думаю придёт время получу. А насчёт сигнализации в инструкции по эксплуатации другая информация.
  5. Судя по тому, что происходит сейчас за три года ничего не изменилось, а почитав на форуме качества не прибавилось.
  6. Полностью с Вами согласен, что менеджеры мало знают может и умышленно вводят в заблуждение, ведь их главная задача продать автомобиль, хотя менеджер который продал мне автомобиль на мой взгляд старался изо всех сил, но он сам ограничен информацией от производителя. К договору прилагалась спецификация где перечислена основная стандартная спецификация и дополнительный пакет без расшифровки. Кстати там указана "кожаная отделка салона ", хотя на деле по крайней мере на водительском сиденье нижняя боковина проклеена тонким слоем поролона, кожу незачем проклеивать. Спасибо за пожелания, хочется верить, что неприятности временные.
  7. Я слышал поговорку, что каждый автомобиль когда ни будь станет Опелем, но считал, что это мнение зажравшихся владельцев супер престижных автомобилей. Я искренне считал, что плохие автомобили делают только у нас в России и любая иномарка, это гарантия качества, торжества инженерной мысли и честного отношения к своим покупателям. За свою жизнь я поменял много автомобилей, были Российского производства и подержанные, а в основном новые, в девяностые был семилетний, супер навороченый Форд "Скорпио", о котором до сих пор вспоминаю очень хорошо. По своему характеру я предпочитаю автомобили в максимальной комплектации, но по своим возможностям я до последнего времени мог позволить, только корейские автомобили. Последними были два Хюндай "Санта Фе классик", один из них до сих пор использую по работе, ни малейшего нарекания за три года эксплуатации. Но всегда хочется большего и я в начале декабря купил Опель "Антара", в максимальной комплектации. Скажу честно, автомобиль очень понравился, задуман очень хорошо, хотя технологично на мой взгляд отстаёт, но это мелочи когда автомобиль нравится. Но эксплуатация принесла разочарования, я живу в не большом городе и расход по городу естественно больше чем в Москве, но 30 литров на 100 км. это перебор, для сравнения "Санта Фе" 20 литров. За месяц эксплуатации проехал 640 км., сейчас автомобиль находится на ремонте у ОД, развалился катализатор (заправляюсь только Роснефть), ОД признал брак и обещал поменять по гарантии, но намекнули, что могли и отказать сославшись на качество бензина и по большому счёту им ни чего не помешало бы налить какой ни будь гадости в бак и ни чего не докажешь. Очень сильно расстроило отношение производителя к потребителю, очень много обмана, на официальном сайте одна информация по комплектации и ссылка, (данный Интернет-сайт, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам по продажам официальных дилеров Opel) дилер на словах говорит очень много, а при столь не качественной и ограниченной инструкции многое узнаёшь слишком поздно. Оказывается кожаный салон не совсем кожаный, а комбинированный, а может и совсем не кожаный, узнаешь только когда порвётся. Штатной сигнализации нет, а есть дистанционное управление замками. Не известно есть ли подогрев форсунок лобового стекла. Двухтоновый сигнал тоже отсутствует, как и пакет для курильщиков. Есть и другие мелочи про них много написано на форуме, без этих мелочей можно прожить, но неприятно быть обманутым.

×
×
  • Создать...